NASA's Plan To Save Earth From Asteroid Bennu!
Một mùa đông El Niño cực kỳ ấm áp, cực kỳ điên rồ đang gây ra sự tàn phá trên khắp đất nước, và đặc biệt khủng bố Bờ Tây.
Như thường lệ, giải pháp của chính phủ đối với khủng bố là sử dụng máy bay không người lái. Rất may, RQ-4 Global Hawk của Northrop Grumman không có khả năng chụp bất cứ thứ gì ngoài hình ảnh bất cứ lúc nào, nhưng phiên bản máy bay đặc biệt của NASA đang đón bão ở Thái Bình Dương, hy vọng có thể nhìn lên bầu trời trước thời tiết nguy hiểm trước đó Nó quá gần đất liền.
Global Hawk là một máy bay không người lái giám sát, có nghĩa là thay vì tên lửa, nó hầu như được trang bị bất kỳ thiết bị cảm biến, nhìn thấy hoặc nghe công nghệ cao nào mà các nhà khai thác muốn nó có. Không quân Hoa Kỳ sở hữu 33 người trong số họ, với nhiều hơn trên đường, đánh giá cao họ về tầm bắn và sức chịu đựng của họ.
NASA thích chúng vì những lý do tương tự - bạn có thể nhồi nhét một loạt các cảm biến trong đó và giữ chúng trong không khí tới 24 giờ ở phạm vi 8.500 hải lý. Đối với quân đội, điều đó có nghĩa là bạn có thể theo dõi các mục tiêu trong một thời gian dài trước khi gửi đồ để bắn chúng; đối với NASA, điều đó có nghĩa là bạn có thể đưa một con chim 60.000 feet lên không trung phía trên điểm xuất phát của nhiều cơn bão El Niño, thoát ra ngoài Thái Bình Dương.
Global Hawk đang ở giữa một loạt các chuyến bay bốn đến sáu, 24 giờ như là một phần của nhiệm vụ Quản lý Khí quyển và Hải dương học Quốc gia đang diễn ra có tên là Sensing Hazards với Công nghệ Không người lái Hoạt động. Sau khi tìm hiểu kỹ bài học của họ trong cơn bão Sandy, NOAA đang bơm tiền vào công nghệ mới để đảm bảo những cơn bão trong tương lai không có gì khiến họ không biết. Họ muốn KHÔNG NÊN tiên phong các kỹ thuật sử dụng các phương tiện tự trị như Global Hawk để lấp đầy các khoảng trống mà các thiết bị giám sát khác có thể đạt được. Ví dụ, che phủ trên đám mây thường có thể che khuất tầm nhìn do các vệ tinh cung cấp, một cái gì đó Robert Webb, giám đốc bộ phận khoa học vật lý của Văn phòng nghiên cứu khí quyển và đại dương cho NOAA, cho biết Global Hawk có thể cắt ngang.
Ông nói điều đó cho chúng tôi một cơ hội để thực sự vượt qua cơn bão.
Global Hawk sử dụng nhiều thiết bị khác nhau, bao gồm cả những giọt nước, là những ống nhỏ đo nhiệt độ, độ ẩm và tốc độ gió khi rơi từ máy bay không người lái. Nó cũng mang theo Profiler hình ảnh độ cao gió và mưa trên không, đây là một cách rất phức tạp để nói một công cụ thu thập dữ liệu tương tự mà một vệ tinh có thể lấy được, khi một vệ tinh không thể lấy được nó, thì và một công cụ khác để đo ozone lớp cấp khi nó bay.
Mỗi nơi, những con ruồi Global Hawk giống như một lớp bánh và chúng ta thấy nó xếp chồng lên nhau như thế nào, ông Robbie Hood, giám đốc chương trình Hệ thống máy bay không người lái NOAA, nói. Dữ liệu có thể được tham chiếu chéo và các khu vực bản đồ trong và xung quanh cơn bão, và chúng ta có thể xem cách nó phát triển. Chúng tôi quan tâm đến việc tìm hiểu dữ liệu có thể cải thiện khả năng dự đoán thời tiết khắc nghiệt.
NOAA cũng có một máy bay nghiên cứu Vùng Vịnh IV trên không và tàu NOAA Ronald H. Brown ở Thái Bình Dương để thêm vào lực lượng thu thập thông tin tình báo thời tiết, được gọi là Chiến dịch phản ứng nhanh El Niño.
Global Hawk đã gây ra một số sóng gió vào đầu tháng này, khi các tin tặc từ AnonSec tiết lộ rằng họ đã cố gắng tấn công vào Global Hawk và đâm nó xuống đại dương, điều này sẽ gây lãng phí đáng kinh ngạc với 222 triệu đô la tiền chiến đấu với thời tiết thảm khốc.
Có ai đó đã hack máy bay không người lái độc ác của NASA? Trả lời: Không. Http://t.co/Mf80wggacA #NASA #TruthIsOutThere #Chemtrails #NASA pic.twitter.com/5q9czUdC1z
- Đồng hồ NASA (@NASAWatch) ngày 2 tháng 2 năm 2016
May mắn thay, NASA cho biết AnonSec đã không thậm chí xù lông Global Hawk, và máy bay không người lái vẫn không thể bay được.
Bạn có thể xem video Northrop Grumman về gia đình không người lái RQ-4 bên dưới.