Self-Driving Uber Picks Up Passengers In Pittsburgh, PA
Thế giới đang tập trung vào thử nghiệm xe tự lái Uber Uber bắt đầu vào thứ Tư. Tất cả mọi thứ về công nghệ, từ hiệu ứng có thể có trên các trình điều khiển dịch vụ cho đến hành khách và người đi bộ, đều được chú ý. Nhưng nó không chỉ tỏa sáng trên Uber: Nó cũng chỉ vào Pittsburgh, và một cách tự nhiên, Thị trưởng Bill Peduto không thể vui hơn về sự chú ý.
Tiết kiệm Uber là một trong nhiều công ty trên toàn thế giới hiện đã thành lập cửa hàng tại Pittsburgh Nghịch đảo vào thứ Tư.
Pittsburgh có thể là một vị trí tốt cho nhiều thành phố của Mỹ: Các trung tâm công nghiệp trước đây đã chứng kiến sự sụt giảm trong công việc sản xuất và các công ty công nghệ bắt đầu lấp đầy những nhà kho trống. Trong khi đó, các trường đại học đã nổi lên như một động cơ kinh tế, tạo ra nhiều việc làm hơn và thu hút nhân tài có thể đã chuyển đến bờ biển.
Chúng tôi có hai tuabin kinh tế ầm ầm ở thành phố này và họ gọi là Đại học Pittsburgh và Đại học Carnegie Mellon, theo Ped Peduto nói. Nghiên cứu và phát triển mà họ đã thực hiện trong suốt 30 năm qua đã làm thay đổi nền kinh tế của chúng tôi.
Vì vậy, những gì ruồi ở Pittsburgh có thể bay ở Cleveland hoặc St. Louis hoặc Detroit: Nếu Ubers tự lái được chấp nhận ở đây, thì có một trường hợp tốt họ sẽ tăng tốc ở nơi khác. Có một điểm khác biệt lớn: Lái xe trong ‘Burgh rất khó khăn.
Peduto là người đầu tiên thử nghiệm một trong những chiếc xe tự lái của Uber vào tháng 8 và anh đã đi thử nghiệm vào thứ Tư. Ông đã cẩn thận để giải thích rằng kinh nghiệm là mịn - xe sẽ không đi hơn 35 dặm một giờ, và họ đã được lập trình để điều khiển cách một con người sẽ. Ngoài ra còn có hai người, một người sẵn sàng cầm vô lăng và một người giám sát mọi thứ về chiếc xe bằng máy tính xách tay, người có thể can thiệp nếu cần.
Lời giải thích đó là một câu trả lời cẩn thận cho những lo ngại từ các công dân Pittsburgh, về sự an toàn của các thử nghiệm Uber. Peduto muốn những người đó biết rằng thành phố hợp tác với Uber vì họ muốn giữ an toàn cho mọi người, và các phương tiện tự trị có thể là cách tốt nhất để làm điều đó.
Tôi nghĩ rằng mọi người về cơ bản đã quyết định rằng họ không tin rằng phương tiện tự trị sẽ an toàn. Có hai điều cần suy nghĩ với điều đó. Số một, bất cứ khi nào bạn bước vào một chiếc máy bay, 90 phần trăm thời gian một máy tính đang lái chiếc máy bay đó, anh nói. Càng bất cứ khi nào bạn đi trên một chiếc tàu biển, nó không phải là một thuyền trưởng có bánh xe, nó là một chiếc máy tính mà bạn đưa bạn băng qua đại dương.
Công nghệ này có những chiếc xe tự trị, nhưng mọi người chỉ cần sẵn sàng cho nó.
Người phát ngôn của Uber nói Nghịch đảo một cái gì đó tương tự Công ty đã đặc biệt mở thử nghiệm chỉ dành cho những người cảm thấy thoải mái với xe tự lái, và sẽ không thử nghiệm những chiếc xe tự trị nếu không có tài xế an toàn ngồi sau vô lăng. Người dùng ngẫu nhiên đã thắng được yêu cầu tin tưởng vào những chiếc xe tự lái nếu họ không muốn, ít nhất là trong giai đoạn hiện tại của phi công, có thể mở rộng trong tương lai.
Điều thứ hai là số ca tử vong liên quan đến ô tô xảy ra hàng năm. Giống như Elon Musk, giám đốc điều hành của Tesla, Peduto tin rằng các phương tiện tự trị có thể giảm hàng trăm nghìn người tử vong mỗi năm. Nó đã thắng được xảy ra qua đêm, ông nói, nhưng các bài kiểm tra như xảy ra ở Pittsburgh là cần thiết để các công ty có thể học những gì họ cần học.
Một số câu hỏi về công nghệ không giống như văn hóa, và ý tưởng của mọi người nghĩ rằng một chiếc xe lái mà không có ai ngồi sau tay lái là một khái niệm xa lạ, ông nói. Có thể sẽ có tai nạn. Tôi sẽ là người đầu tiên nói điều đó. Nhưng tôi đối phó với các vụ tai nạn mỗi ngày trong thành phố của mình và tôi đối phó với các vụ tai nạn cướp đi mạng sống của người dân. Nó không phải là phương tiện tự trị gây ra cho họ, nó là người điều khiển con người.
Đó là lý do tại sao Peduto giúp Uber giải quyết tất cả các câu hỏi xung quanh các quy định về xe tự trị và bắt đầu ở Pittsburgh. Bây giờ ông nói rằng ông hy vọng Uber sẽ tăng gấp đôi số lượng nhân viên trong thành phố từ 500 lên 1.000 trong vài năm tới và sẽ đầu tư nhiều hơn nữa khi thời gian trôi qua. Bên cạnh việc thu hút sự chú ý, điều đó cũng sẽ tạo ra việc làm cho thành phố.
Chuyến đi @Uber tự trị đầu tiên ở Pittsburgh w @CarnegieMellon President Suresh pic.twitter.com/HGhEBbO75e
- hóa đơn peduto (@billpeduto) ngày 14 tháng 9 năm 2016
Đối với tôi, ở cấp độ cá nhân, tôi 51 tuổi. Tôi đã sống qua những năm 80 và 90 khi tôi chứng kiến tất cả bạn bè của mình chuyển đi và gia đình chuyển đi vì không có việc làm, ông Ped Peduto giải thích.Để xem sự chuyển đổi đã xảy ra trong suốt thập kỷ qua và để hiểu rằng sự công nhận trên toàn thế giới đang diễn ra với một thông báo này trong khi biết rằng đó chỉ là đỉnh của một sự chuyển đổi lớn hơn nhiều, nó làm tôi vui cho thành phố của mình.