Student-Built Model Rockets in the Philippines (St. Cecilia's College-Cebu)
Tuần này SpaceX đã phá vỡ một kỷ lục mới trong lĩnh vực tái tạo tên lửa mới nổi khi tên lửa Falcon 9 của nó hoàn thành nhiệm vụ SSO-A: SmallSat Express. Bộ tăng áp được thấy trong video trên - được đặt tên là B1046 - là chiếc Falcon 9 đầu tiên được ra mắt và hạ cánh trong ba lần riêng biệt.
Công ty hàng không vũ trụ Elon Musk, thường chia sẻ các cảnh quay từ tất cả các vụ phóng và thu hồi tên lửa, nhưng đây là điều đặc biệt. Một trong những mục tiêu chính của SpaceX, là khả năng tái sử dụng tên lửa, mà theo họ là chìa khóa để hạ thấp mức giá khi du hành vũ trụ và tạo ra một con đường khả thi để biến con người thành một loài đa hành tinh.
Mỗi chuyến bay và ánh sáng cho phép chúng tôi xác nhận hiệu suất của tên lửa chống lại các dự đoán và tối đa hóa độ tin cậy trên các chuyến bay trong tương lai, công ty đã viết. Khả năng tái sử dụng tên lửa nhanh chóng là chìa khóa để giảm chi phí và cho phép các nhóm lớn người du hành vào vũ trụ và cuối cùng sống trên các hành tinh khác.
Bộ tăng áp B1046 cũng là phương tiện phóng đầu tiên cất cánh từ cả ba bệ phóng SpaceX.
Falcon 9 khởi động 64 tải trọng lên quỹ đạo cho nhiệm vụ Spaceflight SSO-A: SmallSat Express, đánh dấu sự ra mắt của SpaceXftime 19 vào năm 2018. pic.twitter.com/oeX98v1t2N
- SpaceX (@SpaceX) ngày 4 tháng 12 năm 2018
Vào ngày 11 tháng 5, nó đã gửi vệ tinh Bangabandhu-1 lên quỹ đạo từ Tổ hợp phóng Trung tâm vũ trụ Kennedy 39A ở Florida. Tiếp theo là một vụ phóng ngày 7 tháng 8 từ Tổ hợp phóng của Không quân Cape Canaveral 40. Cuối cùng, buổi ra mắt Thứ Hai đã được hoàn thành từ Launch Complex 4E tại Căn cứ Không quân Vandenberg ở California.
Trước đây, Musk đã tuyên bố rằng việc phục hồi Falcon 9 tầng đầu tiên tiết kiệm cho SpaceX khoảng 60 triệu đô la mỗi lần phóng. Giờ đây, công ty đã thành thạo hạ cánh tên lửa trên các máy bay mà nó nhắm đến để bắt đầu phục hồi và tái sử dụng các bộ phận tải trọng của nó.
SpaceX đã cố gắng bắt hình nón mũi Falcon 9 bằng cách sử dụng một cái lưới khổng lồ trên lưng của một con tàu chở hàng được trang bị thêm mà ông Steven gọi. Con tàu chỉ vừa mới bị bỏ lỡ, nhưng Musk đã lên Twitter để nói rằng các bộ phận tạo hình vẫn có thể cứu được. Trước đây ông đã nói với các nhân viên của mình rằng việc bắt những bộ phận này có thể tiết kiệm cho công ty 6 triệu đô la mỗi lần ra mắt.
Với một vài điều chỉnh nhỏ, SpaceX có thể khiến Falcon 9 trở nên hợp lý hơn để khởi chạy mà nó đã có.