Lamborghini Aventador S v Tesla Model S P100D - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST
Vào cuối năm 2015, Tesla về cơ bản đã hết xe. Chiếc xe gần đây nhất của nó, Model X, có một quý doanh số ảm đạm, mà một báo cáo mới cho biết là do sự kiêu ngạo của của Tes Tesla khi thêm quá nhiều công nghệ mới vào Model X trong phiên bản 1. Về cơ bản, Model X của Tesla rất cao công nghệ mà các nhà cung cấp độc lập không thể theo kịp nhu cầu cho các bộ phận cần thiết, có nghĩa là việc mua và trả tiền cho Model X không thể được xây dựng và giao cho chủ sở hữu của họ.
Báo cáo nói rằng các bộ phận còn thiếu chỉ có 6 trong số hơn 8.000 bộ phận duy nhất trong Model X, nhưng Tesla didnith có đủ khả năng nội bộ của ED, để tự sản xuất các bộ phận. Tuy nhiên, mặc dù thiếu, báo cáo tuyên bố rằng Tesla đã trở lại đúng hướng để đáp ứng mục tiêu giao hàng của họ trong năm 2016. Họ đã giao tổng cộng 14.820 xe, mặc dù chỉ có 2.400 trong số đó là Model X lề. Sự thiếu hụt các bộ phận ảnh hưởng nặng nề nhất vào tháng 1 và tháng 2 năm 2016, nhưng tỷ lệ xây dựng đã trở lại bình thường vào cuối tháng 3, khi Tesla có thể bơm ra khoảng 750 xe Model X mỗi tuần. Nhà máy chính của Tesla, sản xuất khoảng 500.000 xe mỗi năm và gigafactory siêu lớn mới của họ ở Nevada sẽ sản xuất với cùng số lượng, tăng gấp đôi sản lượng Tesla.
Tuy nhiên, ngay cả tòa nhà lớn nhất thế giới cũng không thể sản xuất ô tô nếu các nhà cung cấp độc lập không thể có được bộ phận của họ. Rất nhiều tương lai tài chính của Tesla đang mang lại thành công cho Model 3, đã cung cấp cho 276.000 đơn đặt hàng và đếm. Model 3 cũng được trang bị các thiết bị công nghệ cao, mặc dù có mức giá 35.000 USD.
Model 3 được cho là bắt đầu sản xuất cho đến năm 2017, nhưng nhu cầu rất lớn đã khiến nó không bắt buộc phải xem bất kỳ bộ phận nào giống như những bộ phận bị trì hoãn giao hàng Model X. Musk đã liên tục bị bất ngờ bởi tỷ lệ đơn đặt hàng trước khổng lồ, nhưng dường như sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch sản xuất của mình để đáp ứng.
Chắc chắn sẽ cần phải suy nghĩ lại về kế hoạch sản xuất …
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 1 tháng 4 năm 2016
Và báo cáo đảm bảo với khách hàng rằng sự thiếu hụt như vậy đã thắng xảy ra một lần nữa. Ngoài việc họ tự xưng là trung tâm của mình, công ty còn đổ lỗi cho các nhà cung cấp không đủ khả năng xác nhận và khả năng sản xuất nội bộ, nhưng cho biết họ đã giải quyết cả ba nguyên nhân gốc rễ để đảm bảo rằng những sai lầm này không lặp lại khi ra mắt Mô hình 3. Việc bán hàng và giao hàng của Model X dường như đã trở lại đúng hướng, chúng ta sẽ phải chờ xem mọi thứ diễn ra như thế nào đối với Model 3.