Phim hài dân gian | Quan Trường - Trường Quan | Hài Xuân Bắc Tự Long, Trung Hiếu,
Hydrogen là nhiên liệu của tương lai, và ngày nay, một nhóm các nhà nghiên cứu từ Đại học Stanford đã đưa chúng ta đến một bước gần hơn với việc sử dụng nước để cung cấp năng lượng cho ô tô của chúng ta.
Công nghệ này sử dụng các nanolay của bismuth vanadate, một hợp chất được sử dụng để tạo ra các sắc tố màu vàng và sử dụng nó như một pin mặt trời để tách nước thành hydro làm nhiên liệu. Và Yi Cui, một nhà hóa học từ Đại học Stanford, đã không dừng lại ở việc cải thiện quá trình phân tách hydro. Ông cũng đang nghiên cứu tạo ra các loại pin cần thiết để giữ năng lượng do năng lượng mặt trời tạo ra.
Cui cho biết, các trang trại năng lượng mặt trời và gió có thể cung cấp năng lượng suốt ngày cho lưới điện, ngay cả khi không có ánh sáng mặt trời hay gió. Điều đó sẽ đòi hỏi pin rẻ tiền và các công nghệ giá rẻ khác đủ lớn để lưu trữ năng lượng sạch dư thừa để sử dụng theo yêu cầu.
Một trong những vấn đề lớn khi sử dụng hydro làm nhiên liệu là nó thường lấy nhiên liệu hóa thạch để tạo ra đủ năng lượng để buộc các phân tử tách ra. Trong nghiên cứu được công bố tại Tiến bộ khoa học, Cui và nhóm của ông đã phủ một lớp bismuth vanadate 200 nanomet bằng các nón silicon và xếp nó trên perovskite, một loại quang điện rẻ tiền khác.
Trong hơn mười giờ, tế bào đã chuyển đổi năng lượng mặt trời thành hydro với tỷ lệ hiệu quả khoảng sáu phần trăm, một sự cải tiến đáng kể từ các chuyển đổi năng lượng mặt trời khác sang hydro.
Tôi muốn nói rằng nó chắc chắn rất ấn tượng, chuyên gia nói, Ian Sharp, một nhà nghiên cứu về quang điện tại Phòng thí nghiệm quốc gia Lawrence Berkley, nhưng tôi không chắc liệu nó có thay đổi trò chơi hay không. Để thực sự gây ra tác động, điều này cần phải có tác động cao hơn nhiều. chuyển đổi hiệu quả, và ổn định trong 20-30 năm, không chỉ trên quy mô giờ. Tuy nhiên, Sharp nói, nó chắc chắn là một bước đi đúng hướng.
Và Cui nói rằng thiết bị này có rất nhiều chỗ để cải thiện. Phần thứ hai của phương trình là pin để lưu trữ năng lượng - dẫn đến thiết kế lại Cui, của pin kẽm-niken. Pin kẽm-niken tương đối rẻ để sản xuất, nhưng theo thời gian, các ion kẽm hình thành chuỗi trên pin và khiến nó bị cạn kiệt. Để ngăn chặn điều này, Cui và Shougo Higashi, một nhà hóa học của Toyota Central R & D Labs Inc, đã tách các điện cực bằng nhựa và xúc phạm chúng bằng carbon.
Mặc dù thiết kế lại này cho phép sạc lại, nhóm đã chạy nó chỉ qua 800 chu kỳ nạp lại. Đây là một cải tiến đáng kể, nhưng điện thoại của bạn có 2.000 đến 3.000 lần tái chế.
Có thể mất một thời gian trước khi nghiên cứu này thay đổi thế giới năng lượng, nhưng ngày mà chúng ta có thể cung cấp năng lượng cho ô tô và công nghệ khác chỉ bằng một chút nước và ánh sáng mặt trời có thể không còn quá xa trong tương lai.
