XE TẢI TO,XE CONTAINER TO DIỄU HÀNH | Gooise Karavaan (Truckersrun) NHẠC THIẾU NHI REMIX SÔI ĐỘNG
Volvo có kế hoạch gửi xe buýt robot lên đường phố Singapore. Mô hình 7900 chỗ ngồi 36 chỗ tự xưng là chiếc xe buýt tự trị hoàn toàn đầu tiên trên thế giới có kích thước khoảng 40 feet, đánh bại các tàu con thoi nhỏ trước đây như tuyến đường Las Vegas. Thiết kế hoàn toàn bằng điện của nó cũng có nghĩa là nó sẽ sử dụng năng lượng ít hơn 80% so với xe buýt diesel tương đương.
Xe buýt tự hành 12 mét đầu tiên trên thế giới sẽ định hình tương lai của giao thông công cộng bằng cách thúc đẩy một hệ thống giao thông an toàn, hiệu quả, đáng tin cậy và thoải mái cho tất cả những người đi làm, ông Sub Subra Suresh, chủ tịch của Đại học Công nghệ Nanyang, Singapore, đang hợp tác với Volvo về dự án, cho biết trong một tuyên bố phát hành hôm thứ Hai. Đây sẽ sớm được thử nghiệm trên khuôn viên thông minh NTU, nơi đã trở thành thử nghiệm sống cho các công nghệ xe tự hành kể từ năm 2012..
Hệ thống này sử dụng các cảm biến nắp, camera quan sát âm thanh nổi và hệ thống định vị vệ tinh mà Volvo mô tả là giống như bất kỳ GPS GPS nào cho độ chính xác lên đến một centimet bằng cách sử dụng một số nguồn dữ liệu. Điều này được kết hợp với một đơn vị quản lý giữa các bên sử dụng con quay hồi chuyển và gia tốc kế để làm dịu đi xe, một vấn đề quan trọng với một cái gì đó lớn như một chiếc xe buýt.
Đó là một bước tiến lớn, và một bước tiến có thể đại diện cho tương lai của giao thông tự trị trong các thành phố. Amos Haggiag, Giám đốc điều hành của công ty vận chuyển Optibus giúp điều hành tàu con thoi tự trị Las Vegas, nói Nghịch đảo vào tháng 2 năm 2018, các thành phố, thành phố sẽ bắt đầu ồ ạt và có thể tích cực ủng hộ vận tải hàng loạt trên taxi và phương tiện cá nhân, có thể làm phát sinh xe buýt tự lái di chuyển qua các khu vực trung tâm bị tắc nghẽn. Assaf Biderman, phó giám đốc của MIT Lab Sens Sens City Lab, cũng nói Nghịch đảo vào tháng 5 năm 2017, người dân thành phố có thể sẽ chuyển đổi giữa xe hơi và xe buýt khi họ đi vào và ra khỏi một thành phố, tương tự như công viên và đi xe ngày nay. Ngay cả CEO của Tesla, Elon Musk cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc chế tạo một chiếc xe buýt.
Xe buýt Volvo có sức chứa 57 hành khách, dẫn đến tổng sức chứa 93 người. Kế hoạch là sử dụng xe buýt đầu tiên trên một tuyến đường thử nghiệm ngắn dọc theo các con đường trong khuôn viên trường, dần dần mở rộng ra bên ngoài trường đại học. Một chiếc xe buýt thứ hai sẽ trải qua các cuộc kiểm tra tại một kho xe buýt được điều hành bởi cơ quan giao thông công cộng Singapore, SMRT, kiểm tra khả năng của xe khi điều hướng các khoang rửa và khu vực sạc. Cơ quan này sẽ giúp xác định xem những chiếc xe tự trị đã hoàn toàn sẵn sàng cho những con đường ở Singapore như là một phần của thử nghiệm.
Xe buýt được thiết kế để sạc bằng hệ thống HVC 300P do công ty sạc ABB phát triển, sử dụng 300 kilowatt năng lượng để bổ sung pin cho xe buýt trong khoảng ba đến sáu phút. Để so sánh, một siêu tăng áp Tesla cung cấp năng lượng 120 kilowatt để sạc cho một chiếc xe Model S trong khoảng nửa giờ. Tốc độ sạc nhanh cho phép xe buýt quay trở lại đường với ít thời gian chết.
Với chiếc xe buýt Volvo sắp ra đường, có thể không lâu nữa, nhiều người dân thành phố đặt việc đi lại của họ trong tay của một robot.
Cập nhật 3/7 10:30 sáng Miền Đông: Một phiên bản trước đó của câu chuyện này đã mô tả Optibus là một nhà phát triển tàu con thoi tự trị của Las Las Vegas. Từ đó, nó đã được sửa chữa.