Язык Си для начинающих / #1 - Введение в язык Си
Mục lục:
Mặc dù nó chỉ khoảng 16 dặm từ Quảng trường Thời đại, nhận được tới sân bay quốc tế John F. Kennedy từ thành phố nó phục vụ vẫn còn là một chút của một cơn ác mộng.
Nếu bạn tham gia chuyến đi taxi trị giá $ 52 (cộng thêm tiền boa), nó sẽ khiến bạn mất hơn một giờ. Hệ thống tàu điện ngầm nhanh hơn một chút, nhưng có thể giúp bạn tự mình đến đó, yêu cầu chuyển khoản tiền 5 đô la để đánh bóng chuyến đi. Sau đó, nó tự hỏi một chút, giống như Chicago, các quan chức thành phố ở New York đã liên hệ với Công ty Bored Elon Musk để xem liệu một hệ thống giống như Loop có thể là sự thay thế khả thi hay không
Thật không may, khái niệm được thảo luận dường như không tiến xa hơn nhiều so với một cuộc trò chuyện khám phá, theo báo cáo mới đầy hấp dẫn từ Bloomberg.
Có ba vấn đề chính được các kỹ sư thành phố xác định, theo Bloomberg Câu chuyện, trong đó trích dẫn một cá nhân đã xem xét các phát hiện kỹ sư.
1. Xung đột với cơ sở hạ tầng hiện có
Trước hết, các quan chức lo ngại rằng việc đào hầm sẽ gây ra quá nhiều xung đột tiềm ẩn với cơ sở hạ tầng thành phố hiện tại (rốt cuộc, có một lý do khiến giao thông hiện tại phụ thuộc vào một đường ray để hoàn thành chuyến đi.)
2. Vấn đề thông gió
Đưa không khí trong lành vào các đường hầm và không khí độc hại ra khỏi chúng trong lịch sử là một trọng tâm chính đối với giao thông công cộng NYC, nhưng báo cáo lưu ý rằng nó được coi là vấn đề góp phần làm hỏng hệ thống đường hầm. Có lẽ Chế độ phòng thủ Tesla leo Bioweapon có thể được sử dụng.
3. Phản ứng khẩn cấp
Bất cứ ai đã bị mắc kẹt trên tàu điện ngầm NYC vì hoạt động của cảnh sát thành phố, Cameron đều biết sự chậm trễ mà nó có thể gây ra. Ý tưởng về hệ thống Boring Company Loop - tốc độ và tần suất di chuyển cao trong tâm trí - được NYPD hoặc FDNY phục vụ trong trường hợp khẩn cấp là một vấn đề thường xuất hiện trên các diễn đàn công cộng, ở LA hoặc Chicago, nơi Công ty Boring đã có các cuộc thảo luận.
Nó có một chút trở ngại, vì báo cáo cũng nói rằng cuộc thảo luận đã không tiến hành đủ xa để dẫn đến bất cứ điều gì gần với một đề xuất xác thực.
Đây không phải là lần đầu tiên các chính trị gia ở Big Apple tìm đến một trong những nỗ lực của Musk, để tư vấn về các cách để cải thiện thành phố, sự sụp đổ, cơ sở hạ tầng lão hóa khiến tôi đi làm muộn không dưới ba lần trong tuần này. Trở lại vào tháng 1, Tesla phần nào ngạc nhiên khi thấy mình bị lôi kéo vào cuộc tranh cãi lớn nhất trong các tin tức địa phương.
Như bạn có thể nhớ lại, twist đã đến tại một cuộc họp báo về phía Thống đốc New York Andrew Cuomo để thông báo rằng tiểu bang sẽ không còn tiến hành một dự án tân trang mà sẽ phải đóng cửa một trong những tuyến vận chuyển quan trọng nhất của thành phố để biết thêm hơn một năm Dường như không biết từ đâu, Cuomo nói với các phóng viên trong một cuộc họp báo rằng anh ta đã gọi Tesla, để lấy ý kiến của họ về dự án. Nó cũng không rõ Tesla đã có thể giúp đỡ cho dự án đó.
Nó không phải là một cuộc trưng cầu dân ý lớn về Công ty Boring. Như Bloomberg Báo cáo của báo cáo, các kỹ sư đã cố gắng tìm ra cách tạo ra một tuyến vận tải mới kết nối thành phố với sân bay quốc tế kể từ những năm 1960. Đề xuất này được cho là tương tự như kế hoạch ở Chicago, và sẽ có hai đường hầm, một đường biên và một hướng ra ngoài, sẽ chạy một cái gì đó tương tự như các hệ thống Loop mà Musk đã tiết lộ vào tháng 12 năm ngoái.
Các thành phố khác vẫn đang hoạt động để trở thành địa điểm của dự án thành phố lớn tiếp theo. Mới tuần trước ở California đầy nắng, ít dân cư, Tin tức sao Thủy báo cáo rằng các quan chức thành phố có đang điều tra khả năng liên kết Mineta San Jose International với trung tâm thành phố, khoảng cách 3 dặm.