Sự cố tự trị đầu tiên của Tesla cho chúng ta biết về sự sẵn sàng tự lái của nó

$config[ads_kvadrat] not found

TrĂ  dĂ¢y Trị Dạ DĂ y Vi Khuẩn HP Được KhĂ´ng?

TrĂ  dĂ¢y Trị Dạ DĂ y Vi Khuẩn HP Được KhĂ´ng?
Anonim

Công nghệ tự trị Tesla có thể không thông minh như công ty nói. Một chủ sở hữu Tesla Model S ở Utah tên là Jared Overton tuyên bố rằng chiếc xe của anh ta tự khởi động và sau đó lái vào một chiếc xe kéo đậu ngay trước nó, đập vỡ cửa sổ phía trước. Về phần mình, Tesla đã tranh luận về tuyên bố này sau khi xem qua nhật ký xe hơi. Công ty thay vì đổ lỗi cho Overton vì đã bắt đầu tính năng Summon trên điện thoại của mình.

Bất kể ai là người có lỗi, vụ việc cho thấy nó không phải là một ý tưởng hay để đánh bóng roi, ngay cả với phần mềm tự trị tiên tiến nhất hiện nay, dưới quyền. Sự thật của vấn đề là Tesla đã nhảy súng bằng cách thể hiện sự tự chủ của mình ở chế độ beta trước khi công nghệ sẵn sàng cho sự hoang dã.

Tôi nghĩ rằng điều đó sẽ khiến họ hiểu được chuyện gì đã xảy ra, chuyện gì đã xảy ra với chiếc xe, hãy giải quyết nó, anh chàng Overton nói với KSL hôm thứ ba. Chỉ cần sửa nó.

KSL báo cáo rằng Tesla đã trả lời các khiếu nại của Overton, với một lá thư có nội dung:

Tesla đã xem xét nhật ký xe cộ, cho thấy sự cố xảy ra do người lái xe không chú ý đúng mức đến môi trường xung quanh xe trong khi sử dụng tính năng Summon hoặc duy trì trách nhiệm kiểm soát xe an toàn mọi lúc.

Yêu cầu bồi thường của Tesla là hợp lý. Overton rất có thể đã vô tình triệu tập Model S của mình - chỉ cần một vài thao tác trên ứng dụng để khiến chiếc xe di chuyển - nhưng đó không phải là tầm nhìn của những người tự chủ. Xe tự hành được cho là sửa chữa Những sai sót của con người dễ mắc sai lầm, không làm nổi bật những sai sót đó.

Tesla tiếp tục đưa ra một tuyên bố với KSL rằng lý do Summon không dừng lại, bởi vì Summon có thể không phát hiện ra những trở ngại nhất định, bao gồm cả những chướng ngại vật rất hẹp (ví dụ: xe đạp), thấp hơn fascia hoặc treo trên trần nhà.

Sản phẩm mới rất thú vị. Họ có được những người đi. Thật khó để tưởng tượng mọi người thổi phồng Tesla vì công ty đã tập trung toàn bộ vào việc tạo ra một phiên bản cao cấp của các sản phẩm mà nó đã có thay vì nhấp nháy các bản nâng cấp lạ mắt và các mẫu mới. Đáng buồn nhưng là sự thật.

Tesla phải đánh trống quan tâm đến mọi thứ nó làm để chứng minh cho các nhà đầu tư rằng mọi người quan tâm. Công ty cần phải hét lên rằng đó là Mới Mới! Thú vị! Thật tuyệt! Vì đó là những gì xây dựng lòng trung thành thương hiệu và (cuối cùng) thúc đẩy doanh số. Chưa có gì mới! Thú vị! Thật tuyệt! Có thể trở nên nguy hiểm khi nó đồng nghĩa với việc phát hành thứ gì đó đã sẵn sàng.

Xe tự lái đang đến. Điểm đó là tranh chấp trong quá khứ, nó chỉ là vấn đề khi nào. Gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đang làm việc để có được một cái gì đó trên thị trường - Google và Fiat Chrysler có những chiếc minivan tự trị của họ, và Lyft và GM có cổ phần đi xe Chevrolet tự trị của họ. Có một lý do tại sao những công ty don don có một cái gì đó ngay bây giờ mặc dù: bởi vì họ don muốn muốn trở thành thảm họa trước thời đại.

Vì vậy, fender bender Overton có ý nghĩa gì đối với chủ sở hữu Tesla ở khắp mọi nơi? Đối với một người, điều đó cho thấy rằng mọi người không nên đặt niềm tin mù quáng vào quyền tự chủ sớm của Tesla. Ngoài ra, nó còn đưa ra những tuyên bố khác về Tesla, những tuyên bố xa vời khác - tức là mức sản xuất dự kiến ​​của nó. Có một lý do tại sao các công ty xe hơi không ngừng thử nghiệm sản phẩm của họ trước khi bán chúng: bởi vì những sai lầm có thể gây chết người.

Tesla đang có những bước tiến lớn trong tự chủ với cả Summon và Autopilot. Nhưng có lẽ nó không nên thử nghiệm những bước đầu tiên của những bước tiến đó bằng cách bán một sản phẩm đã sẵn sàng.

$config[ads_kvadrat] not found