How to setup Twitter DM with Crisp
Bạn có thể không biết Phil Young, nhưng anh ấy là một trong những nhân vật quan trọng nhất đằng sau việc giúp London vận hành trơn tru. Ông là người đứng đầu trực tuyến tại Transport for London (TfL), người phụ trách đảm bảo dữ liệu được chuyển giao và hành khách có thể lên kế hoạch cho chuyến đi của họ. Các dịch vụ trực tuyến của TfLiên đã đi tiên phong trong cách sử dụng công nghệ mới và với hơn một tỷ hành trình ống mỗi năm, bộ phận này cần phải luôn cập nhật.
Đầu tháng này, TfL đã ra mắt dịch vụ tin nhắn trực tiếp mới trên Twitter, cho phép nó trượt vào DM của bạn khi sự gián đoạn xảy ra. Nó đã hoạt động được sáu tháng, với TfL hợp tác với Twitter để thực hiện. London là thành phố đầu tiên trên thế giới tung ra một tính năng như vậy.
Nó có ý nghĩa: Tài khoản Twitter của TfLTHER có hơn bốn triệu người theo dõi. Cơ quan có thẩm quyền đã đưa ra các cảnh báo gián đoạn qua SMS và email, nhưng không ai có thể làm mới Gmail của họ chỉ để kiểm tra xem dòng Circle có bị hỏng hay không (gợi ý: có lẽ là như vậy).
Chúng tôi phải thực sự nhanh nhẹn với điều này. Kỳ vọng của khách hàng thực sự thay đổi nhanh chóng và sở thích nền tảng thay đổi theo thời gian Nghịch đảo. Chúng tôi thực sự muốn theo dõi khách hàng của mình ở đâu, chúng tôi muốn ở cùng một nơi với họ.
Nghe có vẻ như là một tính năng nhỏ, nhưng nó là một phần của hoạt động khổng lồ mà hàng triệu người phụ thuộc vào mỗi ngày. Ngoài tweetsphere, 83 phần trăm người London sử dụng các dịch vụ web TfL, để lên kế hoạch cho chuyến đi của họ. Đó là một lượng người dùng đáng kinh ngạc: khu vực Greater London chính thức có gần 8,7 triệu người. Khu vực tàu điện ngầm rộng hơn chứa gần 14 triệu người.
Với ý nghĩ đó, thật hợp lý khi đi đến nơi mọi người đang ở.Chúng tôi nghĩ rằng đây là một điều tuyệt vời cho khách hàng và nếu họ thực sự thích những gì chúng tôi đang làm và nhiều khách hàng tham gia với nó, thì chúng tôi sẽ xem xét những gì chúng tôi có thể làm, chanh nói.
Một trong những thành công công nghệ khác của TfLiên là hệ thống thanh toán. Thẻ Oyster không tiếp xúc của nó là một bước đột phá đầy cảm hứng khi được giới thiệu vào năm 2003, nhanh chóng trở thành thẻ thông minh vận tải phổ biến nhất thế giới. Vào thời điểm băng thông rộng tại nhà đang gia tăng, chính quyền đã cập nhật các trang web của mình để cho phép khách hàng nạp thẻ trực tuyến.
Nó khó có thể đứng đầu về việc công nghệ thay đổi nhanh như thế nào, đó là lý do tại sao TfL cho phép các nhà phát triển đưa ra ý tưởng của riêng họ. TfL Open Data là một tập hợp dữ liệu khổng lồ, ẩn danh mà các nhà sản xuất ứng dụng có thể truy cập và tìm hiểu mọi thứ, bao gồm các trạm thuê chu kỳ có không gian trống và luồng giao thông hiện tại trên các con đường của thành phố.
Nó có tất cả và sẵn sàng cho các nhà sản xuất ứng dụng tận dụng và họ đã yêu thích nó. Gần 9.000 nhà phát triển đã đăng ký để sử dụng giao diện lập trình ứng dụng (API) hợp nhất trong sáng tạo của họ. 42 phần trăm người London đang sử dụng các ứng dụng sử dụng dữ liệu này.
Người dân có thể xây dựng các doanh nghiệp khả thi dựa trên điều đó, sử dụng người dân trong thành phố của chúng tôi và góp phần biến London thành một trung tâm công nghệ thực sự. Một doanh nghiệp như vậy là Citymapper, một ứng dụng khởi đầu là một công cụ lập kế hoạch tuyến đường khiêm tốn vào năm 2011, nhưng đã nhanh chóng biến thành một công cụ không thể thiếu cho cuộc sống thành phố.
Apple đã tạo ra ứng dụng Citymapper của năm ba năm liên tiếp và sử dụng nó để giới thiệu Apple Watch. Vào tháng 1, công ty đã nhận được 40 triệu đô la tài trợ trong một vòng đầu tư B series. Không còn nghi ngờ gì nữa, nó là một trong những câu chuyện thành công nhất về dữ liệu.
TfL khuyến khích cộng đồng này bằng cách tổ chức hackathons, duy trì đối thoại và tìm hiểu những gì lập trình viên cần để bắt đầu. Đối với những ý tưởng nội bộ, Young không muốn nói những gì tương lai nắm giữ. Thế giới đang tiến lên quá nhanh để đưa ra kế hoạch nhiều năm.
Sở thích và hành vi của khách hàng là những gì chúng ta cần tuân theo, chứ không phải là một kế hoạch nguyên khối, thiết lập, ông nói. Đối với tất cả những gì chúng ta biết, hành khách sẽ muốn gián đoạn du lịch được gửi đến ứng dụng Peach của họ.