[Nhạc chế] - LÙN THÌ SAO? | Hậu Hoàng ft Nhung Phương
Drones Plus tuyên bố hợp lý là nhà bán lẻ máy bay không người lái lớn nhất ở Bắc Mỹ. Giống như thị trường mà nó hoạt động, công ty còn non trẻ; người sáng lập Mike Thorpe bắt đầu cung cấp máy bay không người lái trực tuyến vào năm 2013 sau đó mở cửa hàng gạch đầu tiên vào năm 2014. Khi làm như vậy, ông đã bơi ngược lại xu hướng bán lẻ chỉ trực tuyến. Lý luận của ông rất đơn giản: Lái thử là một điều và các chuyến bay thử cũng vậy.
Chiến lược Thorpe sườn hoạt động khá tốt. Drones Plus hiện đang vận hành 15 địa điểm tại 10 tiểu bang và Canada. Và công ty vẫn đang mở rộng để đáp ứng nhu cầu. Thorpe trò chuyện với Nghịch đảo về lý do tại sao một vị trí vật lý có ý nghĩa đối với máy bay không người lái và nơi các nhà bán lẻ phù hợp với sở thích bay không người lái đang phát triển.
Điều gì đã thúc đẩy quyết định chuyển từ trực tuyến sang một người bán vật lý? Có vẻ như kỳ lạ vào thời điểm mà rất nhiều cửa hàng vật lý - như RadioShack, hay Barnes và Noble - đang vật lộn?
Làm thế nào để bạn đi theo con đường độc đáo đến gạch và vữa, khi tất cả mọi người đang chuyển sang trực tuyến? Chúng tôi đã xem xét các số liệu, về những gì khách hàng yêu cầu và sự khác biệt là cửa hàng bán lẻ phải làm cho nó trở nên hữu hình.
Khi chúng tôi là một doanh nghiệp trực tuyến, khách hàng của chúng tôi tiếp tục muốn đào tạo bay: Làm thế nào để tôi bay? Hoặc ai đó cần sửa nó. Hoặc, bạn có thể đến và chỉ cho tôi cách nâng cấp chương trình cơ sở của mình không? Mọi người đã thực sự đến văn phòng công ty của chúng tôi vào thời điểm đó, thay vì vận chuyển chúng. Chúng tôi nghĩ, tại sao don lồng chúng tôi chỉ có một cửa hàng bán lẻ? Chúng tôi đã đánh bạc - chúng tôi ở Las Vegas - vì vậy chúng tôi muốn tham gia một trò đánh bạc, để đảm bảo khái niệm của chúng tôi hoạt động.
Nhìn lại lịch sử máy bay mô hình và máy bay trực thăng, đây là những sở thích được hỗ trợ bởi các cửa hàng địa phương - bạn có thể đến và nói chuyện với một người biết bay. Đó có phải là thiếu từ kinh nghiệm mua drone?
Khi chúng tôi mở cửa hàng vào năm 2014, không có cửa hàng lớn nào như Best Buy hay Walmart hay Sam hay Club mang theo máy bay không người lái. Không ai thực sự biết nó là gì. Mọi người muốn đến và chạm vào nó và cảm nhận nó. Để hiểu nó và xem những gì nó là tất cả về.
Bạn cũng muốn có ai đó biết rằng họ có thể quay lại với một vấn đề và một trong những kỹ thuật viên của chúng tôi có thể khắc phục nó. Kiểu như một đại lý. Nếu bạn mua một chiếc BMW bạn muốn có thể mang nó trở lại đại lý và nhờ anh ấy giúp bạn, sửa chữa và thay thế các bộ phận.
Nó cũng có một cái gì đó bay. Nó là một sản phẩm công nghệ cao mà bạn cần hiểu biết hơn một chút, thêm một chút thời gian với nó, so với việc mua sản phẩm tiêu dùng thông thường của bạn.
Có bao nhiêu khách hàng đang mua máy bay không người lái đầu tiên của họ từ bạn?
Tôi nói rằng khoảng 70 đến 80 phần trăm khách hàng của chúng tôi là những người mua máy bay không người lái lần đầu tiên. Chúng tôi thực sự tiếp thị cho người mới, người mới bắt đầu, chỉ cần bước vào.
Là một nhà bán lẻ, bạn có vai trò gì trong việc đảm bảo rằng máy bay không người lái bạn bán được bay an toàn?
Trong năm qua, chúng tôi đã phát một cuốn sách nhỏ một trang về các quy tắc của con đường, do do và donithts, và để nó đào tạo khách hàng của chúng tôi. Nó làm tổn thương tất cả mọi người khi một người mua máy bay không người lái và gây ra một số cơn ác mộng quan hệ công chúng, như hạ cánh trong Nhà Trắng hoặc làm điều gì đó điên rồ. Chúng tôi muốn có thể đảm bảo rằng bất kỳ ai mua máy bay không người lái của chúng tôi đều làm như vậy một cách có trách nhiệm và vui vẻ. Hãy chắc chắn rằng nó bay trong tầm mắt, đảm bảo bạn bay trong ngày, đảm bảo bạn không vượt qua 400 feet, không bay gần sân bay và qua các tình huống quân sự, sân vận động và không phận bị hạn chế. Và chỉ cần vui vẻ. Hãy chắc chắn rằng bạn làm điều đó một cách an toàn, đừng bỏ qua nhiều người, hãy có trách nhiệm với nó.
Chúng tôi cũng làm cho họ ký một người bồi thường trách nhiệm với mỗi lần mua, chỉ vì thực tế họ hiểu đó là một trách nhiệm. Những gì bạn bayre không chỉ là một món đồ chơi. Đặc biệt nếu bạn vào một số máy bay không người lái nặng hơn, bạn thực sự cần phải nghiêm túc hơn một chút.
Đây là công nghệ mới. Mọi người cần biết rằng khi bạn bay một trong những điều này - giống như lái xe - bạn cần có tinh thần trách nhiệm. Bởi vì bạn có thể làm tổn thương hoặc làm tổn thương ai đó hoặc tệ hơn. Nó giống như một quả bóng chày. Bạn sẽ ném một quả bóng chày qua một bên đường cao tốc, nơi nó rơi xuống và đâm vào một chiếc xe hơi. Bạn không nên bay máy bay không người lái vào các khu vực có thể gây thiệt hại. Hoặc những thứ điên rồ - sử dụng thông thường. Hầu hết mọi người đều làm như vậy, nhưng nó luôn luôn là những người thực sự làm hỏng nó cho tất cả mọi người.
FAA đã ước tính rằng những chiếc máy bay không người lái này sẽ rất nóng trong mùa lễ này.
Bốn trăm ngàn, 700 nghìn, hoặc lên tới một triệu - đó là những gì họ đã dự tính.
Các quy định mới của FAA có ảnh hưởng đến doanh số của bạn không?
Illll nói rằng chúng tôi bán hàng triệu đô la trong máy bay không người lái một tháng và tôi sẽ để nó ở đó. Chúng tôi đã thấy sự gia tăng theo cấp số nhân từ Giáng sinh năm ngoái. Chúng tôi đang tận hưởng làn sóng không người lái.
Rất nhiều người đã ở bên lề và, bây giờ có các quy tắc cụ thể, nó thực sự sẽ đưa họ vào. Chúng tôi ở miền Tây hoang dã vì thực tế là không ai thực sự biết quy định; không ai thực sự biết bạn có thể làm gì, bạn có thể làm gì. Một số người đã không có ý thức chung và đang gây ra vấn đề về các vụ cháy rừng ở California hoặc gần các sân bay. Mọi người không sử dụng đầu của họ.
Rất nhiều người không đồng ý, nhưng hãy nghĩ về nó: Khi bạn biết những gì bạn có thể hoặc có thể làm được, thì nó tốt hơn rất nhiều so với việc ở trong khu vực mơ hồ này. Mọi người nghĩ, tôi có nên làm điều này? Có nên mua cái này không? Và mọi người quan tâm và nó mang lại một sự khó chịu. Bây giờ, điều đó đã biến mất, nó sẽ thúc đẩy doanh số. Chúng ta sẽ thấy nhiều máy bay không người lái hơn bây giờ.