Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote
Tesla đã không mong đợi một phản ứng dữ dội như vậy đối với Model 3. Khi công ty bắt đầu đặt chỗ cho chiếc xe điện trị giá 35.000 đô la vào mùa hè 2016, chiếc xe rẻ nhất từ trước đến nay, các giám đốc điều hành đã dự đoán khoảng 50.000 đơn đặt hàng. Đến cuối tuần đó, Tesla đã tích lũy được một đơn đặt hàng đáng kinh ngạc là 325.000, một con số sẽ tăng lên gần 500.000 trong 12 tháng sau đó.
Một Có dây Tính năng được công bố hôm thứ Năm cho thấy công ty chỉ bán được khoảng 150.000 xe kể từ khi chiếc xe đầu tiên ra mắt vào năm 2008, bất ngờ thấy mình là trung tâm của một cuộc tái cấu trúc lớn. Nó không còn là một nhà sản xuất ô tô thích hợp, mà là một nhà sản xuất hàng loạt xe điện. Đó là một thách thức táo bạo, và sự can thiệp bất ngờ từ CEO Elon Musk đã khiến toàn bộ dự án lâm nguy.
Musk, báo cáo tuyên bố, đã nói với các giám đốc điều hành trong một cuộc họp rằng gần đây ông có một giấc mơ về một nhà máy tương lai hoàn toàn tự động, với những con robot quay cuồng với tốc độ. Đó là một ý tưởng mà anh ấy đã phát triển trong một thời gian. Musk gọi tầm nhìn của mình là một kẻ sợ hãi người ngoài hành tinh không thể ngăn cản, gợi lên hình ảnh giống như những gì đã thấy trong trò chơi điện tử năm 2017 Dreadnou:
* Xem thêm:
Musk đã đề cập đến tầm nhìn xa lạ về người ngoài hành tinh của ông ấy với các nhà đầu tư trong cuộc gọi hội nghị tháng 8 năm 2016. Trong các cuộc thảo luận sau đó, ông sẽ đề cập đến Gigafactory có trụ sở tại Nevada như một cỗ máy chế tạo máy.
Thật không may, sự phụ thuộc cao của Musk vào tự động hóa đã phải trả giá đắt. Trong khi công ty ban đầu dự định sản xuất 5.000 chiếc xe mỗi tuần vào tháng 12 năm 2017, sáu tháng sau khi bắt đầu sản xuất, Tesla chỉ sản xuất 202 chiếc Model 3 mỗi tuần trong quý cuối cùng của năm đó. Vào tháng Tư, cuối cùng, Musk đã thừa nhận rằng, việc tự động hóa quá mức của Google là một sai lầm và người con người bị đánh giá thấp. 60 phút tuần trước, Musk tiết lộ rằng công ty đã mất khoảng 100 triệu đô la mỗi tuần trong những thời điểm khó khăn nhất.
Đây thường là một sự lựa chọn không ngủ hay Ambien Thời báo New York vào tháng 8, khi anh mô tả 120 tuần làm việc và ngủ tại nhà máy vào ngày sinh nhật.
Vào cuối tháng 6, Tesla đã vượt qua. Công ty đã sản xuất 5.000 chiếc Model 3 trong một tuần, cuối cùng đã đạt được mục tiêu tháng 12 năm 2017. Vào tháng 10, Tesla đã công bố quý có lợi nhuận đầu tiên sau hai năm với $ 311 triệu, cổ phiếu lợi nhuận hàng quý cao nhất từ trước đến nay và chỉ là thứ ba trong lịch sử.
Trọng tâm hiện đã chuyển sang các nhiệm vụ tiếp theo của Tesla, như chiếc xe thể thao đa dụng Model Y và mở rộng quốc tế của Model 3. Chiếc xe hiện đang đè bẹp đối thủ và tương lai có vẻ tươi sáng. Tầm nhìn ban đầu của Musk về một siêu tàu không gian thời gian gần như đã kết thúc Mô hình 3 trước khi nó thực sự có thể bắt đầu.
Video liên quan: Northvolt muốn xây dựng một Gigafactory của châu Âu