Schiaparelli Lander của ESA sẽ chạm xuống sao Hỏa như thế nào

$config[ads_kvadrat] not found

Как экономить для новичков | Xbox Series X, Xbox Series S и Xbox One

Как экономить для новичков | Xbox Series X, Xbox Series S и Xbox One
Anonim

Ở ngoài vũ trụ, ngay lúc này, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu Châu Schia Schelliparelli Lander đang thực hiện một quỹ đạo nhỏ quanh Sao Hỏa - ​​chuẩn bị sẵn sàng để hạ cánh. Nếu tàu vũ trụ có thể chạm xuống bề mặt hành tinh một cách an toàn, đây sẽ là lần đầu tiên một nhiệm vụ do ESA dẫn đầu đáp xuống Hành tinh Đỏ.

Tàu đổ bộ tách khỏi Tàu quỹ đạo khí ExoMars Trace (TGO) vào Chủ nhật, và sử dụng ngắn gọn các bộ đẩy được cung cấp năng lượng của nó để điều chỉnh hướng đi và tránh rơi tự do xuống bề mặt hành tinh. Hai sản phẩm thủ công cùng nhau ra mắt từ Trái đất vào ngày 14 tháng 3 năm 2016, hợp tác với Cơ quan Vũ trụ Liên bang Nga Roscosmos.

Cuộc thử nghiệm thực sự diễn ra vào thứ Tư, khi Schiaparelli sẽ lao vào bầu khí quyển sao Hỏa và hy vọng, hạ cánh an toàn trên đôi chân của nó. Toàn bộ thử thách sẽ chỉ mất chưa đầy sáu phút và tàu đổ bộ được dự đoán sẽ hạ xuống lúc 10:48 sáng theo giờ miền Đông.

Xem video này, phân tích toàn bộ quá trình trong thời gian thực:

Việc đưa một tàu đổ bộ lên Hành tinh Đỏ không phải là dễ dàng, Thierry Blancquaert, Giám đốc nhóm ESA Lới Schiaparelli, nói Nghịch đảo.

Sự phức tạp đi kèm với bầu không khí đủ đậm đặc để tạo ra ma sát và sinh nhiệt mạnh trong quá trình aerobraking, nhưng cũng không đủ đậm đặc để tạo ra lực hãm trên dù, vì vậy chúng tôi đã phải thêm hệ thống đẩy, ông Blanc Blancquert nói.

Nếu bạn đi một hành tinh hạ cánh khác, như Titan, bầu không khí rất dày đặc, và do đó, chúng ta có nhiều thời gian để làm khoa học ngay cả khi hạ xuống.

Bắt một con tàu vũ trụ xuyên qua bầu không khí Titan Titan phải mất hàng giờ. Ngược lại, Blancquaert giải thích, chỉ mất sáu phút kể từ khi Schiaparelli chạm vào bầu khí quyển đến thời điểm chạm bóng.

Schiaparelli Lander là một thử nghiệm về công nghệ ESA để có được máy động lực và dụng cụ khoa học trên mặt đất sao Hỏa, an toàn và bảo mật. Nếu nó hoạt động, việc hạ cánh sẽ là bằng chứng tích cực cho thiết kế để đưa chiếc ExoMars lên bề mặt vào năm 2020, để tìm kiếm dấu hiệu của sự sống.

Chuỗi gốc sẽ bắt đầu khi Schiaparelli chạm bầu khí quyển sao Hỏa, khoảng 75 dặm lên trong không khí, đi du lịch ở 13.000 dặm một giờ. Một tấm chắn nhiệt ở mặt trước của tàu, sẽ hoạt động để làm chậm bước xuống và bảo vệ các dụng cụ bên trong. Cuối cùng, lá chắn nhiệt sẽ bốc hơi theo đúng nghĩa đen từ nhiệt độ khắc nghiệt được tạo ra bởi ma sát Craft craft với bầu khí quyển sao Hỏa.

Một vài phút sau, tàu đổ bộ sẽ được đi du lịch vào khoảng 1.000 dặm một giờ, bảy dặm từ bề mặt. Một chiếc dù sẽ mọc ra từ phía trên chiếc máy bay. Khoảng 40 giây sau, Schiaparelli sẽ bỏ đi những gì còn sót lại của tấm khiên phía trước. Máng sẽ chậm lại hậu duệ của lander xuống còn khoảng 150 dặm một giờ, lúc này cả dù và lá chắn phía sau sẽ bị loại bỏ.

Chiếc máy bay sẽ sử dụng radar để tính toán khoảng cách đến bề mặt và bộ não máy tính của nó sẽ điều khiển chín bộ đẩy hydrazine để làm chậm nó hơn nữa. Các bộ đẩy sẽ đưa Schiaparelli gần như bay lượn, cách bề mặt khoảng sáu feet, và sau đó cắt ra. Từ đó, nó có một cú rơi tự do ngắn và nhẹ nhàng, được đệm bởi một khu vực nhàu nát dưới đáy tàu đổ bộ, được thiết kế để chịu tác động.

Toàn bộ chuỗi nhập cảnh, hạ cánh và hạ cánh sẽ diễn ra tự động, dựa trên các hướng dẫn mà nhóm ExoMars gửi đến tàu vũ trụ tuần trước, cùng với sự hòa giải của máy tính nội bộ Lander.

Nhóm nghiên cứu đã chọn một khu vực tương đối bằng phẳng trên sao Hỏa, Blancquaert nói, với hy vọng hạ cánh nhẹ nhàng. Nhưng khu vực hạ cánh chỉ có thể được thu hẹp xuống một hình bầu dục dài khoảng 60 10 dặm, vì vậy không có gì đảm bảo rằng một miệng núi lửa hay đá lớn sẽ không đưa một snag nghiêm trọng trong kế hoạch. Tàu đổ bộ được thiết kế để tranh đấu sẽ đá cao đến một feet, ông nói.

Trong khi nhiệm vụ chính của Schiaparelli, là thử nghiệm hệ thống hạ cánh, nó cũng sẽ gửi một số dữ liệu khoa học rất hay về Trái đất. Một máy ảnh sẽ bắt đầu chụp ảnh khi tàu đổ bộ cách mặt đất khoảng nửa dặm, vì vậy chúng ta có thể có được hình ảnh của khu vực hạ cánh và hạ cánh. Tuy nhiên, mùa bão bụi của nó, vì vậy, không có gì đảm bảo rằng những bức ảnh đã giành được chỉ hiển thị cát trên hành tinh đỏ, Blancquaert nói.

Khi ở trên bề mặt, tàu đổ bộ sẽ thực hiện các phép đo tốc độ gió, độ ẩm, áp suất và nhiệt độ với lượng pin dư thừa. Thử nghiệm sẽ diễn ra trong sáu giờ mỗi ngày trong hai ngày, có thể lâu hơn và dữ liệu sẽ được chuyển tiếp qua tàu vũ trụ trên quỹ đạo trở lại chỉ huy nhiệm vụ. Nó cũng sẽ thực hiện các phép đo từ trường Hành tinh Đỏ, sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc mới về cách bão bụi hình thành.

Truy cập trang web ESA, để xem tường thuật trực tiếp về cuộc đổ bộ của Schiaparelli vào Thứ Tư.

$config[ads_kvadrat] not found