Thị trấn Ba Lan xây dựng con đường xe đạp phát quang an toàn duy trì

$config[ads_kvadrat] not found

Cô gái Balan mang thai 7 tháng, cầu cứu Đại sứ quán, mong được về với chồng ở Việt Nam

Cô gái Balan mang thai 7 tháng, cầu cứu Đại sứ quán, mong được về với chồng ở Việt Nam
Anonim

Tử vong do xe đạp chiếm 6,5% tổng số ca tử vong liên quan đến đường bộ ở Liên minh châu Âu, nhưng một thị trấn Ba Lan đang hy vọng rằng công nghệ mới có thể làm giảm đáng kể tỷ lệ đó trong thập kỷ tới và giữ cho người đi xe đạp vào ban đêm an toàn hơn.

Ở Olsztyn, một thành phố có dân số và diện tích gần bằng kích thước của Rochester, một công ty địa phương đang xây dựng một con đường xe đạp làm từ các hạt phát quang dọc theo dòng sông. Các hạt thu thập năng lượng từ mặt trời, sau đó chúng sử dụng vào ban đêm để thắp sáng con đường xe đạp màu xanh sáng. Các hạt này bao gồm phốt pho, một chất hóa học mà truyền thống sử dụng trong màn hình plasma (như điện thoại của bạn) và ống tia âm cực. Do các hạt phát thải liên tục, chỉ một vài giờ ánh sáng mặt trời có thể sạc đường đi tới 10 giờ, điều đó có nghĩa là người đi xe đạp và người đi bộ có thể dễ dàng nhìn thấy hơn mà không cần phải dựa vào đèn cá nhân và đèn phản xạ. Tại Hoa Kỳ, CDC khuyến nghị người đi xe đạp nên mặc quần áo phản quang và có đèn - đặc biệt là vào ban đêm.

Mặc dù làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ có vẻ như là một giải pháp thiết thực hơn ở những khu vực được đánh giá cao, được chiếu sáng tốt hơn, làn đường phát sáng trong bóng tối có thể có tác động rất lớn đến sự an toàn ở những khu vực nông thôn, biệt lập hơn. Làn đường dành cho xe đạp được mở rộng có thể khắc phục tình trạng tắc nghẽn ở khu vực thành thị, nhưng kích thước làn đường dành cho xe đạp sẽ giúp những người đi xe đạp mà mối quan tâm hàng đầu là tầm nhìn sau khi trời tối.

Cướp biển Chúng tôi hy vọng rằng con đường xe đạp phát sáng sẽ giúp ngăn ngừa tai nạn xe đạp và người đi bộ vào ban đêm, ông Igor Igor Ruttmar của Instytut Badan Technicznych, công ty xây dựng con đường, nói Tin tức ABC. Tại đây, Ba Lan, một vấn đề ở Ba Lan, đặc biệt là ở các khu vực xa hơn các thành phố tối hơn và vô hình hơn trong đêm.

Con đường ở Olsztyn đã lấy cảm hứng từ một đường cao tốc thông minh bên ngoài Nuenen ở Hà Lan, nơi sử dụng đèn LED để tạo ra một mô hình giống như Van Gogh xông hồi Starry Night Starry trên đường. Không giống như đường dẫn Olsztyn, đường dẫn LED không phải là tự duy trì.

Ngay bây giờ, đường dẫn Olsztyn chỉ dài khoảng 328 feet, nhưng Ruttman nói rằng công ty của ông muốn xây dựng thêm sau khi thử nghiệm bề mặt hiện có.

$config[ads_kvadrat] not found