АСМР Близкий Шепот для СНА
Giả sử nó không phải Được đóng gói với phần mềm bất hợp pháp được thiết kế để đánh lừa các cơ quan quản lý đang cố gắng giúp ngăn chặn những tác động tai hại nhất của biến đổi khí hậu, mới nhất, DVRswagon, đi trên chiếc xe điện trông giống như một chuyến đi khá thú vị. Kìa các boi chonky ở trên, một đơn vị tuyệt đối được gọi là Multivan 6.1, đã được công bố ngày hôm qua khi cuối cùng đi kèm với một biến thể hoàn toàn bằng điện.
Đây là theo một thông cáo báo chí thứ năm được InsideEV thu thập và xuất bản. Bản phát hành lưu ý rằng phiên bản điện khí hóa sẽ là bản sửa đổi trên Multivan 6.1, được sản xuất như một phần của sự hợp tác giữa Volkswagen Commercial Services và ABT, một nhà cung cấp điều chỉnh lớn của Đức. Theo thông báo, phạm vi được cho là vượt quá 400 km, hoặc một chút ít hơn 250 dặm. Đó là về tốc độ với Tesla Model X.
Ngoài ra, thông báo còn ít ỏi về các chi tiết về phiên bản điện khí hóa, và một phát ngôn viên của VW đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận được gửi sau giờ làm việc ở Đức. Chúng tôi sẽ cập nhật thông tin này nếu chúng tôi nghe thấy bất cứ điều gì khác về người anh em họ điện tử đáng ghét này, mặc dù có vẻ như Multivan 6.1 truyền thống sẽ giảm một thời gian vào Mùa thu.
Nhiều chi tiết trong thông báo về Multivan 6.1 mới không tập trung vào điện khí hóa hoặc biến thể thảm lông tiềm năng, mà thay vào đó là tất cả các công nghệ khác mà Multivans này sẽ đóng gói. Mặc dù phiên bản tiền nhiệm chỉ được phát hành vào năm 2016, nhưng phần làm mới khá đáng kể và bao gồm nội thất mới, cộng với hệ thống thông tin giải trí được tân trang với các tùy chọn radio và phát trực tuyến, tích hợp eSIM, hỗ trợ kết nối và giao diện người dùng mới.
Chủ đề mới của T6V là chiếc xe dành cho hiện tại và bây giờ, chủ tịch của VCV Thomas Sedran cho biết trong bản tuyên bố, trong đó đáng chú ý là không đề cập đến vấn đề về độ chói của T6.1 (sai lầm lớn IMO). Chúng tôi đã lấy một chiếc xe đã được chứng minh và cập nhật các hệ thống hỗ trợ và thông tin giải trí cũng như kết nối với công nghệ hiện đại nhất hiện nay.
Đây đã là một năm lớn đối với các nỗ lực điện khí hóa của VW, với mục tiêu bán 1 triệu ô tô điện vào năm 2030. Đầu năm nay, công ty cũng đã tung ra một thương hiệu mới có tên Elli, một nguồn năng lượng toàn diện và sạc cho bộ phận của nó. được thành lập vào năm 2018. Và vào thứ Hai, ID sắp tới của công ty, dự kiến sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của VW, sẽ được sản xuất bằng quy trình hoàn toàn trung tính carbon. ID dự kiến sẽ ra mắt một thời gian trước khi kết thúc năm 2019.