kia moninh 2017 SI full AT, LH: 0985242081hoặc 0977833418
Ford đã nhìn thấy tương lai của xe hơi, và nó liên quan đến rất nhiều kết nối. Công ty đã trình bày chi tiết tầm nhìn của mình tại Triển lãm ô tô Detroit vào thứ Hai về xe hơi và cơ sở hạ tầng làm việc cùng nhau để làm cho đường an toàn hơn. Nó đến khi công ty chuẩn bị ra mắt một loạt các phương tiện, thay thế 75 phần trăm các sản phẩm của Mỹ vào năm 2020.
Jim Những chiếc xe này đang đặt nền tảng cho một cách suy nghĩ mới về tính di động và tương lai của chúng tôi, Giám đốc điều hành của Ford Ford Jim Hackett nói trên sân khấu trong buổi thuyết trình của công ty. Tiện ích bắt đầu với kết nối. Chúng tôi đã kết nối mọi chiếc xe Ford mới với đám mây và chẳng mấy chốc những chiếc xe này sẽ nói chuyện với thế giới xung quanh và thông qua một công nghệ có tên C-V2X.
Công nghệ, Ford giải thích trong một bài trung bình, có thể giúp bổ sung cho chiếc xe tự trị. Nó bao gồm phương tiện cơ sở hạ tầng cho các hệ thống cơ sở dữ liệu, như đèn giao thông có thể cho xe ô tô biết tình trạng hiện tại của họ, ngăn không cho xe chạy đèn đỏ hoặc báo cho tài xế biết khi nào đèn sẽ thay đổi hoặc biển báo đường có thể cung cấp thêm thông tin về công trường. Nó cũng bao gồm phương tiện trên xe đến phương tiện có thể chuyển tiếp dữ liệu đến từng chiếc xe riêng lẻ, giúp điều hướng dừng xe bốn chiều dễ dàng hơn. Ford tuyên bố rằng họ có kế hoạch đưa C-V2X vào mọi mẫu xe mới từ năm 2022 tại Hoa Kỳ.
Ford cũng trình diễn Thiết bị đánh chặn cảnh sát năm 2020 trong cùng một sự kiện, trong đó sử dụng Tiện ích đánh chặn cảnh sát để gửi lại thông tin cho bộ phận. Nó cũng có một cảnh báo chu vi để phát hiện ra hành vi có khả năng đe dọa của Google trong khu vực 270 độ, gây ra tiếng động và khóa cửa khi được kích hoạt.
Những tiến bộ này nhằm cải thiện sự an toàn cho người lái xe mà không thay đổi quá nhiều về cách mọi người sử dụng xe của họ, trái ngược với các hệ thống lái bán tự động như Tesla Autopilot hoạt động như một bước tiến tới lái xe hoàn toàn tự động.
Một vài tuần trước, tôi đã nhận được email từ một nhân viên của chúng tôi. Cô ấy nói với tôi rằng con gái của cô ấy gần đây đang lái xe về nhà, rất có thể là chú ý. Cô đến một góc, sẽ đâm sầm vào xe trước mặt. Cô ấy đã nhìn thấy nó. Nhưng thay vào đó, hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên chiếc Ford Edge của cô đã dừng xe. Cô ra đi không một vết xước, cảm ơn chúa. Điều khiến tôi tự hào là chúng tôi đang xây dựng hệ thống phanh đó vào tất cả các phương tiện của mình.
Giai đoạn tiếp theo của Ford trong kế hoạch này sẽ yêu cầu hỗ trợ rộng rãi cho C-V2X theo cách được tiêu chuẩn hóa, do đó, họ mời các nhà sản xuất ô tô, cơ sở hạ tầng và vận hành đường bộ khác, cũng như các cơ quan chính phủ hợp tác với chúng tôi để tăng tốc cho C-V2X. Cadillac và Toyota đã bày tỏ sự quan tâm, sau này nhắm đến việc triển khai rộng rãi ở Hoa Kỳ vào năm 2021, Ford có thể thấy mình tham gia vào một đám đông lớn khi xe của họ đi trên đường.
Video liên quan: Ford và Argo AI Thử nghiệm xe tự lái ở Miami