Model Y: Tesla đang tiến gần đến việc chọn một trang web cho Model Y Ramp-Up

$config[ads_kvadrat] not found

The Tesla Model Y Is the Tesla Everyone Is Waiting For

The Tesla Model Y Is the Tesla Everyone Is Waiting For
Anonim

Với những thử thách khó khăn nhất và Năm thành công nhất trong lịch sử của nó, Tesla hiện đang chú ý đến điều mà CEO Elon Musk nghĩ sẽ là chiếc xe thành công nhất của mình: Một sự thay thế thị trường lớn cho Model X giống như SUV có tên Model Y.

Tôi nghĩ rằng Model Y sẽ cao hơn 50% so với Model 3, vì tôi hiểu điều đó, theo ông Musk Musk, nói về khối lượng, trong cuộc gọi thu nhập Q4 Q4 2018 của công ty được tổ chức vào thứ Tư. Phân khúc SUV cỡ trung là loại xe phổ biến nhất trên toàn thế giới, vì vậy chúng tôi có thể thấy khối lượng cho Model Y nhiều hơn so với Model 3.

Xạ thủ chắc chắn đúng về điều đó, mọi người yêu thích chiếc SUV của họ. Hầu hết những chiếc xe bán chạy nhất 2018 ở Mỹ đều là SUV hoặc Trucks, bao gồm tất cả năm chiếc hàng đầu. Điều đó đủ để chiếm gần 70 phần trăm doanh số bán ô tô. Tesla đã có một chiếc SUV, Model X, đã phá vỡ kỷ lục về lượng xe nặng nhất trên một chiếc xe chở khách sản xuất điện khi nó kéo một chiếc Boeing 787-9 Dreamliner. Nhưng nó cũng bắt đầu từ $ 82.000, điều này giới hạn nó ở thị trường cao hơn.

Kế hoạch là Y sẽ làm cho Model X những gì Model 3 đã hoàn thành, nhưng tốt hơn: Chứng minh rằng bạn không chỉ có thể tạo ra một chiếc xe điện thị trường đại chúng, mà hãy chứng minh rằng bạn có thể thực hiện chiếc xe điện mà ai cũng muốn ở quy mô, và cho một mức giá hợp lý. Nó có một trật tự cao. Rốt cuộc, ai có thể quên dây chuyền lắp ráp khổng lồ, cần thiết - một quy trình bao gồm dựng một cái lều khổng lồ, không hơn không kém - để làm cho Mô hình 3 xảy ra?

Lần này, tuy nhiên, sẽ khác. Đối với một người, trong cuộc gọi, Musk đã giải thích rằng khi sao chép Model X, Model 3 đang sao chép lại chiếc xe Fab Fabgege của những chiếc ô tô, ngụ ý rằng nó rất phức tạp, không có gì giống như nó sẽ được tạo ra một lần nữa, và có lẽ nó không nên làm lại Ngược lại, Model Y, ngược lại, chia sẻ khoảng 75% các bộ phận và quy trình sản xuất giống như Model 3, mà theo ông Musk sẽ làm cho sản phẩm dễ dàng mở rộng hơn nhiều.

Cấm 3/4 của Model Y là phổ biến với Model 3, do đó, nó có mức CAPEX thấp hơn trên mỗi chiếc xe, theo ông Musk Musk. Rủi ro cũng khá thấp.

Musk cũng nói rằng công ty có kế hoạch xây dựng Model Y tại công ty, ông Gig Gigafactory ở Nevada, nơi mà cũng giảm rủi ro của chúng tôi bằng cách loại bỏ nhu cầu vận chuyển pin và các bộ phận khác giữa Nevada và California. Musk đã đưa ra dự đoán này, nói rằng đó là một điều chắc chắn, đó là một điều chắc chắn.

Nó chưa rõ khi nào cậu bé xấu số này sẽ được tiết lộ một cách nghiêm túc, hình ảnh trên là một khái niệm chẳng hạn. Nhưng tại cuộc họp cổ đông năm ngoái, Musk đề nghị họ sẽ bỏ một thời gian vào khoảng ngày 15 tháng 3.

$config[ads_kvadrat] not found