Những gì mong đợi từ lời khai Google Google tại phiên điều trần xe tự lái của Quốc hội

$config[ads_kvadrat] not found

Liên Khúc Nhạc Trữ Tình Bolero - Những Ca Khúc Nhạc Vàng Trữ Tình Hay Nhất 2016

Liên Khúc Nhạc Trữ Tình Bolero - Những Ca Khúc Nhạc Vàng Trữ Tình Hay Nhất 2016
Anonim

Vì Quốc hội không biết phải làm gì với những chiếc xe không người lái, nên Ủy ban Thương mại, Khoa học và Giao thông vận tải của Thượng viện đang bảo vệ một nhóm chuyên gia vào thứ ba. Các thượng nghị sĩ muốn xác định vai trò thích hợp của chính phủ trong việc thúc đẩy đổi mới, bao gồm loại bỏ những rào cản không cần thiết, hướng dẫn Google rất vui khi đưa ra.

Chris Urmson, giám đốc chương trình xe tự lái của Google, sẽ lập luận rằng Quốc hội cần phải dọn đường tự trị quốc gia trên các con đường của Mỹ, theo lời khai của Reuters. Ông cảnh báo chống lại một sự chắp vá quy định của nhà nước, điều này sẽ cản trở chuyến đi xe tự trị xuyên quốc gia.

Cuối cùng, lời khai của Urmson nói:

Chúng tôi đề nghị Quốc hội di chuyển nhanh chóng để cung cấp cho bộ trưởng giao thông vận tải thẩm quyền mới để phê duyệt các đổi mới an toàn cứu sinh. Cơ quan mới này sẽ cho phép triển khai các công nghệ an toàn sáng tạo đáp ứng hoặc vượt quá mức an toàn theo yêu cầu của các tiêu chuẩn liên bang hiện hành trong khi vẫn đảm bảo quy trình nhanh chóng và minh bạch.

Bên ngoài Bộ Giao thông vận tải, cuộc trò chuyện liên bang xung quanh những chiếc xe không người lái đã tương đối hạn chế cho đến bây giờ. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã đưa ra một báo cáo về những chiếc xe không người lái hồi đầu tháng 3, kết luận rằng ngôn ngữ hiện tại có thể tạo ra những thách thức chứng nhận cho các nhà sản xuất xe tự động vì các tiêu chuẩn an toàn của đại đa số cho rằng con người đang kiểm soát. Tự chủ máy tính không bao giờ được thảo luận.

Google, trong khi đó, đã phải đối phó với sự sụp đổ của vụ tai nạn đầu tiên chính thức được ghim trên một chiếc máy tính không có người lái xe ô tô; vào ngày lễ tình nhân, một chiếc Lexus tự đánh giá sai liệu xe buýt công cộng ở California có dừng hay không. (Nó đã không có.) Không có gì bị tổn thương, nhưng nói chuyện tại South By Southwest vào thứ Sáu, Urmson đã gọi vụ tai nạn xe buýt là một ngày khó khăn.

Xấu của chúng tôi: Google Lốc Chris Urmson giải thích về vụ tai nạn xe tự lái tại SXSW - http://t.co/SDpWI3nCjQ pic.twitter.com/pabrBOYE8p

- Roadshow (@roadshow) ngày 14 tháng 3 năm 2016

Vào tháng 12, California, cách tiếp cận thận trọng đối với những chiếc xe không người lái đã không khiến Bộ phương tiện cơ giới đối với Google. Trên thực tế, trong một tuyên bố sau khi có các quy định dự thảo, Google cho biết họ đã thất vọng nặng nề về quy tắc đề xuất sẽ yêu cầu một tài xế được cấp phép chia sẻ bánh xe với máy tính.

Một chủ đề phổ biến xuất hiện trong chế độ xem Google Google về những chiếc xe không người lái - và Urmson đã nói điều này tại SXSW - là những chiếc xe tự trị hoàn toàn sẽ mở đường cho những người không thể hoặc không muốn lái xe; yêu cầu một người lái xe trong xe, tất nhiên, làm suy yếu tầm nhìn đó.

Phó chủ tịch của Lyft, cũng như những người máy học thuật và công nghiệp, sẽ tham gia Urmson trước Quốc hội. Bạn có thể phát trực tiếp phiên điều trần, bắt đầu vào thứ ba lúc 2:30 chiều Đông, sống tại trang web của Bộ Thương mại.

$config[ads_kvadrat] not found