Satisfying Video l Kinetic Sand Nail Polish Foot Cutting ASMR #7 Rainbow ToyTocToc
Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố chiến thắng cho ngành công nghiệp xe hơi Mỹ. Trong bài phát biểu tại Liên bang hôm thứ ba, Trump đã đề cập đến hành động của chính phủ đã giúp ngành công nghiệp phục hồi. Chính quyền của ông đã thực hiện hai bước chuyển lớn trong không gian kể từ khi đến văn phòng, nhưng hiệu quả của chúng là không chắc chắn.
Tại Detroit, tôi đã tạm dừng các nhiệm vụ của Chính phủ làm tê liệt các nhà tự động của Mỹ - vì vậy chúng ta có thể khiến Thành phố Mô tô quay vòng động cơ một lần nữa, ông Trump Trump nói. Nhiều công ty xe hơi hiện đang xây dựng và mở rộng các nhà máy ở Hoa Kỳ - điều mà chúng ta chưa từng thấy trong nhiều thập kỷ. Chrysler đang chuyển một nhà máy lớn từ Mexico đến Michigan; Toyota và Mazda đang mở một nhà máy ở Alabama. Sắp tới, các nhà máy sẽ mở cửa trên cả nước.
Trump hành động rõ ràng nhất trong ngành công nghiệp ô tô là sự trở lại của đánh giá giữa kỳ về khí thải, được công bố vào tháng 3 năm 2017. Điều này tập trung vào việc thay đổi các quy tắc xung quanh một thứ gọi là nền kinh tế nhiên liệu trung bình của công ty. Theo quy định của chính quyền Obama, các nhà sản xuất ô tô sẽ cần phải cân bằng hiệu quả nhiên liệu trên phạm vi ô tô của họ để đáp ứng xếp hạng trung bình. Trung bình là trọng số trên doanh số, vì vậy các nhà sản xuất ô tô cần đảm bảo họ bán đủ xe hiệu quả cao để tuân thủ.
Các quy tắc, khóa ở vị trí ngay trước khi Tổng thống Obama rời nhiệm sở, mục tiêu 54,5 dặm cho mỗi gallon vào năm 2025. Ban đầu, điều này đã được đặt cho một đánh giá giữa kỳ để đảm bảo sản xuất ô tô có thể đáp ứng được mục tiêu này, nhưng chính quyền đẩy về phía trước với một sự xem xét sớm để khóa các quy tắc tại chỗ.
Nền kinh tế nhiên liệu trung bình của công ty là không có gì mới. Đánh giá này lần đầu tiên được đưa ra vào năm 1973 để bảo vệ chống lại tình trạng thiếu gas trong lệnh cấm vận dầu mỏ của Ả Rập. Vào năm 2007, chính quyền Bush đã ký một dự luật hướng dẫn Bộ Giao thông Vận tải thiết lập mức ở mức độ khả thi tối đa của mỗi năm sau năm 2020.
Ngoài đánh giá giữa kỳ, Trump cũng đã đưa ra luật thuế liên bang mới, giảm lãi suất từ 35% xuống 21%. Fiat Chrysler đã chỉ ra điều này là lý do khiến nó chuyển hoạt động sang Michigan. Tuy nhiên, một số nhà phân tích tin rằng động thái này nhiều khả năng là kết quả của việc đàm phán lại Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ, với giáo sư kinh doanh của Đại học Michigan Erik Gordon nói Detriot báo chí miễn phí rằng Trump đã khiến các công ty xe hơi sợ hãi tập trung vào lắp ráp tại Hoa Kỳ.
Các hành động đã có tác động không rõ ràng đối với kinh doanh, vì chỉ có động thái của Toyota được công bố sau khi khánh thành. Tuy nhiên, Trump đã chào mời các chính sách của mình là làm việc.
Đây là tất cả những tin tức mà người Mỹ không quen nghe - trong nhiều năm, các công ty và công việc chỉ rời bỏ chúng tôi, ông Trump Trump nói. Tuy nhiên, bây giờ họ đang quay trở lại. Tiến bộ thú vị đang diễn ra mỗi ngày.