elon r u ok
Công ty nhàm chán, công ty nhàm chán đường hầm Elon Musk, ông bắt đầu như một giải pháp cho giao thông đường cao tốc hút linh hồn của Los Los Angeles, đã hoàn thành đường hầm bằng chứng, theo video được chia sẻ bởi Musk vào tối thứ Sáu.
Đường hầm thử nghiệm dài hai dặm, bắt đầu tại khu vực Space SpaceX (bãi đậu xe phía đông Đại lộ Crenshaw và phía nam đường 120), quay về hướng tây dưới Phố 120 và vẫn nằm dưới Đường 120, theo một mô tả trên trang web cho Công ty nhàm chán.
Đường hầm dự kiến sẽ được hoàn thành trước ngày 10 tháng 12, do đó, video vào tối thứ Sáu dường như cho thấy dự án sẽ hoàn thành trước thời hạn ba tuần, giả định rằng họ có thể quét mọi thứ kịp thời.
Video đầu tiên được chia sẻ bởi Musk cho thấy, Godot, tên của cỗ máy nhàm chán được sử dụng bởi công ty, nổi lên từ một đường hầm, mũi khoan khổng lồ của nó quay chậm theo chiều kim đồng hồ khi đống đổ nát xuất hiện trước nó:
Video thứ hai rất gần gũi và cá nhân với muck đường hầm - sẽ được ép thành gạch và bán - vì một kỹ sư của Boring Company sử dụng xẻng để đẩy bụi bẩn ra khỏi máy.
Có rất nhiều cưỡi trên đường hầm thử nghiệm này. Tầm nhìn của Musk về Công ty Boring liên quan đến thang máy cho các khoang hành khách - giao thông công cộng sẽ được ưu tiên - sẽ hạ trực tiếp vào một đường hầm. Công ty Boring gọi thang máy là Loop Loop Lifts, và đang xây dựng một nguyên mẫu trong nhà để xe trong một ngôi nhà dân cư ở Hawthorne, California.
Mục đích là để chứng minh rằng một thang máy có thể được xây dựng trong những dấu chân rất nhỏ và trong các tòa nhà hiện có, cho dù chúng là nhà ở, tòa nhà văn phòng hay bãi đậu xe bán lẻ. Nhìn về phía trước, người ta có thể có một thang máy dưới tầng hầm của mọi tòa nhà văn phòng, cho phép đi lại cực kỳ thuận tiện. Mục đích là để chứng minh rằng thang máy có thể được xây dựng trong những dấu chân rất nhỏ và trong các tòa nhà hiện có, cho dù đó là nhà ở, tòa nhà văn phòng, hoặc bãi đậu xe bán lẻ. Nhìn về phía trước, người ta có thể có một thang máy trong tầng hầm của mỗi tòa nhà văn phòng, cho phép đi lại cực kỳ thuận tiện.
Xem thêm: Người đàn ông nói kinh nghiệm với công ty nhàm chán Elon Musk, đã thay đổi cuộc đời anh ta
Dưới đây là video về một nguyên mẫu của Loop Lift được chia sẻ bởi Musk vào tháng 7 năm 2017. Nghịch đảo đã ghép nó với một hình ảnh động mà Musk chia sẻ vào tháng 4 năm 2016.
Vào tháng 5, Musk đã chia sẻ video dưới đây cho thấy một chuyến đi nhanh qua đường hầm thử nghiệm:
Ý tưởng đường hầm lớn của Musk thang dường như lần đầu tiên xuất hiện vào tháng 1 năm 2016 trong một buổi hỏi đáp tại Đại học Texas A & M. Đường hầm là rất tuyệt. Nó chỉ là một cái lỗ trên mặt đất, anh nói rồi. Anh ấy đã im lặng về Công ty Bored trong hầu hết năm 2016, cho đến khi anh ấy đưa ra ý tưởng một lần nữa vào cuối năm đó, với câu nói này: Cái đó sẽ được gọi là Company Công ty nhàm chán. Bored, đó là những gì chúng tôi làm.
Dưới đây là thời điểm đó vào năm 2015 khi Musk bắt đầu khuyến khích mạnh mẽ các đường hầm.
Vậy, Công ty nhàm chán kiếm tiền như thế nào? Nó đã làm như vậy trong một vài cách sáng tạo. Đầu tiên, đó là việc bán mũ của Công ty Boring, một cách khách quan nhàm chán, và sau đó là việc bán súng phun lửa của Công ty Boring (xem bên dưới) và các bình chữa cháy đi kèm. Và tất nhiên, những viên gạch nói trên.
Musk và Công ty Boring sẽ phải đối mặt với sự giám sát của công chúng đối với các kế hoạch đường hầm của họ, và vào tháng 5 đã tổ chức một buổi hỏi đáp công khai nhưng thân thiện ở Los Angeles với các thành viên của cộng đồng ở đó. Sau đó, Musk nói rằng việc đi qua một đường hầm Công ty nhàm chán sẽ có giá khoảng 1 đô la.
Thành phố Chicago nên xem các video tối thứ Sáu của Musk, có lẽ là điều thú vị nhất. Vào tháng 6, Thị trưởng Rahm Emanuel tuyên bố thành phố đã chọn Công ty Boring để xây dựng và vận hành hệ thống vận chuyển dịch vụ tốc hành giữa Sân bay Quốc tế O'Hare và Khu 37, một trung tâm đô thị ở khu vực Loop của trung tâm thành phố cũng là một trong những Các trung tâm trung chuyển bận rộn nhất trên hệ thống L, L, hệ thống vận chuyển nhanh của thành phố.
Công ty Boring cũng đã phát hành một bản đồ khái niệm về tuyến đường giữa Washington, D.C. và Baltimore.
Vì vậy, tầm nhìn đầy đủ của hệ thống đường hầm của Musk Musk, hệ thống đường hầm Bored Company như thế nào? Video dưới đây được phát hành tại hội nghị TED 2017 ở Vancouver, cung cấp một cái nhìn thoáng qua:
Gửi email cho tác giả: [email protected]