DJI MINI 2 all you need to know / the little big drone
DJI, nhà sản xuất máy bay không người lái Phantom cực kỳ nổi tiếng, muốn cắt giảm các sự cố khiến máy bay tứ giác và máy bay không người lái có sở thích khác trong ánh sáng tồi tệ nhất - đưa heroin vào nhà tù, đâm vào sân vận động, bay quá gần sân bay. Một hệ thống mới được công bố vào thứ ba, sẽ được tung ra vào tháng 12, thêm vào các khu vực cấm bay hiện tại của DJI quanh các sân bay và DC: Về lý thuyết, các nhà khai thác sẽ có dữ liệu thời gian thực về các vụ cháy rừng, các sự kiện sân vận động và các tình huống khác trong đó có máy bay không người lái verboten.
Hệ thống - GEO, hoặc Môi trường không gian địa lý trực tuyến - sử dụng dữ liệu được cung cấp bởi công ty lập bản đồ không phận AirMap; 3DR, một nhà sản xuất máy bay không người lái khác và cũng sẽ sử dụng dữ liệu AirMap.
Máy bay không người lái sẽ mặc định tiếp đất nơi AirMap biểu thị việc bay không an toàn. Bên ngoài các địa điểm hoàn toàn bị hạn chế như Washington, D.C. và các sân bay, hệ thống này hầu như không toàn trị. Trong một thông cáo báo chí, DJI đã gọi việc định vị địa lý nghiêm ngặt theo cách tiếp cận sai. Người dùng trước tiên sẽ phải tạo một tài khoản được liên kết với số điện thoại hoặc thẻ tín dụng và có thể sử dụng tài khoản đó để mở khóa máy bay không người lái có căn cứ. Nói chung, GE GEO mở ra nhiều địa điểm hơn cho các nhà khai thác máy bay không người lái bay vào, ông Adam Adam Najberg, giám đốc truyền thông của DJI, nói Nghịch đảo.
Mục tiêu, để nghe DJI nói với nó, là trách nhiệm và tính linh hoạt. Có thể có một lý do chính đáng để bay gần sân bay hoặc hỏa hoạn - có lẽ bạn ở bên trong - rằng hệ thống chuyến bay dựa trên vị trí nhị phân không / có thể có thể xử lý.Liên kết thẻ tín dụng hoặc điện thoại di động có nghĩa là việc mở khóa có thể truy nguyên được nếu một UAV bị loại bỏ quá mức (có quá nhiều?) Có liên quan đến bất kỳ loại rủi ro nào không. Việc thiếu kết nối internet cũng sẽ khiến máy bay không người lái rời khỏi bầu trời có thể mở khóa.
Bạn có thể mặc định dữ liệu không gian tĩnh được cập nhật trong ứng dụng, Najberg nói. Và điều đó có nghĩa là bạn đã giành chiến thắng có thể bay vào hoặc cất cánh trong không có vùng bay nào.
GEO - hoặc hệ thống tiếp theo giống như nó - won có sức mạnh dừng cần thiết để giữ cho mọi máy bay không người lái, đặc biệt là những chiếc được chế tạo tùy chỉnh, bay đến nơi chúng không nên ném; Điều đó sẽ có biện pháp đối phó tích cực hơn. Nhưng, đối với người điều hành giải trí, người nhận thức được rằng anh ta sắp đưa ra quyết định bay không đúng đắn, hệ thống này có thể có nghĩa là ít bối rối hơn và ít phải đối mặt với thời gian hơn với mọi người trong đồng phục.