Tesla Model C $20,000 Compact Car is Coming Soon
Tesla đã bị lôi cuốn một cách kỳ lạ và đáng ngạc nhiên vào thế giới hoang dã, kỳ lạ của chính trị thành phố New York hôm thứ Năm. Đó là lời cảm ơn của Thống đốc New York Andrew Cuomo, người đã ném các phóng viên cho một vòng lặp khi ông nói rằng ông đã tìm đến Elon Musk, Tesla để được tư vấn về việc sửa chữa hệ thống giao thông gặp rắc rối của thành phố.
Hội nghị đã thảo luận về một thông báo rằng thành phố sẽ không còn đóng cửa một động mạch quá cảnh lớn trong hơn một năm để hoàn thành các sửa chữa cần thiết. Thay vào đó, thành phố sẽ cố gắng giữ cho dòng mở bằng cách sử dụng một kỹ thuật kỹ thuật mới sáng tạo mà cho đến gần đây, rõ ràng đã lảng tránh các nhà quy hoạch riêng của thành phố. Bản thân thông báo này đã gây bất ngờ - việc ngừng hoạt động đã diễn ra trong nhiều năm và nhiều người dân thậm chí đã chuyển nhà - nhưng cũng có ngụ ý rằng một số đầu vào kỹ thuật mới này có thể đến từ Tesla.
Tôi đã gọi Tesla và tôi nói, ở đây, câu hỏi: Chúng tôi đang cố gắng di chuyển những chiếc xe điện ngầm, để chúng lại gần nhau hơn, anh nói. "Bạn có bất cứ ý tưởng? Bạn nói về xe hơi, chúng tôi chỉ nói về việc di chuyển xe lửa.
Thống đốc chỉ nói rằng ông "đã gọi Tesla" để hiểu thêm về các cách nhanh hơn để khắc phục các tín hiệu 😑
- Chủ tịch MTA tạm thời David 'Amazon Cuomo' Meyer (@dahvnyc) ngày 3 tháng 1 năm 2019
Thật không rõ ràng về việc liệu thống đốc có đưa ra bất kỳ lời khuyên nào của Tesla hay không, và cả văn phòng của ông lẫn Tesla đều không trả lời yêu cầu bình luận. Chúng tôi biết rằng kế hoạch mới này đang được công bố chỉ vài tuần sau khi Cuomo khảo sát đường ray tàu lửa với một nhóm các chuyên gia vận chuyển vào giữa tháng 12.
Chuyến tham quan và các cuộc họp tiếp theo mang lại kết quả dưới dạng kế hoạch kỹ thuật mới, mà Cuomo cho biết chỉ được thực hiện ở châu Âu, và không bao giờ trong quá trình phục hồi. Thống đốc đã hơi mơ hồ trong mô tả của ông về chiến lược được đề xuất.
Họ đã đề xuất một thiết kế mới để sử dụng trong đường hầm, ông nói trong cuộc họp báo hôm thứ Năm. Trước đây, nó chưa được sử dụng ở Hoa Kỳ theo kiến thức tốt nhất của chúng tôi. Nó sử dụng nhiều cải tiến mới đối với ngành đường sắt ở đất nước này.
Động mạch trong câu hỏi được gọi là Đường hầm Canarsie, cho phép Tàu L đi qua dưới dòng sông ngăn cách Manhattan và Brooklyn, quận lớn thứ hai và thứ ba. Đường hầm này đã bị hư hỏng nặng trong cơn bão Sandy năm 2012, dẫn đến nước lũ dâng cao làm hỏng đường ray và cơ sở hạ tầng thông tin liên lạc.
Việc xây dựng lại đường hầm đã được công bố vào năm 2016 và tại một thời điểm dự kiến kéo dài trong 15 tháng với chi phí ước tính 477 triệu đô la. Điều này khiến nhiều người dân địa phương định vị lại các khu phố khác không phụ thuộc vào tàu L, nơi có khoảng 250.000 người sử dụng mỗi ngày.
Các kế hoạch thay đổi kế hoạch của Cuomo đã gây sốc cho cư dân, đặc biệt là khi đường dây đã bắt đầu qua đêm và đóng cửa cuối tuần để chuẩn bị cho việc đóng cửa lớn.
Vai trò của Tesla, trong kế hoạch mới này vẫn chưa rõ ràng, mặc dù nhận xét chắc chắn sẽ có vẻ như không phải là một trình tự nếu Tesla hoàn toàn không được giải quyết. Sau đó, một lần nữa, thống đốc không được biết đến với sự tinh tế trong các cuộc giám sát của ông đối với các công ty công nghệ có hoạt động mà ông muốn thu hút tới New York.
Ví dụ, năm ngoái, anh ta đã đề nghị đổi tên thành Amazon Cuomo nếu điều đó sẽ giúp Thành phố đấu thầu trụ sở thứ hai của Amazon. Một cuộc gọi điện thoại tâng bốc và nhấn mạnh chỉ đơn giản là bôi trơn bánh xe của Tesla, cho dù anh ta hay đại biểu của mình sử dụng bất kỳ lời khuyên nào của họ hay không, dường như hầu như không nằm ngoài câu hỏi.