Flo Rida - Whistle [Official Video]
Chính phủ liên bang không biết họ sẽ điều chỉnh những chiếc xe tự trị như thế nào. Các nhà lãnh đạo ngành từ Google và GM đã cố gắng bày tỏ sự cần thiết phải nới lỏng để công nghệ có thể thực sự trở lại, nhưng luật xe tự lái vẫn thay đổi theo từng tiểu bang và thậm chí theo từng quận.
Trong tháng này, các nhà lập pháp Florida đã quyết định rằng họ sẽ không chờ đợi nữa. House Bill 7027 (2016) mới được thông qua gần đây cho phép người tiêu dùng sử dụng xe tự hành bắt đầu từ ngày 1 tháng 7. Tất nhiên, người tiêu dùng chưa thể mua xe tự trị (Autopilot là thứ gần nhất đã có trên thị trường), nhưng Florida không muốn bỏ lại phía sau khi mọi người cuối cùng có thể mua xe tự trị hoàn toàn.
Luật này có thể giúp hướng dẫn luật của tiểu bang và liên bang trong tương lai. Tất nhiên, nếu chính phủ liên bang có thể đến với nhau và thông qua luật pháp có ý nghĩa trước khi ô tô bắt đầu tự lái - điều này có thể đến sớm hơn là sau đó thông qua bộ trang bị thêm tự trị trị giá 1.000 đô la.
Dự luật trả lời một số câu hỏi lớn gây khó chịu cho ngành công nghiệp xe hơi tự trị. Ví dụ: Ai phải chịu trách nhiệm khi xe tự lái gặp sự cố?
Nếu một người trang bị thêm cho chiếc xe của họ thành quyền tự chủ, thì chủ sở hữu phải chịu trách nhiệm - chứ không phải là nhà sản xuất của chiếc xe. Dự luật này mơ hồ hơn đối với những chiếc xe ban đầu được phát triển để tự trị, và tuyên bố rằng nhà sản xuất chỉ chịu trách nhiệm nếu một khuyết điểm bị cáo buộc có mặt trên chiếc xe như được sản xuất ban đầu.
Mặc dù vậy, đảm bảo trách nhiệm pháp lý đã trở thành một chủ đề nóng trong tương lai. Xe tự hành sẽ an toàn hơn người lái, vì máy tính không có mệt mỏi, mất tập trung hoặc say rượu.
Một chiếc xe tự hành sẽ không bao giờ thất bại khi bật tín hiệu rẽ, nó sẽ không bao giờ không dừng ở đèn dừng hoặc biển báo dừng, theo Charles Charles Reinholtz từ Đại học Hàng không Embry-Riddle Nhân chứng Tin tức 9.
Hy vọng rằng những chiếc xe tự trị đã giành chiến thắng đâm vào bất kỳ chiếc xe buýt nào hoặc lái xe về phía giao thông sắp tới.
Hóa đơn Florida của Florida yêu cầu xe ô tô có một nhà điều hành cộng đồng với một giấy phép lái xe hợp lệ bên trong. Xe tự hành phải có khả năng cảnh báo cho người điều khiển nếu có sự cố xảy ra và người điều khiển phải có khả năng làm cho phương tiện dừng lại. Dự luật không nói rằng phải có vô lăng hoặc phanh chân, nhưng người điều khiển sẽ phải cảnh giác hơn một vài bước so với người nào đó, nói, khoanh vùng và xem TV.
Dự luật cũng đề cập đến các vấn đề không liên quan đến hoạt động của chiếc xe. Quan trọng nhất, nó đòi hỏi các nhà lập pháp phải đánh giá đầu tư vốn và các biện pháp khác cần thiết để cải thiện cơ sở hạ tầng. Cơ sở hạ tầng là một trong những điều ít hấp dẫn nhất mà các nhà lập pháp làm, nhưng nó cũng là một trong những điều quan trọng nhất. Đã giành được những chiếc xe tự trị nếu có bất kỳ con đường nào họ có thể lái.
Dự luật đưa Florida vào danh sách với 7 tiểu bang khác và Washington D.C. đã ban hành luật xe tự trị. Nhà nước theo định nghĩa nhà nước về những gì được và không được phép trong khu vực tự trị là quan trọng, nhưng nếu có hướng dẫn giữa các tiểu bang, các phương tiện tự trị sẽ không bao giờ đạt được tiềm năng đầy đủ của họ. Hy vọng House Bill 7027 có thể giúp hướng dẫn chính phủ liên bang đối với các luật trên toàn quốc.