Five Little Ducks - THE BEST Songs for Children | LooLoo Kids
Mục lục:
- 5. Bạn không cần phê duyệt quy định
- 4. Nói một cách đơn giản, việc hạ cánh tàu là cần thiết cho các nhiệm vụ tốc độ cao
- 3. Tiết kiệm nhiên liệu
- 2. Bạn có thể mang tải trọng lớn hơn
- 1. Điều đó có nghĩa là nhiều người lên vũ trụ sớm hơn và nhanh hơn
Những con quỷ trên biển cứ bắt kịp Elon Musk, CEO của SpaceX. Tại sao anh ta cứ khăng khăng đối đầu với họ?
SpaceX đã khiến cả thế giới reo hò khi quay trở lại thành công giai đoạn đầu tiên của một tên lửa mà nó đã phóng lên quỹ đạo để hạ cánh thẳng đứng tại Cape Canaveral, Florida vào ngày 21 tháng 12.
Thành tựu đầu tiên là một thời gian dài sắp tới - công ty vũ trụ tư nhân hàng đầu đã chứng kiến nhiều vụ đâm tên lửa trong vài năm qua, bao gồm cả hai khi họ cố gắng hạ cánh trên xà lan trên biển, được gọi là droneships.
Vì vậy, chỉ có một bất ngờ nho nhỏ là sau khi hạ cánh thành công tên lửa xuống đất, Musk đã nhanh chóng quay trở lại biển, mặc dù kế hoạch này đã diễn ra một lần nữa vào cuối tuần này khi một trong bốn khóa chân không nắm được tên lửa, khiến nó bị hỏng để tip và nổ tung.
Falcon hạ cánh trên droneship, nhưng collet khóa không bám vào một trong bốn chân, khiến nó lật nghiêng sau khi hạ cánh. Nguyên nhân gốc rễ có thể là sự tích tụ băng do ngưng tụ từ sương mù dày đặc tại thang máy.
Một video được đăng bởi Elon Musk (@elonmusk) trên
Với thành công vượt biển vẫn lảng tránh Musk, người ta bắt đầu tự hỏi tại sao lại bận tâm với việc hạ cánh trên đại dương. Có rất nhiều mặt đất trên Trái đất, và nếu anh ấy phóng tên lửa từ bờ biển, thì có gì sai khi đưa chúng trở lại đó?
Nó chỉ ra động lực của Musk, cho việc hạ cánh trên biển Falcon-9 đặc biệt này có thể không phải là tất cả về mặt khoa học - chúng thậm chí còn hơi trần tục.
5. Bạn không cần phê duyệt quy định
@JimmyVosika Trên thực tế, đã không được phê duyệt về môi trường kịp thời, nhưng đó cũng là cách thực hành tốt cho các nhiệm vụ khi cần một con tàu.
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 17 tháng 1 năm 2016
Nhưng đặt những trở ngại quan liêu sang một bên, Musk đã tái khẳng định rằng có một số mục tiêu thiết yếu của việc hạ cánh tàu.
4. Nói một cách đơn giản, việc hạ cánh tàu là cần thiết cho các nhiệm vụ tốc độ cao
Như đã đề cập trước đây, việc hạ cánh tàu là cần thiết cho các nhiệm vụ tốc độ cao. Độ cao và khoảng cách không có ý nghĩa nhiều đối với quỹ đạo. Tất cả về tốc độ.
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 17 tháng 1 năm 2016
Nếu tốc độ ở giai đoạn tách> ~ 6000 km / giờ. Với một con tàu, không cần phải giảm vận tốc bên, do đó có thể đạt tốc độ tối đa ~ 9000 km / h.
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 17 tháng 1 năm 2016
3. Tiết kiệm nhiên liệu
Hạ cánh trên biển có nghĩa là tên lửa Falcon 9 không cần phải dừng hoàn toàn bên cạnh (bên cạnh nhau) trước khi hạ cánh cuối cùng. SpaceX có thể căn chỉnh tiêu đề và vận tốc của sà lan với quá trình tên lửa để tiết kiệm nhiên liệu quý giá. Mặc dù có vẻ như không nhiều, nhưng liệu tên lửa có hạ cánh trên biển hay trên bờ có thể là sự khác biệt giữa việc cung cấp năng lượng cho tên lửa tới 6000 km / giờ hoặc 9000 km / giờ, như ghi chú của Musk ở trên.
2. Bạn có thể mang tải trọng lớn hơn
Vì mục tiêu chính của các nhiệm vụ SpaceX là đưa các vệ tinh lên quỹ đạo - như đã thành công vào Chủ nhật, bất chấp vụ tai nạn sau đó - vận tốc tối đa của tên lửa ảnh hưởng đến kích thước của các vệ tinh (tải trọng) mà chúng có thể chuyên chở vào không gian.
1. Điều đó có nghĩa là nhiều người lên vũ trụ sớm hơn và nhanh hơn
Vì vậy, có thể có rủi ro lớn hơn, nhưng cũng có một phần thưởng cho họ. Ngay cả khi Musk đã mất một tên lửa Falcon 9 có giá trị vào cuối tuần này, anh ta đánh bạc rằng kinh nghiệm này rất đáng giá về mặt tăng cường khả năng trong tương lai. Nó rất rõ ràng, anh ấy muốn SpaceX trở thành tương lai của tất cả các chuyến du hành vũ trụ, không chỉ là những thứ nhẹ nhàng và chậm chạp.
Đối với phản ứng của World World về vụ tai nạn, hầu hết mọi người có vẻ tin tưởng rằng Musk sẽ sớm nhận được nó. Ngay cả khi họ là một người ít nói.
@JeffBezos @SpaceX Cảm ơn Jeff
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 18 tháng 1 năm 2016
Cảm ơn, Jeff.