Xem máy bay Solar Impulse bay tới California trong chuyến đi không tốn nhiên liệu trên khắp thế giới

$config[ads_kvadrat] not found

DƯỚI 1..8T C.Ấ.M XEM bãi tắm bãi cháy hạ long quảng ninh/Ha Long Bay Is Vietnam's Paradise/dmt

DƯỚI 1..8T C.Ấ.M XEM bãi tắm bãi cháy hạ long quảng ninh/Ha Long Bay Is Vietnam's Paradise/dmt
Anonim

Ngay bây giờ, một chiếc máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời đang bay vút qua vùng biển Thái Bình Dương từ Kalaeloa, Hawaii đến Mountain View, California - mà không có một giọt nhiên liệu nào trên máy bay. Chiếc máy bay Solar Impulse 2 thử nghiệm, được tạo ra bởi công ty Solar Impulse của Thụy Sĩ, có trọng lượng tương đương với chiếc xe gia đình tiêu chuẩn, cất cánh từ đường băng lúc 4:15 chiều. UTC hôm nay sẽ bắt tay sau 9 tháng duy trì ở Oahu. Chuyến bay kéo dài 62 giờ đến Vùng Vịnh là chặng thứ chín của Solar Impulse trong một hành trình vòng quanh thế giới.

Công ty đã xây dựng Solar Impulse 2 để trở thành chiếc máy bay đầu tiên hoàn thành chuyến bay vòng quanh thế giới chỉ bằng sức mạnh của tia mặt trời. Bằng cách đạt được điều này, Solar Impulse hy vọng sẽ chứng minh cho các công nghệ sạch tiềm năng để tiết kiệm năng lượng và sản xuất năng lượng tái tạo, trang web của công ty nói.

Chuyến bay đã bắt đầu ít hơn một năm trước vào ngày 9 tháng 3 năm 2015, bắt đầu chặng đầu tiên từ Abu Dhabi đến Muscat, Oman - một chuyến đi mất 13 giờ. Máy bay đã dừng các hố ở Ấn Độ, Myanmar, Trung Quốc và Nhật Bản trước khi thực hiện chuyến bay năm ngày và năm đêm tới Hawaii. Tuy nhiên, trong chuyến bay 117 giờ và 52 phút, pin sạc quá nóng do lỗi của con người, gây ra thiệt hại lớn mà phải mất chín tháng để sửa chữa.

TIN NÓNG # Si2 vừa được đưa lên #SF với @BertrandPiccard tại các lệnh. Cuộc phiêu lưu đã trở lại! pic.twitter.com/qHgtNJGLcU

- TÁC ĐỘNG TUYỆT VỜI (@solarimpulse) ngày 21 tháng 4 năm 2016

Solar Impulse 2 chỉ sử dụng năng lượng từ mặt trời vào ban ngày và dự trữ vật tư dự trữ cho buổi sáng và buổi tối trong pin phải được sạc 100% để hoạt động suốt đêm. Chiếc máy bay này có cùng sải cánh của một chiếc Boeing 747 Jumbo Jet, ngoại trừ cánh trên được bao phủ bởi lớp vỏ của 17.248 pin mặt trời silicon đơn tinh thể siêu mỏng, thu được tới 340 kilowatt giờ năng lượng mặt trời mỗi ngày. Điều này cung cấp năng lượng cho một động cơ có sức mạnh của một chiếc xe máy nhỏ - đạt tốc độ từ 22 đến 87 dặm / giờ. May mắn thay, động cơ chỉ phải hỗ trợ 5.070 pound sợi carbon nhẹ và bọt alveolate tạo nên khung trong thân máy bay, buồng lái và xà dọc.

Công ty được thành lập 12 năm trước bởi Bertrand Piccard và André Borschberg, với Piccard hiện đang thí điểm Solar Impulse 2 đến bờ biển phía Tây. Máy bay Solar Impulse, đã lập tám kỷ lục thế giới, bao gồm là máy bay mặt trời đầu tiên bay suốt đêm, giữa hai lục địa và trên khắp Hoa Kỳ. Sau khi Solar Impulse 2 chạm xuống Mountain View, nó sẽ có thêm ba điểm dừng ở Hoa Kỳ và một điểm dừng khác ở Nam Âu hoặc Bắc Phi trước khi hoàn thành chuyến bay toàn cầu của mình tại Abu Dhabi.

Trong khi có các máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời khác đang hoạt động, chuyến bay vòng quanh thế giới Solar Impulse 2 sẽ là một kỳ tích đáng chú ý đối với công nghệ năng lượng tái tạo nếu đến được Abu Dhabi.

Tiết kiệm năng lượng mặt trời không được chế tạo để chuyên chở hành khách, nhưng để truyền tải thông điệp, thì ông Patrick Bertrand Piccard đã viết trên trang web của công ty. Chúng tôi không có kế hoạch cách mạng hóa ngành hàng không mà thay vào đó để chứng minh rằng các nguồn năng lượng thay thế thực tế và công nghệ mới có thể đạt được những gì mà một số người cho là không thể.

Bạn có thể theo dõi hành trình Solar Impulse 2 nhánh đến Mountain View trực tiếp tại đây.

Cất cánh là khoảnh khắc thú vị nhất nhưng cũng là khoảnh khắc mà tất cả những điều chưa biết vẫn còn ở phía trước #futureisclean pic.twitter.com/VNwP9Smo2G

- PICCARD Bertrand (@bertrandpiccard) ngày 21 tháng 4 năm 2016
$config[ads_kvadrat] not found