Trung Quá»c bắt 3 nghi phạm trong vụ trá»m tiá»n ảo lá»n nhất lá»ch sá»
Có rất nhiều người có thể nói ủng hộ khái niệm giao thông đã được dự đoán từ lâu của Trung Quốc: xe buýt dây đai. Nó đưa xe ra khỏi những con đường quá tải. Nó có thể di chuyển hơn một ngàn người. Nó leo lên xe đẩy của tương lai. Nhưng có rất nhiều người có thể nói chống lại khái niệm này và mối quan tâm chính là sự an toàn. Bất kể, Trung Quốc sắp tới với dự án: Công ty phát triển công nghệ xe buýt quá cảnh được cho là bắt đầu sản xuất trong tuần này và dự kiến thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng 8.
Với cả những mối quan tâm và sự cường điệu xung quanh dự án này, những thử nghiệm này sẽ rất quan trọng để làm theo. Mọi người đều thất vọng với khái niệm đầu tiên. Xe buýt đứng là một giải pháp giao thông công cộng tương lai, giá cả phải chăng, giá cả phải chăng: làm thế nào bất cứ ai có thể nhún vai ở những sửa đổi đó? Trung Quốc, với những con đường quá đông đúc và không khí ô nhiễm, sẽ được hưởng lợi rất nhiều.
Nhưng ở đường đèo thứ hai, thực tế bắt đầu. Xe buýt chạy trên đường ray, phần lớn nằm ngoài làn đường giao thông. Tuy nhiên, bất cứ khi nào xe buýt và đường ray của nó phải thay đổi hướng, mọi thứ trở nên khó khăn hơn: không còn là phía xe buýt được bảo vệ khỏi các tài xế sai lầm, do đó, không còn hàng ngàn hành khách được đảm bảo an toàn. Một vụ va chạm có thể khiến chiếc xe buýt trị giá 4,5 triệu USD không thể hoạt động hoặc tệ hơn.
Có lẽ, công ty Trung Quốc này đang làm việc để xóa bỏ những lo ngại về an toàn này. Nếu việc sản xuất diễn ra tốt đẹp, và các thử nghiệm cho thấy hứa hẹn, chiếc xe buýt kéo dài cuối cùng có thể trở thành hiện thực. Nếu vậy, có lẽ thành phố New York - với những tai ương giao thông quan trọng của riêng mình - sẽ là kế tiếp.