Правда, что электротягач Tesla Semi не оставит конкурентам шансов?
Tesla Semi đang di chuyển. Chỉ vài giờ sau khi một video YouTube xuất hiện về chiếc xe tải chạy hoàn toàn bằng điện sắp ra mắt, nhiều bức ảnh đã được tải lên dưới dạng phiên bản nguyên mẫu của chiếc xe đi khắp nước Mỹ. Thông tin chi tiết từ sự xuất hiện mới nhất của nó cho thấy chiếc xe là một con thú đói năng lượng.
Chiếc xe tải được phát hiện bởi người dùng YouTube, Steven StevenMConroy, vào ngày 2 tháng 11 trên đường đến San Francisco. Người dùng Reddit, Jace11, đã phát hiện ra cùng một chiếc xe tải vào đầu ngày vào buổi trưa và ghi nhận một số thông tin thú vị về chiếc xe tải và hoạt động của nó cùng với những hình ảnh mới. Người dùng phát hiện ra rằng các nhà khai thác phải tháo rời hàng hóa để tính phí. Nó chiếm ba điểm tại bộ siêu nạp, cắm tất cả chúng lại với nhau thành một trung tâm tách ra từ cabin xe tải, chạy một dây từ trung tâm vào cabin ở đâu đó. Các nhà khai thác đã sử dụng những gì dường như là dây kéo dài màu đen khổng lồ để chạy dây cáp vào trung tâm.
Các trung tâm plug-in cho các Semi sẽ đòi hỏi một lượng lớn năng lượng để đạt được lên đến 500 dặm trên một lần sạc, với ước tính 0-60 mph thời gian tăng tốc là 20 giây với một tải 80.000 bảng Anh. Mạng siêu tăng áp Tesla, được thiết kế để sạc cho Model S, X và công suất 3 đến khoảng 80 phần trăm trong khoảng nửa giờ bằng cách cung cấp 120 kilowatt năng lượng. Tesla đang nhắm đến thời gian sạc tương tự cho Semi, nhưng việc sử dụng một trung tâm cho thấy điều này sẽ đòi hỏi một bộ sạc mạnh hơn nhiều. Khi Semi qua nước trở lại vào tháng 8, CEO Elon Musk cho biết công ty đang sử dụng dây kéo dài trị giá khoảng 1.000 feet.
Tesla đã công bố một mạng lưới các “megachargers,” đặt mỗi 400 dặm tại Hoa Kỳ, mà sẽ sử dụng cổng lớn của Semi để sạc chiếc xe sử dụng tấm pin mặt trời trong khoảng nửa giờ. Mặc dù vậy, nó không rõ ràng về việc những megachargers này sẽ cung cấp bao nhiêu năng lượng. Teslarati phân tích hợp tác với kênh YouTube, KM KMAAuto, người có cái nhìn cận cảnh về cổng sạc, cho rằng các bộ sạc có thể gửi tới 1,6 megawatt qua cổng. Này được dựa trên thực tế là các thiết kế Tám-pin cho thấy bốn giắc nối supercharger giống như đặt với nhau, và rằng trang web của Tesla tuyên bố chiếc xe tải sẽ sử dụng ít hơn hai kilowatt-giờ mỗi dặm, tương đương với 800 kilowatt-giờ mỗi 400 dặm, mà sẽ có nghĩa là đạt 1,6 megawatt để tính phí đó trong 30 phút.
Tất nhiên, điều này dựa trên phích cắm nguyên mẫu và chi tiết trước khi phát hành. Một điều chắc chắn, dựa trên những lần chạy thử trong thế giới thực này: Semi sẽ đòi hỏi rất nhiều sức mạnh.