Volkswagen wants to Electrify America | Ride Tech
Tesla đang giúp sạc xe ô tô điện của bên thứ ba. Electrify America, một công ty con của Volkswagen được thành lập như một phần của khu định cư diesel dieselgate, đã công bố kế hoạch vào thứ Hai để phù hợp với hơn 100 trạm sạc xe điện với pin Powerpack trong năm nay. Việc di chuyển sẽ cho phép các điểm sạc để cung cấp năng lượng hiệu quả hơn mà không làm quá tải lưới điện.
Việc di chuyển có kế hoạch sử dụng Powerpack tập trung vào kinh doanh, pin khổng lồ nhằm mục đích sử dụng với năng lượng tái tạo, để ghép mỗi trang web với 210 kilowatt lưu trữ, hoặc 350 kilowatt giờ. Những điều này sẽ làm việc bên cạnh đầu tiên được làm mát-cáp 350 sạc kilowatt-giờ của Hoa Kỳ, mạnh hơn 120 kilowatt-giờ hiện tại của Tesla ‘siêu tăng’, cho phép chiếc xe để sạc với tốc độ khoảng 20 dặm phạm vi mỗi phút. Pin sẽ cho phép Electrify America giảm chi phí vận hành bằng cách cung cấp năng lượng cho pin trong thời gian năng lượng cao nhất. Thiết kế mô-đun của nó có nghĩa là công ty có thể thêm lưu trữ theo thời gian.
Xem thêm: Tốc độ đáng kinh ngạc của Tesla Powerpack, đang kích hoạt một công viên khoa học ngoài lưới
Tesla phát triển Powerpack để sử dụng với các nguồn năng lượng tái tạo như gió và mặt trời, cho phép người mua lưu trữ năng lượng và phân phối khi cần thiết. Công ty lắp đặt lớn nhất cho đến nay là cơ sở 100 megawatt ở Hornsdale, Nam Úc, được sử dụng để giúp nhà nước phụ thuộc vào năng lượng tái tạo tránh mất điện. Những người tiêu dùng khác bao gồm Công viên Khoa học Manchester, sử dụng pin để tạo ra một hòn đảo năng lượng của Hồi giáo, và cơ sở sạc pin LomboXNet của Hà Lan sử dụng năng lượng mặt trời để cung cấp năng lượng cho ô tô điện.
Trong một tuyên bố, các trạm của chúng tôi đang cung cấp một số loại sạc công nghệ tiên tiến nhất hiện có, ông Jac Giovanni Palazzo, giám đốc điều hành của Electrify America, cho biết trong một tuyên bố. Với bộ sạc của chúng tôi cung cấp mức năng lượng cao, thật hợp lý khi chúng tôi sử dụng pin tại các trạm có nhu cầu cao nhất của chúng tôi để cạo tối đa để hoạt động hiệu quả hơn. Hệ thống Powerpack của Tesla Lần là một sự phù hợp tự nhiên nhờ chuyên môn toàn cầu của họ trong cả phát triển lưu trữ pin và sạc EV.
Công ty có kế hoạch tung ra các trạm sạc nhanh này trong năm tới. Các kế hoạch bao gồm các địa điểm trong 17 khu vực đô thị và hành lang giao thông ở 42 tiểu bang.
Với việc công ty có kế hoạch đầu tư 2 tỷ đô la trong 10 năm tới vào cơ sở hạ tầng xe điện, Electrify America có thể đưa ra các kế hoạch đầy tham vọng hơn vào một ngày sau đó.