ABC Vui từng giờ | Tập 3: Chữ Ơ | VTV7
Hai đội xây dựng ở Canada, Far Far North vừa trở thành một đội xây dựng khi họ gặp nhau ở giữa đoạn đường dài được xây dựng từ Đường cao tốc Dempster đến Bắc Băng Dương. Con đường đã hoàn thành, là quốc gia đầu tiên đi qua Bắc Băng Dương và mặc dù nó sẽ không bao giờ phục vụ mục đích mà nó được xây dựng, nó có thể trở thành một điểm đến mới hấp dẫn cho du khách phiêu lưu.
Cụ thể, con đường sẽ mở vào cuối năm nay, nối Tuktoyaktuk (pop 900), đến trung tâm khu vực Inuvik, dân số 3.500, quanh năm. Ngày nay, các cộng đồng chỉ được liên kết trong những tháng mùa đông, khi một con đường băng trên sông Mackenzie đóng băng là có thể.
Mặc dù con đường sẽ cắt giảm chi phí sinh hoạt và có khả năng cung cấp các cơ hội kinh tế mới cho cư dân của Tuktoyaktuk - nó không được tưởng tượng chủ yếu vì lợi ích của họ. Thay vào đó, cựu thủ tướng hạnh phúc dầu mỏ của Canada, Stephen Harper, đã thúc đẩy dự án này như một cách để đẩy nhanh sự bùng nổ tài nguyên ở Bắc Cực. Một công ty thăm dò làm việc trong khu vực ước tính rằng chi phí của nó sẽ giảm 15%, có nghĩa là đường cao tốc có thể có một khoản trợ cấp đáng kể. Điều đó nói rằng, nó không có - ít nhất là không phải lúc này.
Giấc mơ về một cơn sốt vàng đen ở Bắc Cực hiện đang bị trì hoãn, nếu không hoàn toàn bị bỏ rơi. Shell không thiếu thành công trong nỗ lực khoan thăm dò, cùng với sự sụt giảm giá dầu, đã giết chết sự quan tâm trong khu vực trong tương lai gần. Có thể giá sẽ tăng trở lại, và sự nhiệt tình sẽ quay trở lại, nhưng chỉ khi hành tinh này tắt tai và mắt trước mối đe dọa ngày càng tăng của biến đổi khí hậu. Thủ tướng mới của Canada, Justin Trudeau, đã hứa sẽ không làm điều đó.
BÙM! Đội ngũ xây dựng của Inuvik Tuktoyaktuk HWY đã gặp nhau. Đường thời tiết dự kiến sẽ mở trong năm 2017 #CBCNorth pic.twitter.com/ThUrcdJGeb
- David Thurton (@CBCDavid) ngày 8 tháng 4 năm 2016
Điều gì sẽ là di sản của đường cao tốc sỏi hai làn trị giá 300 triệu đô la này? Đối với người dân địa phương, nó có thể mang lại cả nỗi đau và cơ hội. Con đường cho phép tiếp cận công việc cũng giúp rượu và ma túy dễ dàng hơn, thường tàn phá các cộng đồng như vậy. Nhưng trong khi các công việc tài nguyên đến và đi cùng với sự thay đổi của thị trường toàn cầu, tất cả đều được đảm bảo rằng con đường sẽ mang lại nhiều khách du lịch mùa hè hơn cho Tuktoyaktuk nhỏ bé.
Hiện tại, Dempster Highway là một chuyến đi phổ biến cho các RVers và các chiến binh đường phố muốn thử nghiệm khí phách của họ trên một trong những đường cao tốc xa nhất trên hành tinh. Con đường hiện tại đi 460 dặm từ thành phố Dawson, Yukon, tăng thông qua các dãy núi bị cô lập và thung lũng sông, để Inuvik, Northwest Territories. Con đường nổi tiếng với việc rửa trôi và ổ gà làm chậm giao thông đến mức không thể bò được. Nó không khó để tưởng tượng rằng khách du lịch sẽ sẵn sàng để đẩy vào thêm 75 dặm để có cơ hội nhúng ngón chân của họ trong Bắc Băng Dương.
Khai thác dầu ở Bắc Cực có thể đã xì hơi, nhưng du lịch Bắc Cực đang bùng nổ. Việc thiếu băng mùa hè đang cho phép các tàu du lịch lớn hơn và lớn hơn đi qua vùng biển của Hành trình Tây Bắc, và các nhà thám hiểm giàu có đang kiếm được hàng chục ngàn đô la cho đặc quyền này.
Truy cập bằng đường bộ sẽ có giá cả phải chăng hơn đáng kể và cũng đáng để đi. Đường cao tốc Dempster bắt đầu trong một khu vực chìm trong lịch sử Gold Rush, nơi những vết sẹo của những lạch nạo vét đánh dấu cảnh quan như những con rắn khổng lồ. Tuy nhiên, trước đó, bạn là người trong Công viên Tombstone Territorial, một vùng đất hoang vu đáng kinh ngạc được đánh dấu bởi những đỉnh núi rách rưới xuất hiện từ phong cảnh cổ xưa bị phong hóa.
Tiếp tục Bắc và bạn sẽ đạt Eagle Plains, một “thành phố” mà đếm chỉ có một số ít các thường trú nhân - tất cả hoặc là công nhân bảo trì đường cao tốc hoặc nhân viên của trạm khách sạn và khí đốt cung cấp các dịch vụ chỉ trên đường cao tốc cho 350 dặm.
Xa hơn một chút và bạn sẽ kéo qua để chụp ảnh tại đường cao tốc với biển chỉ dẫn đánh dấu việc bạn vào Vòng Bắc Cực - vùng đất của bóng tối vĩnh cửu và mặt trời không bao giờ lặn. Sau khi bạn hội nghị thượng đỉnh dãy núi Richardson và vượt qua biên giới vào lãnh thổ Tây Bắc, bạn sẽ rơi vào thung lũng sông Mackenzie và bện của nó, ngoằn ngoèo kênh mà mang nước rơi như ngàn cơn mưa dặm đến vùng biển Bắc Cực. Bạn leo qua sông hai lần bằng phà và dừng chân ở các cộng đồng Gwich Viênin và Inuvialuit nhỏ, nơi người dân địa phương sẽ kể cho bạn nghe những câu chuyện xưa như những ngọn núi, nếu bạn có thể lắng nghe.
Sau Inuvik, bạn sẽ ở trên phần mới của đường cao tốc, được đặt tên là Đường đến Tài nguyên. Các tài nguyên liên quan bây giờ? Vẻ đẹp tự nhiên. Và ở đó, không cần phải khoan cho nó.