Elizabeth Line (TfL Rail) First Person Journey - Paddington to Heathrow Terminal 5
Người London yêu Nữ hoàng của họ rất nhiều đến nỗi họ đặt tên cho một dòng ống mới theo cô. Tuyến Elizabeth, tuyến tàu ngầm mới nhất của Luân Đôn ước tính trị giá khoảng 15 tỷ euro, sẽ kết nối 42 trạm giữa Trung tâm Luân Đôn và phía đông nam và bao gồm việc xây dựng thêm 10 trạm ngoài việc cải tạo thành các trạm hiện có. Giao thông vận tải cho London sẽ vận hành tuyến đường mới mở rộng hơn 60 dặm, nối Đọc và Heathrow ở phía tây đến Shenfield và gỗ Abbey ở phía đông. Tàu Lizzie Line, được ước tính sẽ vận chuyển 200 triệu hành khách mỗi năm, rút ngắn thời gian di chuyển và đưa 1,5 triệu người đến gần Trung tâm Luân Đôn.
Mặc dù dịch vụ không bắt đầu trên Elizabeth Line trong một vài năm, các thiết kế Crossrail đã phát hành các kết xuất mới của các nhà ga mới, tất cả chúng hiện đang được trưng bày tại Viện Kiến trúc sư Hoàng gia Anh. Theo nhóm Crossrail, mỗi trạm mới sẽ tự hào có một thiết kế đặc trưng, sáng tạo phản ánh lịch sử và diện mạo của khu vực xung quanh.
Chẳng hạn, nhà ga mới tại Paddington sẽ thu hút ảnh hưởng từ tòa nhà ga hiện tại để phù hợp hơn với các thiết kế đường sắt của Isambard Kingdom Brunel, một trong những kỹ sư cơ khí và dân dụng nổi tiếng nhất của Anh từ thế kỷ 19. Nhà ga Farringdon mới sẽ có những điểm tương đồng với địa điểm đa nghệ thuật Barbican mang tính biểu tượng của nước Anh và kỷ niệm lịch sử Luân Đôn chìm trong các hoạt động của thợ rèn và thợ kim hoàn.
Hiện đã hoàn thành 75 phần trăm, việc xây dựng cho dòng Elizabeth hướng đến việc làm cho việc đi lại bằng ống thuận tiện hơn và thậm chí dễ chịu hơn. Mike Brown, ủy viên giao thông của London, cho biết, dòng Elizabeth do TfL điều hành sẽ chuyển đổi du lịch xuyên London, giảm thời gian hành trình, giảm tắc nghẽn trên mạng Tube và cải thiện triệt để truy cập miễn phí với các trạm có thể truy cập hoàn toàn mới. Wilkinson Eyre, và John McAslan và các đối tác đã hợp tác với Crossrail trong các thiết kế mới cho các nhà ga, trong khi xưởng thiết kế Barber và Osgerby và công ty vận tải Bombardier của Canada đang thiết kế cho các đoàn tàu mới, trải dài theo chiều dài của hai sân bóng đá và có thể mang theo 1.500 hành khách.
Các kết xuất mới của Tottenham Court Road, nơi cung cấp các thiết kế hiện đại và thẩm mỹ đẹp, được đặc biệt quan tâm về mặt làm mới và thiết kế ban đầu. Những bức tường cong và đèn trần tròn đóng góp một ngọn lửa hiện đại, trong khi những bức ảnh về lối vào mới trên đường Dean cung cấp cái nhìn thoáng qua về phòng bán vé rộng rãi chuyển tiếp vào khung cảnh thành phố xung quanh.
Không rõ các kiến trúc sư cụ thể đã thiết kế từng trạm mới, nhưng các kết xuất mới cung cấp đủ bối cảnh để thu hút một số sự cường điệu về việc xây dựng bắt đầu vào năm 2009. Dịch vụ dọc theo Elizabeth Line dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 12 năm 2018, và trong ngày đó có vẻ như ở phía xa, các đỉnh mới trong thiết kế nhà ga sẽ đảm bảo với người dân London rằng tuyến mới sẽ rất đáng để chờ đợi.