Elon Musk and Joe Rogan get a cartoon
Elon Musk cực kỳ tự tin rằng chiếc xe Tesla của mình có tính năng Autopilot giúp lái xe an toàn hơn, nhưng ông nói rằng các phương tiện tự trị vẫn còn một chặng đường dài trước khi chúng được chấp nhận trên toàn thế giới.
“Chúng tôi hy vọng rằng chính quy định trên toàn thế giới sẽ đòi hỏi một cái gì đó vào thứ tự của sáu triệu dặm,” Musk đã viết trong kế hoạch của ông Tesla Master, Part Deux, được phát hành tối thứ Tư và cung cấp một thời gian biểu lỏng khi người tiêu dùng có thể mong đợi những chiếc xe hoàn toàn không người lái trên đường.
Ông nói rằng hạm đội hiện tại của xe Tesla ổ đĩa khoảng ba triệu dặm mỗi ngày, tích lũy. Tất cả dữ liệu đó giúp Tesla cải thiện các hệ thống, nhưng công ty vẫn phải mất năm năm rưỡi để đạt mốc sáu tỷ dặm với tốc độ đó. Nhưng với 400.000 đặt trước 3s Tesla mẫu được cho là thiết lập để bắt đầu vận chuyển đến người tiêu dùng trong năm tới, Musk có thể bắt đầu thêm rất nhiều dặm về phía tổng hàng ngày trong tương lai gần.
Sáu tỷ dặm là một mục tiêu đầy tham vọng, nhưng Musk cần phải thiết lập một thanh cao cho công nghệ Autopilot sau khi một chủ sở hữu Tesla ở Florida chết hồi đầu năm nay, khiến một cuộc điều tra liên bang. Ủy ban Thương mại, Khoa học và Giao thông vận tải Thượng viện đã chính thức yêu cầu Musk gửi một đại diện để giải thích những gì công ty đã học được kể từ sau vụ tử vong.
Musk đã nhiệt thành bảo vệ Autopilot trên Twitter và trên các phương tiện truyền thông. Trong kế hoạch tổng thể của Thứ Tư, ông đã nhắc lại sự hỗ trợ của mình đối với việc triển khai Tesla lối đi của Tự trị một phần trước khi một chương trình tự trị hoàn toàn đã được thử nghiệm.
Tôi nên thêm một lưu ý ở đây để giải thích lý do tại sao Tesla đang triển khai quyền tự chủ một phần ngay bây giờ, thay vì chờ đợi đến một thời điểm nào đó trong tương lai, ông Musk Musk viết. Lý do quan trọng nhất là, khi được sử dụng một cách chính xác, nó đã an toàn hơn đáng kể so với một người tự lái xe và do đó sẽ bị khiển trách về mặt đạo đức chỉ vì sợ báo chí xấu hoặc tính toán trách nhiệm pháp lý.
Musk tuyên bố xe Tesla sẽ sớm an toàn gấp đôi so với xe tiêu chuẩn trên đường. Báo cáo Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ 2015 tuyên bố có một ca tử vong đối với mỗi 89 triệu dặm điều khiển, đó là tồi tệ hơn năm trước tám phần trăm. Tesla đang đến gần 178 triệu dặm chỉ với một tử vong kết nối với chương trình Autopilot.
Tính năng hiện tại của Autopilotật hiện tại khuyến khích người lái duy trì kiểm soát tay lái trong khi lái xe. Musk nói rằng ông đã giành được đề nghị bất cứ điều gì ngoài sự cảnh giác liên tục sau tay lái cho đến khi phân loại Autopilot phiên bản beta beta bị loại bỏ.
Được gọi là beta để giảm sự tự mãn và chỉ ra rằng nó sẽ tiếp tục được cải thiện, ông Musk Musk đã làm rõ trong Kế hoạch tổng thể. Một khi chúng ta đến điểm Autopilot an toàn hơn khoảng 10 lần so với mức trung bình của xe Mỹ, nhãn beta sẽ bị xóa.
Theo các tiêu chuẩn hiện nay, điều đó có nghĩa Tesla sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn an toàn của chỉ một ca tử vong mỗi mỗi 890 triệu dặm lái xe. Nếu Musk có thể hoàn thành điều đó, ông tưởng tượng rằng chủ sở hữu sẽ cho phép xe của họ hoạt động như taxi tự trị, cho phép tài xế ngủ, đọc hoặc làm bất cứ điều gì khác trên đường đến đích của họ.