Nguồn gốc bí ẩn của loài chim từ "Đảo không thể tiếp cận" Cuối cùng cũng được giải thích

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и папа играют на улице

Настя и папа играют на улице

Mục lục:

Anonim

Trong một quần đảo rất xa ở Nam Đại Tây Dương, một ngọn núi lửa đã tuyệt chủng, vách đá gần như thẳng đứng nhô ra khỏi biển và gặp nhau để tạo thành một cao nguyên. Khối đất lạ, trông giống như một chiếc bánh sinh nhật mà Lụ rơi xuống đại dương, được gọi là Đảo không thể tiếp cận. Không có con người sống ở đó kể từ năm 1873, nhưng nó đang tràn ngập một loài chim nhỏ, kỳ lạ, không biết bay. Câu hỏi là: Làm thế nào mà họ đến đó?

Các nhà khoa học đã yêu cầu điều này trong một thời gian dài. Một thế kỷ trước, nhà nghiên cứu chim ưng Percy Lowe đã suy đoán rằng tổ tiên của Atlantisia rogersi, Đường sắt Đảo không thể tiếp cận, cũng không thể bay được và đến đảo xa bằng cách đi dọc theo những cây cầu trên mặt đất hiện đang bị nhấn chìm. Nhưng trong cái mới Phân tử phát triển và tiến hóa nghiên cứu, một nhóm các nhà khoa học quốc tế tiết lộ một cốt truyện thực tế hơn - và ấn tượng -.

Martin Stervander, tiến sĩ là một nhà sinh học tiến hóa và tác giả chính trên bài báo. Câu trả lời mà chúng tôi phát hiện ra là tổ tiên của những đường ray này đã xâm chiếm hòn đảo khoảng 1,5 triệu năm trước - cách đây không lâu, trong thời đại tiến hóa, siêu sao Stervander kể Nghịch đảo. “Nó có vẻ như những con chim đã bay về 2.174 dặm từ Nam Mỹ và sau đó hạ cánh trên đảo không thể tiếp cận, mà có lẽ là một trong những phần đầu tiên của đất mà họ nhìn thấy.”

Stervander, hiện là nhà nghiên cứu sau tiến sĩ tại Đại học Oregon, đã nghiên cứu Đường sắt Đảo không thể tiếp cận trong thời gian làm việc tại Đại học Lund. Anh ta đi đến hòn đảo để nghiên cứu chim sẻ, nhưng khi Stervander nhớ lại, anh ta và các đồng nghiệp của anh ta biết rằng, ở đó có những đường ray bay đặc biệt kỳ lạ và kỳ lạ và không ai biết được lịch sử tiến hóa của họ. xuống thấp trên mặt đất. Khi họ bắt đầu chơi các cuộc gọi đường sắt, hai con chim nhanh chóng chạy vào lưới.

Bắt đường ray là một thành công trong chính nó.Stervander cho biết nhiều loài đường ray - ngay cả những loài có thể bay - khá bí mật, bám sát với thảm thực vật khá rậm rạp. Khi Stervander ở trên đảo, phải mất năm ngày trước khi anh ta nhìn thấy. Anh ta sau đó chỉ thấy bốn người nữa. Mặc dù sự khan hiếm rõ ràng của chúng, Đảo không thể tiếp cận được những loài chim này sinh sống dày đặc: Stervander nói rằng ước tính mới nhất đã chốt dân số vào khoảng 5.600 cá thể.

Về cơ bản, điều đó có nghĩa là chúng ở khắp mọi nơi. Bạn có thể nghe thấy họ mọi lúc, gọi và càu nhàu. Chúng chạy khắp nơi trong thảm thực vật như loài gặm nhấm.

Việc bắt các đường ray cho phép nhóm nghiên cứu phân tích DNA của họ và xác định rằng những người thân gần nhất hiện đang sống của họ là những kẻ điên cuồng có cánh ở Nam Mỹ và đường sắt đen được tìm thấy ở Nam và Bắc Mỹ. Khi tổ tiên chung của những đường ray này bay đến Đảo không thể tiếp cận, loài này đã thay đổi theo một số cách. Hóa đơn của nó trở nên dài hơn, chân của nó trở nên cứng cáp hơn, và màu sắc của nó hơi thay đổi. Nhưng có lẽ hấp dẫn nhất, Đường sắt Đảo không thể tiếp cận bị mất khả năng bay.

Đó là vì trên Đảo không thể tiếp cận, thực sự không cần phải bay. Những con chim có thể lấy thức ăn - bướm đêm, quả mọng, hạt và giun - bằng cách đi bộ trên mặt đất. Không có động vật có vú hoặc động vật ăn thịt đến đường ray trên đảo, vì vậy, không có gì để bay đi. Theo thời gian, các đường ray đầu tư ít hơn vào các cơ chế bay phát triển mạnh bởi vì, trên Đảo Không thể tiếp cận, chọn lọc tự nhiên không phải là phần thưởng cho khả năng bay.

Voi Nó không giống như chúng bị mất đôi cánh, nhưng đôi cánh bị giảm đi rất nhiều - chúng ngắn và lông bay của chúng rất ngắn, theo ông Stervander. Quan trọng, cơ bắp chuyến bay của họ đã giảm đáng kể. Sự giảm này đã xảy ra liên tục cho cả các đường ray và các loài chim khác ở các đảo bị cô lập bởi vì nó rất tốn kém về năng lượng để giữ cho các cơ này hoạt động.

Và khi Stervander nói rằng Đảo không thể tiếp cận là xa xôi, anh ta có nghĩa xa. Tôi sẽ tranh luận rằng nó rất hay được đặt tên rất hay, anh chàng Stervander cười. Đây thực sự, thực sự là khá khó tiếp cận.

Anh đi đến hòn đảo - mắc kẹt giữa đại dương giữa Nam Mỹ và Châu Phi - trên một tàu nghiên cứu cất cánh từ Cape Town, Nam Phi. Các nhà khoa học đã hành trình trong một tuần và sau đó được bay bằng trực thăng đến chính hòn đảo. Họ đã may mắn có được chuyến đi này - tàu nghiên cứu này chỉ đi đến Đảo không thể tiếp cận mỗi năm một lần. Các nhà nghiên cứu bỏ lỡ chiếc thuyền có thể đưa một trong số khoảng 15 tàu bưu chính hoặc tàu đánh cá hành trình đến Tristan da Cunha mỗi năm, sau đó yêu cầu một tàu cá khác đưa họ đến chính Đảo không thể tiếp cận.

Chuyến đi đó, Stevander giải thích, đòi hỏi một lịch trình linh hoạt của người Viking. Peter Ryan, Tiến sĩ, đồng tác giả của bài báo này và là giáo sư về thuyết bản nguyên tại Đại học Cape Town, đã bị mắc kẹt trên một chiếc thuyền đánh cá trong năm tuần trước khi nó thực sự có thể hạ cánh trên Đảo Không thể tiếp cận.

Voi Nó rất khó tiếp xúc với điều kiện thời tiết. Thực sự chỉ có hai hoặc ba nơi bạn có thể hạ cánh trong điều kiện thuận lợi và thực sự chỉ có một trong số đó nằm ở phía bên phải.

Tuy nhiên, sự xa xôi của hòn đảo là một lợi ích cho những con chim nhỏ, đen này. Stervander giải thích rằng nếu các động vật có vú, như loài gặm nhấm, vô tình được đưa vào đảo, thì có lẽ đường ray sẽ biến mất rất nhanh. Họ đã tiến hóa để tồn tại hoàn hảo trong điều kiện rất cụ thể, phát triển mạnh ở một thế giới nơi chúng không cần bay.

Trừu tượng:

Rails (Aves: Rallidae) nổi tiếng với khả năng phân tán cực cao, đã tạo ra nhiều dòng dõi trên đảo. Nhiều loài sinh vật mất khả năng bay như một phản ứng để giải phóng khỏi áp lực của kẻ săn mồi, một tính năng gây ra sự tuyệt chủng nhanh chóng khi con người sau đó giới thiệu động vật có vú. Loài chim không biết bay nhỏ nhất thế giới, Đường sắt Đảo không thể tiếp cận * Atlantisia rogersi, là loài đặc hữu của Đảo không thể tiếp cận, quần đảo Tristan da Cunha, ở trung tâm Nam Đại Tây Dương. Nó được đặt trong một chi đơn loài, nhưng mối quan hệ phân loại của nó, cũng như nguồn gốc địa lý, đang bị tranh cãi. Trái ngược với nguồn gốc Thế giới cũ được đề xuất của nó, chúng tôi chứng minh rằng Đường sắt Đảo không thể tiếp cận được làm tổ trong khu vực chủ yếu là Nam Mỹ ‘Laterallus clade và nó đã xâm chiếm đảo Inaccessible ≥3 triệu năm tuổi từ Nam Mỹ c. 1,5 triệu năm trước. Phân loại đường ray theo truyền thống được dựa trên hình thái học, và sự tiến hóa hội tụ đã gây ra nhiều trường hợp phân loại sai. Chúng tôi đề nghị phân loại lại trong Laterallus clade, và kêu gọi mở rộng phạm vi lấy mẫu taxon để giải trình tự DNA.

$config[ads_kvadrat] not found