Hành trình năm năm, 1,75 tỷ dặm khép lại một chương và mở ra một chương mới. NASA Juno Tàu vũ trụ cuối cùng đã được đưa lên Sao Mộc và đưa thành công vào quỹ đạo khí khổng lồ, để bắt đầu một nghiên cứu quỹ đạo 20 tháng về hành tinh lớn nhất và cực đoan nhất của hệ mặt trời, hy vọng sẽ giải phóng những bí ẩn về cách các hệ hành tinh phát sinh và cách các hành tinh tự sinh ra được sinh ra.
Đây là một giấc mơ gần như trở thành hiện thực ngay tại đây, Scott Scott Bolton, điều tra viên chính của Juno, nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo của NASA vào sáng sớm thứ ba, vài giờ sau khi các thao tác chèn được bắt đầu. Voi chúng tôi ở đó, chúng tôi lên quỹ đạo - để chinh phục sao Mộc.
Vào lúc 11:18 chiều Về phía đông, NASA bắt đầu đốt cháy động cơ chính trong 35 phút cho tàu vũ trụ khi nó tiếp cận hành tinh từ cực bắc. Đạt tốc độ tối đa khoảng 165.000 dặm / giờ, Juno tăng tốc nhanh hơn so với bất kỳ đối tượng nhân tạo khác đã đi, trước khi động cơ đốt cháy chậm lại tàu vũ trụ xuống còn khoảng 1.212 dặm một giờ.
Juno cần nhắm mục tiêu vào một khu vực không gian rộng hàng chục km trong vòng 1,2 giây sau hành trình 2,8 tỷ km.
Không to. Thỏa thuận. 😳
- Catherine Q. (@CindaQ) ngày 4 tháng 7 năm 2016
Phi thuyền cần thiết để bắt đầu phanh khoảng 2609 dặm từ hành tinh để có được bản thân vào vị trí tốt nhất cho công trình khoa học của nó.
Bạn càng biết nhiều về nhiệm vụ, bạn càng biết điều này khó đến mức nào, ông Diane Brown, giám đốc Văn phòng Quản lý Tài nguyên tại NASA HQ cho biết.
Phải mất 48 phút cho một tín hiệu từ Juno để đến Trái Đất. Tàu vũ trụ được trang bị hệ thống tự động riêng của nó sẽ tái tạo trình tự đốt động cơ mà không cần chờ chỉ dẫn từ NASA. Nó suy nghĩ thần kinh Juno có thể cần phải tự mình tìm ra cách chèn quỹ đạo, nhưng may mắn là mọi thứ dường như hoạt động mà không gặp trở ngại nào. Juno quản lý để đạt được mục tiêu ghi của nó trong vòng một giây của dự đoán trước đó.
Động cơ chính bị cháy là đi. Tôi là burnin ', burnin', burnin 'cho bạn, #Jupiter. pic.twitter.com/b3SHm3Gphj
- Nhiệm vụ Juno của NASA (@NASAJuno) ngày 5 tháng 7 năm 2016
Ngoài ra, có hai trở ngại lớn đối với NASA: đầu tiên là vành đai bức xạ cực Jupiter, được tạo ra bởi từ trường cực mạnh của sao Mộc, khiến các hạt chuyển động với tốc độ ánh sáng và chủ yếu xào bất kỳ thiết bị điện tử trần trụi nào. Bức xạ nền Trái đất tiếp xúc với khoảng một phần ba rad. Để so sánh, môi trường Sao Mộc sở hữu một môi trường bức xạ có tiếng rít lên tới khoảng 20 triệu rad. Heidi Becker, Juno Dẫn đầu cuộc điều tra giám sát bức xạ của s Juno về cơ bản đã được tiếp xúc với khoảng một triệu tia X nha khoa.
Trở ngại thứ hai mà NASA đã từng thảo luận rất nhiều trước đây là vòng các mảnh vụn bao quanh Sao Mộc - bao gồm bụi và thiên thạch. Cúc Juno phải vượt qua những chiếc nhẫn này, cộng đồng Bolton nói với các phóng viên chiều thứ Hai. Chúng tôi không biết chúng thực sự đến gần hành tinh nào. Một mảnh bụi lớn hoặc một thiên thạch có thể phá hủy ngay lập tức Juno.
Nói tóm lại, môi trường là phần đáng sợ nhất của nơi đáng sợ nhất mà chúng ta biết đến, Patrick nói hôm thứ Hai.
May mắn thay, các kỹ sư của NASA đã thiết kế Juno là một cái gì đó của một chiếc xe tăng bọc thép. Các thiết bị của tàu vũ trụ được đặt trong một hầm phóng xạ trên cơ bản là một lớp titan dày 500 pound, nửa inch sẽ giảm thiểu tiếp xúc với bức xạ. Tàu vũ trụ ba mảng năng lượng mặt trời có kích thước 60 mét vuông và có thể biến ánh sáng mặt trời chiếu vào sao Mộc (khoảng 1/25 lượng chúng ta có được ở đây trên Trái đất), thành 500 watt năng lượng.
Tại sao phải trải qua tất cả những rắc rối này để nghiên cứu Sao Mộc? Hành tinh này nắm giữ những bí mật và thông tin về lịch sử ban đầu của hệ mặt trời và cách các hành tinh trong vũ trụ (đặc biệt là những người khổng lồ khí) hình thành và phát triển. Juno sẽ nghiên cứu về từ trường hành tinh, khí quyển, địa chất và các trường hấp dẫn của hành tinh. Trong số những câu hỏi lớn, tàu vũ trụ sẽ cố gắng trả lời là liệu Sao Mộc có lõi đá hay không và có bao nhiêu nước chứa trong khối khí khổng lồ.
Juno Các dụng cụ khoa học của Gand đã bị tắt năm ngày trước để đảm bảo trọng tâm của tàu vũ trụ chỉ dựa vào việc đưa vào quỹ đạo thành công. Với sự chăm sóc đó, Rick Nybakken, Juno Người quản lý dự án, đã đi trước và xé bỏ thủ tục liên lạc dự phòng mà ông và các đồng nghiệp đã soạn thảo trong trường hợp thất bại. Chúng tôi không cần điều đó nữa! Nhóm sẽ sớm kích hoạt các công cụ một lần nữa để bắt đầu thu thập dữ liệu mới.
Tàu vũ trụ hiện đang ở trong quỹ đạo 53 ngày quanh Sao Mộc, có nghĩa là ngày 27 tháng 8 sẽ là lần tiếp theo Juno được chụp một số cận cảnh ngọt ngào của hành tinh. Sau đó, vào ngày 19 tháng 10, tàu vũ trụ sẽ trải qua một vụ cháy động cơ khác để bay vào quỹ đạo 14 ngày - và đó là nơi vui chơi khoa học có thật không bắt đầu
Đây chỉ mới là bắt đầu.
Cập nhật:
11:39 chiều - Bolton xác nhận Juno được chính thức trong quỹ đạo Sao Mộc. Nhóm nghiên cứu vẫn không chắc chắn liệu nó có phải trong quỹ đạo mà NASA đang tìm kiếm hay không, nhưng Juno về mặt kỹ thuật đã làm cho nó.
11:54 tối - Ghi hoàn tất; Juno là trong quỹ đạo mục tiêu của NASA trên khắp hành tinh! Việc đốt cháy chỉ là một giây ngoài dự đoán ban đầu.
Động cơ đốt cháy hoàn toàn và quỹ đạo thu được. Tôi đã sẵn sàng để mở khóa tất cả các bí mật của bạn, #Jupiter. Đối phó với nó.
- Nhiệm vụ Juno của NASA (@NASAJuno) ngày 5 tháng 7 năm 2016
Nghe lỏm điều khiển nhiệm vụ:
- Bạn có thể là đội hay nhất từ trước đến nay
- Voi Chúng tôi vừa làm điều khó nhất mà NASA từng làm! Rằng Rick Nybakken, Juno Quản lý dự án của s.