Satisfying Video l Kinetic Sand Nail Polish Foot Cutting ASMR #7 Rainbow ToyTocToc
Volkswagen đang chuyển qua một chiếc lá mới. Nhà sản xuất ô tô đã công bố rằng ID sắp tới của họ, công ty thiết kế xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của công ty, được thiết kế hoàn toàn trung tính carbon dioxide trong suốt vòng đời của nó, bằng cách đảm bảo rằng nhà máy sản xuất sử dụng tất cả năng lượng sạch để tránh khí thải.
Thông báo này là một sự thay đổi đáng hoan nghênh của công ty, mà chỉ bốn năm trước đây đã bị phát hiện gian lận trong các bài kiểm tra khí thải và bị phạt 15 tỷ đô la. Với ID sắp tới, công ty có kế hoạch sản xuất pin pin ở châu Âu bằng cách sử dụng năng lượng sạch, đồng thời khám phá các cách sử dụng các nguồn tái tạo trong sản xuất nguyên liệu thô. Cơ sở sản xuất Zwickau ở Đức, nơi sẽ sản xuất ID, cũng sử dụng năng lượng hoàn toàn sạch. Volkswagen hy vọng chiến lược mới của mình sẽ giảm lượng carbon dioxide một triệu tấn mỗi năm, tương đương với một nhà máy than phục vụ 300.000 hộ gia đình - giả sử người mua tính phí chiếc xe từ các nguồn bền vững. Thomas Ulbrich, người đứng đầu ngành di động điện tử tại Volkswagen, đã mô tả chiếc xe này là chiếc xe điện sản xuất trung lập khí hậu đầu tiên của Tập đoàn Group, nhóm nói thêm rằng, tính di động thực sự bền vững là khả thi nếu tất cả chúng ta đều muốn nó và tất cả chúng ta đều làm việc với nó.
Xem thêm: Công nghiệp ô tô có bị từ chối không? Tại sao EVs mỏng trên mặt đất ở Detroit
Kế hoạch này lặp lại rằng các nhà sản xuất ô tô khác đang nhắm đến việc mang lại năng lượng tái tạo cho sản xuất. Tesla đang xây dựng 70 megawatt công suất năng lượng mặt trời trên mái nhà ở Nevada Gigafactory, nơi mà họ tuyên bố sẽ là mảng lớn nhất như vậy trên thế giới khi hoàn thành. General Motors cũng đã công bố vào tháng 10 năm 2018 rằng cơ sở Arlington ở Texas của họ sẽ nhận được tất cả điện từ trang trại gió Cactus Flats gần đó. Nhà máy Volkswagen Z Zauau đã sử dụng năng lượng toàn màu xanh kể từ năm 2017.
ID được thiết lập để đi trong các phiên bản với 206 và 312 dặm phạm vi, dựa trên xếp hạng WLTP. Nó cung cấp tốc độ sạc lên tới 125 kilowatt, cung cấp năng lượng cho động cơ dẫn động cầu sau khoảng 134 kilowatt. Tốc độ tối đa sẽ đạt tốc độ khoảng 100 dặm / giờ, có nghĩa là chiếc xe này nhắm đến người đi làm chung hơn là con quỷ tốc độ. Giá cả và các yếu tố khác vẫn chưa được xác định, nhưng đó là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn sẽ chứng kiến công ty đầu tư € 9 tỷ (10,2 tỷ đô la) vào di động điện vào năm 2023.
Công ty có kế hoạch cung cấp ID vào cuối năm 2019, trước khi tập trung nỗ lực vào chiếc SUV ID Crozz, ID Buzz hippie van và siêu xe ID Vizzion.
Trong khi có một số điều chưa biết về chiến lược của Volkswagen, thì đó là một dấu hiệu cho thấy sự cạnh tranh đang nóng lên giữa các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Những người mới đến với không gian điện aren không ngại thử những điều mới: Polvo thương hiệu Volvo đang thử nghiệm mô hình mua hàng dựa trên đăng ký.