Droneports: the Future of Delivery
Rwanda sắp trải qua một cuộc bùng nổ không người lái. Nhưng đây không phải là một mưu đồ giao hàng lấy cảm hứng từ Jeff Bezos, cũng không phải là sự ra đời của một môn thể thao mới - và, may mắn thay, nó không liên quan gì đến chiến tranh. Sự nhiệt tình của một quốc gia nhỏ dành cho máy bay không người lái là thiết thực và nhân đạo: Máy bay không người lái mới sẽ hoạt động từ các dịch vụ bảo vệ thiết kế của Norman Foster và cung cấp các nhu yếu phẩm y tế - máu và vật tư khẩn cấp - trong khi cố gắng tăng cường tiếp cận các sản phẩm của cộng đồng nông thôn.
Foster, kiến trúc sư từng đoạt giải thưởng Pritzker nổi tiếng với Tháp Tokyo Thiên niên kỷ và Cầu cạn Pháp Mill Millau, đã làm việc với một phi công để tạo ra kế hoạch cho ba lần dịch chuyển. Ba trung tâm này sẽ báo cáo phục vụ 44 phần trăm của Rwanda. Ở Rwanda và phần lớn vùng nông thôn châu Phi, nhu cầu cơ sở hạ tầng từ lâu đã không được đáp ứng. Nhưng, với sự ra đời của máy bay không người lái và việc xây dựng các máy bay không người lái Foster, cuối cùng, việc thiếu đó có thể sớm trở nên ít vấn đề hơn.
Giao hàng bằng máu và chẩn đoán cứu sống có thể nhanh hơn đến bảy lần và rẻ hơn nhiều lần khi sử dụng máy bay không người lái chở hàng so với Land Rover, kiến trúc sư viết.
Ngoài việc cải thiện khả năng tiếp cận nguồn cung cấp y tế và các nhu yếu phẩm khác, dự án Foster hè sẽ là một lợi ích cho nền kinh tế địa phương. Mỗi cấu trúc chính của droneport, sẽ được xây dựng trước, nhưng phần lớn việc xây dựng sẽ được thực hiện bởi người dân địa phương, với các vật liệu địa phương. Mục tiêu là để tối đa hóa việc sử dụng tài nguyên địa phương trong cộng đồng, MIT MIT John John Ochsendorf nói trong video dưới đây. Anh ta tiếp tục, giải thích các chi tiết về xây dựng:
Cấu trúc công nghệ thấp được làm bằng gạch đất, gạch đất mỏng, được xây dựng bằng kỹ thuật 800 năm tuổi - có thể được xây dựng với sự hỗ trợ tối thiểu trong quá trình xây dựng và không có thép.
Và, nếu nghệ thuật khái niệm là bất kỳ dấu hiệu nào, những bản dịch này sẽ là điểm tham quan đáng chú ý. Cả ba nên được hoàn thành vào năm 2020.
Quỹ Norman Foster đã tiết lộ một mô hình droneport quy mô đầy đủ tại Venice Biennale. Mặc dù vậy, các kế hoạch don lồng dừng lại ở biên giới Rwanda. Đây là dự án thí điểm. Nếu mọi việc suôn sẻ, thì họ sẽ mở rộng khắp Châu Phi. Tham vọng là tất cả các thị trấn nhỏ ở châu Phi và các nền kinh tế mới nổi khác sẽ có thời gian hoạt động vào năm 2030, tổ chức Norman Foster Foundation viết.