Tesla đang chuyển tất cả doanh số bán hàng trực tuyến của mình, công ty đã công bố vào thứ năm, trong một động thái mạnh mẽ rằng, nhận được phản ứng trái chiều từ cộng đồng người hâm mộ. Động thái này nhằm giảm chi phí để công ty có thể chế tạo những chiếc xe giá cả phải chăng hơn như Model 3 mới được phát hành 35.000 USD, nhưng việc mất đột ngột một khía cạnh quan trọng của quy trình mua đã khiến một số người ủng hộ bị sốc, với một người dùng mô tả nó là Thành thật là đáng sợ.
Một người dùng Reddit có tên là Tin thebigbobowski, chủ sở hữu của một mô hình năng lượng mặt trời mô hình 3 bánh và Tesla, đã viết trên subreddit chuyên dụng. Đây là một sự thay đổi lớn.
Tesla đã xây dựng thương hiệu của mình xung quanh triết lý suy nghĩ khác biệt của Apple. Nó bùng nổ vào năm 2008 với Roadster nguyên bản, một siêu xe hiệu suất cao cho thế giới thấy một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện có thể mang lại tốc độ nghiêm trọng. Những người ủng hộ trong những năm qua đã chiến đấu để thuyết phục những người bạn tò mò về điện rằng nỗi sợ của họ về tầm ngắn và hiệu suất thấp là không có cơ sở.
Trên các diễn đàn TeslaMotorsClub, người hâm mộ thường khuyên nên dùng Tesla để thử nghiệm với cam kết bằng không bằng cách truy cập một trong các cửa hàng của họ - Tesla từ chối sử dụng các đại lý độc lập để có thể giáo dục tốt hơn cho người tiêu dùng về những chiếc xe độc đáo của mình, một quyết định đã gặp phải sự kháng cự từ cơ quan lập pháp tiểu bang. Khi Tesla khăng khăng ưu tiên cho các đặt phòng Model 3 được thực hiện tại cửa hàng, InsideEV suy đoán rằng động thái này có thể giúp những người mới đến phát triển mối quan hệ trực diện cá nhân hơn với người đại diện.
Tất cả điều này đã thay đổi vào thứ năm. Công ty có kế hoạch đưa tất cả doanh số bán hàng trực tuyến trên toàn thế giới, mở rộng toàn cầu hệ thống được sử dụng ở Bắc Mỹ nơi người dùng có thể mua Tesla bằng điện thoại thông minh của họ. Hầu hết các cửa hàng sẽ đóng cửa trong vài tháng tới, một số ít ở các khu vực có lưu lượng cao thay vào đó sẽ đóng vai trò là nơi trưng bày cho những chiếc xe. Những động thái này dự kiến sẽ giúp công ty tiết kiệm khoảng sáu phần trăm so với giá của Tesla.
Thay cho một ổ đĩa thử nghiệm cửa hàng cung cấp, người tiêu dùng bây giờ có thể mua một chiếc xe hơi và gửi lại trong thời hạn bảy ngày hoặc 1.000 dặm cho một khoản hoàn lại đầy đủ. Tesla đã viết trong tuyên bố của mình rằng”theo đúng nghĩa đen, bạn có thể mua một chiếc Tesla, lái xe vài trăm dặm cho một chuyến đi đường cuối tuần với bạn bè và sau đó trả lại miễn phí.”
Giải thích này đã thấy một phản ứng hỗn hợp. Người dùng Reddit ăn noodlez05, đã viết rằng, người bình thường của bạn sẽ không nhảy vào vòng mua xe mà không thấy, ngay cả khi họ biết có thời gian hoàn trả 7 ngày. Người dùng TeslaMotorsClub đã nói rằng Ở Úc mà không có nơi nào người ta có thể ngồi trong xe và lái nó đi.
Trong khi người dùng tranh luận về việc liệu thị trường đã sẵn sàng cho sự thay đổi như vậy hay chưa, đã có sự đồng ý rộng rãi rằng động thái này có lẽ là dấu hiệu của tương lai. Tesla hiện đang phát triển một hệ thống lái tự động có thể cho phép xe tự cung cấp, cho phép hãng đơn giản hóa các hoạt động của mình hơn nữa. Trong một thế giới nơi Amazon Prime và các siêu thị cung cấp các cửa hàng tạp hóa trực tiếp cho người tiêu dùng, thì có lẽ việc đặt xe qua internet là bước hợp lý tiếp theo.
Nó đang đi từ mô hình của Apple sang mô hình Amazon, người viết đã viết trên Tesla forum carlk. Thay đổi rất nhiều, và thậm chí còn đổi mới hơn, nhưng chúng ta vẫn cần tìm hiểu về chi tiết. Họ đã giành chiến thắng và cần phải lo lắng về sự kháng cự của nhà nước sic nếu nó hoạt động.
Tesla và Apple đã nhận được nhiều so sánh trong những năm qua, đến mức nhà phân tích Ross Gerber kêu gọi người sau mua cổ phần của công ty Elon Musk vào năm 2018. Giống như Tesla, Apple đã phải thuyết phục những người mua hoài nghi rằng Mac là một sự thay thế khả thi cho họ Máy tính Windows. Các cửa hàng, lần đầu tiên mở cửa vào năm 2001, đã đưa ra các sản phẩm để khách tự dùng thử, với một Genius Bar ở phía sau cho các vấn đề về sản phẩm và nhà hát để tổ chức các buổi thuyết trình.
Trước đây, Steve Steve Jobs luôn quan tâm đến khách hàng Thương nhân trong cuộc. Anh ấy đã thiết kế những sản phẩm cho mình mà anh ấy yêu thích, vì vậy anh ấy đã nghĩ về toàn bộ trải nghiệm. Anh ta biết rằng có một thứ mà một cửa hàng có thể làm mà bạn không thể làm được thông qua phần mềm, vì vậy, tại sao anh ta lại muốn xây dựng các cửa hàng.
Nhưng trong khi iPhone thường xuyên đứng đầu danh sách điện thoại thông minh bán chạy nhất thế giới, Tesla vẫn đang đảm bảo vị trí của mình trên thị trường. Model 3 là mẫu xe bán chạy nhất tại Hoa Kỳ theo doanh thu trong nửa cuối năm 2018, nhưng điều này diễn ra sau một quá trình sản xuất khó khăn khi công ty mở rộng từ việc sản xuất chỉ hơn 2.000 xe mỗi tuần vào tháng 1 lên khoảng 7.000 vào cuối năm năm.
Tesla đang mang Model 3 trên toàn thế giới, với nhu cầu dự kiến sẽ đạt khoảng 800.000 mỗi năm. Nó cũng lập kế hoạch cho Model Y, xe bán tải, xe tải điện Semi và Roadster thế hệ thứ hai. Công ty đang phát triển mạnh trong tương lai và nó không có dấu hiệu chậm lại - ngay cả khi điều đó đồng nghĩa với việc di chuyển xa hơn khi làm việc như một nhà sản xuất ô tô thông thường.
Với những chiếc xe điện vẫn chỉ chiếm khoảng năm phần trăm thị phần toàn cầu, có rất nhiều người mua xe tiềm năng sẽ phải đi nơi khác để thử một chiếc xe điện.