GERMAN UMLAUTS for Dummies - How To Pronounce Ä, Ö, Ü
Nước Mỹ yêu thích không gian và xe hơi, vậy còn gì tốt hơn xe hơi trong không gian? Hôm nay, ngày 31 tháng 7 là kỷ niệm 45 năm lái chiếc Lunar Rover đầu tiên của phi hành gia NASA Dave Scott trong nhiệm vụ Apollo 15. Kể từ đó, công nghệ rover đã được phát triển cho các giai đoạn tiếp theo của việc thăm dò hành tinh.
Phương tiện truyền thông Lunar Roving (LRV) như một khái niệm đã được tung ra xung quanh trước khi sứ mệnh Apollo 11 đưa con người lên mặt trăng. Wernher von Braun đã hình dung ra những chiếc xe có người lái trên mặt trăng và bắt đầu lực lượng đặc nhiệm đằng sau sự phát triển của Lunar Rover vài năm trước nhiệm vụ Apollo 15 năm 1971. Boeing, Bendix, Grumman và Chrysler đều đệ trình đề xuất phát triển một chiếc rover mặt trăng. Đó là một hợp đồng mà Boeing cuối cùng đã giành được, với General Motors là nhà thầu phụ cung cấp các hệ thống di động.
Bốn chiếc máy bay mặt trăng được Boeing chế tạo với giá 38 triệu USD. Việc vượt quá đề xuất 19 triệu đô la ban đầu, nhưng trong giới hạn ước tính ban đầu của NASA. Một chiếc rover được chế tạo cho mỗi nhiệm vụ J-Class của NASA (dài hơn 3 ngày): Apollo 15, 16 và 17. Chiếc rover có thể được gấp lại thành một chiếc nhỏ gọn hơn, dài năm feet rộng hai mươi inch. Chiếc rover nặng 1.500 pound khi được nạp đầy đủ và phi hành đoàn bởi hai phi hành gia (một chiếc rover trống có trọng lượng 460 pound). Nó có bánh xe được điều khiển độc lập bởi động cơ điện 200 watt, một phần tư mã lực.
Nó được sử dụng lần đầu tiên vào ngày 31 tháng 7 năm 1971 trong nhiệm vụ Apollo 15. Rover được điều khiển bởi chỉ huy David Scott cho khoảng cách 17,25 dặm. Rover đã được điều khiển trong ba giờ trong suốt nhiệm vụ. Trong khi nó không gặp phải sự cố kỹ thuật trong cuộc thám hiểm Apollo 15, các tham số nhiệm vụ tuyên bố rằng động cơ chỉ có thể được điều khiển trong khoảng cách đi bộ trong trường hợp bị hỏng.
Các rovers đã được chuyển đến bề mặt Mặt Trăng thông qua Mô-đun Mặt trăng Apollo. Kể từ khi các rovers không thể được đưa trở lại Trái đất, các rovers trên ba J-Missions vẫn là các yếu tố nhân tạo trên bề mặt Moon Nguyệt. Chỉ huy Scott lái chiếc Lunar-1 để vận chuyển anh ta, phi hành gia James Irwin, và thiết bị của họ dọc theo dãy núi Hadley Rille và Apennine. Nhờ có rover, nhóm nghiên cứu đã có thể thu thập 180 pound vật liệu bề mặt mặt trăng.
Ngày nay, những người đam mê du hành vũ trụ đã quen thuộc hơn với việc nghe về những người cưỡi ngựa không người lái. Tàu lượn NASA NASA Curiosity hiện đang thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm dấu hiệu sự sống trên Sao Hỏa, trong khi tàu CNSA Trung Chang Chang 3 của Trung Quốc cũng đang thực hiện nhiệm vụ không người lái trên Sao Hỏa.
Bộ phim Sao Hỏa tuy nhiên, có liên quan đến Matt Damon, phi hành gia bị mắc kẹt, Mark Watney, sử dụng một chiếc máy bay trên sao Hỏa hư cấu để tìm đường đến tàu thăm dò sao Hỏa thực sự. Tình cờ, Mars Pathfinder mang theo nó một người lái robot có tên là Sojourner.
Hành tinh đỏ không có một con người nào trên bề mặt của nó, nhưng ý tưởng này đang được khám phá cho một nhiệm vụ có người lái cuối cùng đến Sao Hỏa. Một thiết kế Mars Rover do Montgomery Design International và Ergonom Systems Design đưa ra đã giành giải thưởng Chicago Atenaum Good Good Design Award năm 2009. The Manned Mars Explective Rover (MMER) được thiết kế để hoạt động như một phương tiện có thể ở được cho các nhiệm vụ mở rộng trên Sao Hỏa.
Tuy nhiên, hiện tại, tương lai của các tay đua dường như là robot và không người lái khi những chiếc xe cô đơn này tiếp tục nhiệm vụ đến các hành tinh xa xôi.