Sau trận động đất ở Ý, danh tiếng tồi tệ của máy bay không người lái khiến họ tránh xa những nỗ lực giải cứu

$config[ads_kvadrat] not found

The Gummy Bear Song - Long English Version

The Gummy Bear Song - Long English Version
Anonim

Nhìn gần, phạm vi thiệt hại cho thành phố lịch sử trung tâm của Ý là Pescora Del Tronto rất khó nắm bắt. Từ trên không, nó khác một câu chuyện khác khi phong cảnh mở ra cho thấy hàng đống gạch vụn. Máy bay không người lái làm cho những quan điểm đó trở nên phổ biến hơn, nhưng các máy bay tứ giác có khả năng GPS và máy quay video kèm theo phục vụ một nhu cầu quan trọng hơn: hoạt động tìm kiếm và cứu hộ.

Trận động đất mạnh 6,2 độ xảy ra ở miền Trung Ý vào đầu ngày thứ Tư đã di dời hơn 1.200 nạn nhân và phá hủy hoàn toàn ba ngôi làng. Ít nhất 250 người đã được báo cáo là đã chết và một số cư dân thành phố vẫn chưa được xác định.

Máy bay không người lái đã được sử dụng bởi cả Vigili del Fuoco - Cơ quan cứu hỏa nhà nước Ý - để cung cấp cảnh quay cho nhân viên cứu hộ và các tổ chức tin tức quốc tế. Trong khi đó, lực lượng cứu hộ sử dụng máy bay trực thăng để xác định vị trí và tìm kiếm những người sống sót trong khu vực bị chặn lại bởi các mảnh vỡ.

Như Tạp chí phố Wall báo cáo trong tuần này, những nỗ lực trong quá khứ của Ý trong việc khắc phục thảm họa tự nhiên đã khiến cho các vụ bê bối trở nên chậm chạp, kém hiệu quả và bị ảnh hưởng bởi các vụ bê bối.

Máy bay không người lái đang nhanh chóng trở thành một phần chính của các nhiệm vụ cứu hộ và phục hồi do dữ liệu vị trí và công nghệ camera chính xác hiển thị thông tin rõ ràng và chi tiết hơn về các khu vực bị hư hại. Trong khi các cảnh quay trực thăng có thể tốn kém và các vệ tinh thất bại trong điều kiện thời tiết xấu, máy bay không người lái có thể cung cấp dữ liệu rẻ hơn, toàn diện hơn bằng cách sử dụng hình ảnh xiên cho phép nhân viên cứu hộ nhìn thấy không chỉ phần trên và dưới của cấu trúc, mà cả hai bên.

Trong khi các nhóm cứu trợ và cứu trợ nhân đạo - cả chính phủ và tình nguyện - trên khắp thế giới đang nhanh chóng áp dụng công nghệ máy bay không người lái trong những nỗ lực đáp ứng đầu tiên, công nghệ này vẫn đang ở giai đoạn đầu.

Những người theo đạo đức đang cố gắng làm việc với nhận thức của công chúng rằng máy bay không người lái là công nghệ quân sự và đáng ngờ, một người trợ lý nghiên cứu và Dự án tín hiệu tại Đại học Harvard và đồng tác giả của Máy bay không người lái và Quan sát trên không, một cuốn sách hướng dẫn về công nghệ UAV dân sự, kể Nghịch đảo.

Greenwood ngôn ngữ nghiên cứu làm thế nào để giảm bớt nhận thức tiêu cực ngăn chặn nhiều tổ chức viện trợ kết hợp máy bay không người lái vào các nỗ lực cứu trợ của họ.

Họ nói họ thận trọng vì họ thực sự phụ thuộc vào danh tiếng của họ để hoạt động tại các quốc gia mà họ hoạt động.

Greenwood trích dẫn ví dụ về Trạm hỗ trợ người di cư ra nước ngoài có trụ sở tại Malta sử dụng máy bay không người lái trong quan hệ đối tác với Médecins Sans Frontières để xác định những chiếc thuyền nhỏ được sử dụng bởi những người tị nạn chạy trốn khỏi Trung Đông tới châu Âu. Một công cụ hữu ích với hình ảnh độc hại, một bài báo được đăng bởi MSF, sau khi được tiết lộ, MOAS đã cung cấp dữ liệu từ máy bay không người lái để hỗ trợ chính phủ Ý xác định vị trí và bắt giữ một kẻ buôn người trên biển. Tuy nhiên, cao quý, bất kỳ liên kết với hành động của cảnh sát quân sự có thể nhanh chóng làm hỏng các tổ chức nhân đạo hình ảnh không thiên vị cố gắng duy trì.

Cho đến nay, không có công ty tư nhân hay cá nhân nào báo cáo sự tham gia của drone vào các nỗ lực cứu hộ ở Ý, Andrew Schroeder, đồng sáng lập của UAViators, nói Nghịch đảo. UAViators - một mạng lưới nhân đạo thúc đẩy việc sử dụng UAV an toàn, phối hợp và hiệu quả để thu thập dữ liệu - có 2.400 thành viên tại hơn 80 quốc gia, bao gồm cả Ý.

Aerovison Canada, một công ty máy bay không người lái tư nhân cung cấp hỗ trợ trong trận động đất hồi tháng 4 ở Ecuador, hiện đang quyết định làm thế nào để cung cấp hỗ trợ tốt nhất ở Ý, CEO Trevor Bergmann nói Nghịch đảo. Công ty hiện đang thảo luận về các lựa chọn với cả chính phủ Ý và Myanmar - nơi cũng chịu trận động đất chết người ngày hôm qua - về một kế hoạch hành động.

Sự tham gia của các cá nhân, những người thường không được đào tạo nhân đạo hoặc bí quyết điều hướng các quy định của địa phương và phối hợp với các cơ quan nhân đạo, cũng có thể gây ra sự thiếu hiệu quả và các vấn đề riêng tư.

Trong khi các tổ chức tư nhân như Global Medic và American Effect Effect nhận được sự khen ngợi của giới truyền thông vì đã nhanh chóng mang máy bay không người lái để hỗ trợ các nỗ lực cứu trợ ở Nepal, Schroeder và Greenwood chỉ ra rằng việc vội vã đến với trò chơi cao bồi có thể trở nên tồi tệ như thế nào.

Theo Schroeder, các vấn đề ở Nepal bao gồm các nhà khai thác drone không tìm kiếm sự cho phép bay phù hợp từ chính phủ và không chia sẻ dữ liệu của họ vào kho lưu trữ chung - khiến nó gần như vô dụng đối với các tổ chức khác.

Các vấn đề trong quá khứ đã tập trung vào thực tế là công nghệ có triển vọng nhưng nó không được chứng minh. Chúng tôi có cảm giác chúng có thể hữu ích nhưng chúng tôi không chắc chắn, chúng Green chắc chắn.

Sau khi xảy ra trận động đất hồi tháng Tư ở Ecuador, chúng tôi đã có trải nghiệm tốt hơn nhiều vì rất nhiều phản hồi từ phía UAE là từ những người Ecuador nói ngôn ngữ và hiểu chính quyền địa phương, ông Keith Schroeder nói, lưu ý rằng một trong những người được hỏi đã nhận được sự nhân đạo đào tạo từ UAViators. Trong tình huống lý tưởng, các diễn viên quốc tế nên xếp hàng sau các diễn viên địa phương.

$config[ads_kvadrat] not found