Нги спрашивает меня ?
Nỗi sợ bị bỏ lỡ có thể cạn kiệt cảm xúc, nhưng nó cũng có thể nguy hiểm về thể chất. Các nhà khoa học nói rằng gần ba phần tư thanh niên nói rằng họ đã trải qua FOMO tiêu thụ hoàn toàn, do đó có liên quan đến mức độ thấp hơn của tâm trạng chung và sự hài lòng trong cuộc sống. Nhưng theo nghiên cứu gần đây trên tạp chí Phân tích rủi ro, nó cũng có thể được liên kết với một kết quả đau khổ: tai nạn xe hơi.
Các nhà nghiên cứu Úc đứng sau nghiên cứu cho biết, lái xe mất tập trung gây ra hàng ngàn trường hợp tử vong mỗi năm, nhưng nhiều tài xế không cho rằng nhắn tin và lái xe đồng thời là nguy hiểm. Trong bài báo, nhóm nghiên cứu trích dẫn nghiên cứu rằng nói chuyện trên điện thoại di động làm tăng nguy cơ gặp sự cố gấp 2,2 lần trong khi nhắn tin làm tăng nguy cơ lên 6,1 lần.
Trong cuộc khảo sát của họ về 447 người lái xe ở Úc, nhóm nghiên cứu đã cố gắng khám phá lý do tại sao mọi người tiếp tục lái xe mất tập trung mặc dù điều đó rõ ràng là nguy hiểm. Hai trong số những lý do chính khiến mọi người tiếp tục nhắn tin trong khi lái xe, các nhà nghiên cứu giải thích trong một tuyên bố đi kèm được đưa ra hôm thứ Hai, bao gồm cảm giác lo lắng về sự chia ly và nỗi sợ bị bỏ lỡ trên bất cứ điều gì bạn bè đang làm hoặc nói về.
Nhà nghiên cứu khoa học điện tử học Jon Elhai, tiến sĩ Jon, người không phải là một phần của nghiên cứu này, nói Nghịch đảo.
Một phát hiện của việc kiểm tra điện thoại thông minh mặc dù lái xe cho thấy những người tham gia đã tham gia vào các hành vi rất nguy hiểm và có hại. Mặc dù không có gì đáng ngạc nhiên, vì mọi người thường biết rủi ro khi sử dụng điện thoại thông minh khi lái xe, nhưng điều đó chứng tỏ rằng mọi người đánh giá quá cao khả năng đa nhiệm của họ và nghĩ rằng những người khác là những người có thể làm tốt điều này.
Elhai, người có nghiên cứu riêng về FOMO chứng minh rằng cảm giác được thúc đẩy bởi nhu cầu về cảm giác thỏa mãn xã hội, nói rằng FOMO thường được trải nghiệm bởi những người trẻ tuổi hơn. Nghiên cứu mới này cũng liên kết FOMO với những người trẻ tuổi: Trong bài báo, các nhà nghiên cứu cho thấy, một người càng có bằng lái xe thì càng có nhiều khả năng họ tham gia vào việc tăng lái xe mất tập trung..
Kết quả khảo sát cũng cho thấy phụ nữ thường sử dụng điện thoại nhiều hơn nam giới và họ có lẽ không ngạc nhiên khi những người sử dụng điện thoại của họ thường ít tin rằng điều đó sẽ khiến họ gặp sự cố. Nhìn chung, các nhà nghiên cứu viết, 68 phần trăm các tài xế được khảo sát đã báo cáo rằng họ cần rất nhiều sự thuyết phục để tin vào sự nguy hiểm của việc nhắn tin và lái xe.
Nguy hiểm đó là tài liệu tốt. Tại Hoa Kỳ vào năm 2016, khoảng 3,450 trường hợp tử vong có liên quan đến việc lái xe mất tập trung, trong khi 562 trường hợp tử vong (người đi bộ, người đi xe đạp và những người khác) là do các tài xế mất tập trung.
Để chống lại vấn đề nhắn tin trong khi lái xe, các nhà nghiên cứu tuyên bố, nhiều chính phủ cần thiết lập luật yêu cầu mọi người sử dụng các thiết bị rảnh tay khi ở trong xe. Dù có hay không, một cách hiệu quả để chống lại FOMO, trong khi đó, vẫn còn được nhìn thấy.