Ứng dụng Nexar Dashcam mang trí thông minh tự động vào việc lái xe bằng tay

$config[ads_kvadrat] not found

The Nexar DashCam

The Nexar DashCam
Anonim

Tất cả chúng ta đều biết rằng một ngày nào đó ô tô sẽ tự lái, và chúng ta đã giành chiến thắng và phải lo lắng về việc những kẻ ngốc đã cắt đứt chúng ta và khiến chúng ta chết. Thật không may, ngày đó vẫn còn trong tương lai, và nếu chúng ta muốn sống sót qua thực tế khắc nghiệt của con đường, chúng ta sẽ phải thích nghi. Nexar, một ứng dụng mới có chức năng như một dashcam nhạy cảm, đang cố gắng mang trí thông minh của các chương trình lái xe tự trị vào những chiếc xe tự lái hiện tại của chúng tôi, cho chúng tôi khả năng hiểu và phản ứng với các tình huống nguy hiểm trước khi quá muộn.

Ứng dụng hoạt động bằng cách phân tích và phân loại mọi trình điều khiển mà nó nhìn thấy. Nó tổng hợp các báo cáo về các trình điều khiển xấu và các giao lộ nguy hiểm để đưa ra các cảnh báo khi thấy cần thiết. Cho dù đó là một trình điều khiển được biết đến để cắt đứt mọi người hoặc một ổ gà có kích thước của Big Dig, ứng dụng học hỏi từ kinh nghiệm của các trình điều khiển khác đang chạy chương trình và có thể đưa ra cảnh báo trước. Nó đúng là ứng dụng đọc và ghi lại biển số xe của mọi tài xế khi họ vượt qua, nhưng tất cả đều mang tên an toàn cho tài xế, vì vậy, nó không quá kỳ lạ, phải không?

Ngay bây giờ, ứng dụng này là tốt nhất để phân tích các tình huống trên đường và đưa ra cảnh báo nhanh hơn về các sự kiện như phanh cứng. Nhưng các nhà thiết kế ứng dụng Vĩ tượng tưởng tượng rằng sớm thôi ở một số thị trường nhất định, nó sẽ có thể cung cấp các đánh giá trình điều khiển trực tiếp dựa trên thông tin được ghi lại trước đó. Chỉ với 1 phần trăm trình điều khiển trong một thành phố lớn chạy Nexar, ứng dụng sẽ xem mọi tài xế đã đăng ký trong khu vực chỉ trong khoảng một tháng. Nếu bạn là một tài xế thường xuyên ở Thung lũng Silicon hoặc New York, tỷ lệ cược là một trình điều khiển chạy ứng dụng đã bắt gặp bạn trên máy ảnh của họ.

Nhưng donet băn khoăn. Nexar khẳng định họ không quan tâm đến việc giúp cơ quan thực thi pháp luật địa phương tăng doanh thu bán vé. Công ty lập luận rằng ứng dụng này cung cấp cho các tài xế giỏi bằng chứng mạnh mẽ về sự vô tội của họ trong trường hợp tai nạn, giúp thuyết phục các công ty bảo hiểm không tăng giá. Nó cũng tưởng tượng rằng công nghệ này sẽ khuyến khích các công ty bảo hiểm giảm giá cho những tài xế có xếp hạng Nexar tốt. Đối với bất kỳ vấn đề pháp lý nào liên quan đến công nghệ mới, Eran Shir, đồng sáng lập Nexar, dường như không quan tâm lắm.

Có rất nhiều trở ngại pháp lý ở Hoa Kỳ đối với những gì Nexar đang làm, cũng không nên có. Phổ Spectrum. Nếu bạn lái xe bên cạnh tôi và bạn là một người lái xe nguy hiểm, tôi muốn biết về nó để tôi có thể chuẩn bị.

Các tòa án thường nói rằng mọi người thường ít hoặc không mong đợi sự riêng tư trong việc di chuyển xe của họ trên đường công cộng, miễn là xe ô tô không bị theo dõi ở mọi nơi họ đi trong một thời gian dài, Mitch Shir nói thêm.

Ứng dụng này cũng sẽ tạo ra một mạng lưới kết nối xe ô tô trên đường mà nếu không có cách nào để liên lạc. Nếu một chiếc xe đang chạy Nexar thấy một chiếc xe tốc độ bị cắt trước mặt họ, ứng dụng có thể cảnh báo những người lái xe đi xa hơn trên con đường mà những kẻ lệch lạc đang đi thẳng về phía họ. Các nhà sản xuất ô tô và các công ty bảo hiểm, không kể đến chính các tài xế, từ lâu đã mơ về loại hệ thống cảnh báo này và có kế hoạch lắp đặt các cảm biến trong các phương tiện cung cấp thông tin liên lạc tầm ngắn (DSRC) hiện đang hoạt động.

Lãnh đạo Shir và Nexar, mặc dù tin rằng ứng dụng của họ sẽ giết chết một đề xuất chuyên sâu về tiền mặt và phần cứng.

DS DS đã chết trong nước, giáo sư Shir Shir nói. Thay vì chia sẻ thông tin về một chiếc xe, nơi bạn cần mật độ xe được trang bị từ 10 đến 20% để có hiệu lực, bạn có thể chia sẻ thông tin của tất cả các phương tiện xung quanh mình và bắt đầu với 1%. Nó có một hệ số nhân lớn.

Không chỉ vậy, nó còn là một hệ số nhân. Thay vì lái xe một mình, tất cả các trình điều khiển Nexar được liên kết và giúp đỡ nhau thực hiện trên những con đường hoang dã. Ứng dụng sẽ ra mắt tại 10 thành phố mới trong vài tuần tới, bao gồm San Diego; Washington DC.; Chicago; và Seattle, vì vậy nếu bạn có tên trong danh sách, có thể đáng để thử.

$config[ads_kvadrat] not found