Video CES 2019 cho thấy công nghệ ô tô thế hệ tiếp theo sẽ phát triển như thế nào khi chơi game

$config[ads_kvadrat] not found

The Best TVs of CES 2019

The Best TVs of CES 2019

Mục lục:

Anonim

Các trò chơi video được tích hợp trên xe Tesla có vẻ giống như mánh lới quảng cáo để khiến những người theo dõi Elon Musk, bị thổi phồng trên Twitter, nhưng họ thực sự là bằng chứng của nhà sản xuất ô tô. Rốt cuộc, một khi chúng ta có xe tự hành, những chiếc xe trong tương lai sẽ được bán ít hơn dựa trên những gì họ muốn lái, và nhiều hơn nữa về những thứ bạn có thể làm trong khi bạn cưỡi chúng.

Nói cách khác, các công ty xe hơi của tương lai - nếu họ tồn tại ở nơi đầu tiên - sẽ phải vui hơn rất nhiều. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan đã nắm bắt những khát vọng này trong một thông báo ngày 3 tháng 1 tại CES 2019, mô tả việc lái một chiếc xe hơi là một trải nghiệm giống như trò chơi điện tử. Để, ahem, lái xe Về nhà này, Nissan thậm chí còn hợp tác với một công ty chơi game để xây dựng giao diện cho kính chắn gió tăng cường thực tế trong tương lai.

Nissan Quyết định hợp tác với Unity Technologies - được biết đến với công việc của mình trên Đầu cốc và Lò sưởi - hầu như không phải là ví dụ duy nhất về sự hợp tác ô tô và giải trí được trưng bày. Cũng không phải là táo bạo nhất.

Vì vậy, nó sẽ như thế nào khi đi một chiếc xe Nissan Nissan đề xuất hệ thống xe hơi Invisible-to-Visible (I2V)?

Nissan Công nghệ AR lấy cảm hứng từ chơi game như thế nào

Giao diện mà Nissan chia sẻ trông giống như một phiên bản ô tô của trò chơi PC nổi tiếng VRChat. Đoạn phim trên cho thấy khái niệm I2V có thể cho phép hành khách xe tự lái triệu tập hình đại diện của bạn bè, gia đình hoặc nhân vật anime yêu thích để trò chuyện trong khi họ đi quá cảnh.

Nhà nghiên cứu Nissan cho biết, Tetsuro Ueda trong video cho biết, những chiếc xe ô tô sẽ tự chủ giúp người lái có nhiều thời gian hơn cho sự tương tác của con người Bạn đồng hành lái xe của bạn có thể là bất cứ ai ngay cả khi họ có thể cùng với bạn trong xe.

Nissan và Unity cũng muốn làm cho môi trường xung quanh bạn có thể tùy chỉnh quá. Trình điều khiển I2V có thể sử dụng AR để lọc thời tiết xấu như họ đang thêm bộ lọc vào ảnh trên Snapchat hoặc Instagram. Điều này có thể ngay lập tức giúp đỡ trong tình huống tầm nhìn thấp kém nhưng nó mở ra cánh cửa cho các hệ thống giải trí xe hơi tự trị.

Hãy tưởng tượng bạn đang ngồi trong một chiếc xe tự lái trong khi bạn lái xe qua một đường hầm. Thay vì nhìn chằm chằm vào bóng tối, hành khách có thể sử dụng I2V để phủ lên khung cảnh tuyệt đẹp của thiên nhiên.

Tầm nhìn của Nissan Những chiếc xe tự hành đặt chúng như những khối trò chuyện AR có thể tùy chỉnh vô tận.

Chơi các trò chơi VR từ phía sau trên một chiếc Audi

Bộ ba không tưởng của Audi, Disney và Marvel đã cùng nhau tạo ra Holoride, một trải nghiệm thực tế ảo trong hàng ghế sau của một chiếc xe hơi. Trò tiêu khiển taxi công nghệ cao này đã được công bố lần đầu tiên tại CES 2019 và những người tham dự đã có cơ hội dùng thử trong một chiếc Audi E-Tron hoàn toàn mới, chạy điện. Các nhà báo và những người đam mê công nghệ đã bắt tay vào Oculus Rift và chơi Người bảo vệ thiên hà Trò chơi -themed có tựa đề Rocket Rocket Rocket Cứu hộ.

Mục tiêu là tạo ra một trò chơi VR hoặc một bộ phim có thể giải trí cho hành khách trong thời gian dài họ đi du lịch, một cái gì đó mà Holoride gọi là nội dung đàn hồi. Hãy nghĩ về nó như ảo chọn cuộc phiêu lưu của riêng bạn trong khi bạn lái xe đến sân bay.

Cơ sở hạ tầng sẽ thay đổi, kiến ​​trúc hoặc phương tiện sẽ thay đổi, cách chúng ta truy cập di động sẽ thay đổi, đồng sáng lập của N H Wideide Nils Wollny nói The Verge. Và, quan trọng nhất là kinh nghiệm sẽ thay đổi. Vì vậy, hành khách di chuyển vào trọng tâm và nội dung - đặc biệt là giải trí - sẽ là động lực chính cho trải nghiệm di động trong tương lai.

Điều này có thể ngay lập tức được áp dụng cho các chuyến đi Uber dài để tránh cuộc nói chuyện nhỏ vụng về. Nhưng tầm nhìn dài hạn là làm cho điều này có sẵn trong những chiếc xe tự lái.

Kính chắn gió của bạn sẽ trở thành màn hình

Bất cứ ai mà Vĩ từng mua một trò chơi đua xe đều có thể chơi một trò chơi nhỏ ở điểm kiểm tra, nơi bạn phải lái xe qua hai lá cờ để tiến lên trong một cuộc đua. Công ty công nghệ WayRay có trụ sở tại Thụy Sĩ muốn sử dụng kính chắn gió xe hơi để cung cấp cho người lái xe cùng trải nghiệm IRL.

WayRay đã trình diễn cách thêm AR, hiển thị (hoặc HUD) trong ô tô hiện đại có thể giúp mọi người lái xe an toàn hơn, dạy người lái xe dây thừng và được sử dụng để hiển thị nội dung giải trí nếu ô tô trở nên tự chủ hoàn toàn.

Công ty đã đưa hệ thống của mình vào một chiếc Genesis G80 để chứng minh rằng nó không yêu cầu bất kỳ phương tiện ưa thích nào được thực hiện. AR trong xe hơi là có thể nhưng việc triển khai rộng rãi có khả năng sẽ thắng xảy ra bất cứ lúc nào sớm.

CES 2019: Có quá sớm để đưa các trò chơi vào ô tô không?

Bất kỳ khái niệm nào trong số này sẽ gây chú ý trong mắt người hâm mộ khoa học viễn tưởng hoặc những người đam mê công nghệ, nhưng luật đường bộ sẽ gây ra tổn thất đáng kể cho bất kỳ ai muốn tự mình thử công nghệ này trong tương lai gần.

Nissan leo I2V yêu cầu người lái phải đeo tai nghe AR cồng kềnh. Điều đó có thể ổn đối với người lái shotgun - như ở Holoride - nhưng không có luật giao thông nào có thể cho phép người lái trượt, ngay cả khi họ đang sử dụng ổ tai nghe an toàn hơn, ví dụ như bằng cách thay đổi thời tiết hoặc chỉ đường. Một số tiểu bang thậm chí còn cấm tai nghe và tai nghe trong khi lái xe, nhưng một yếu tố khác tạo ra khoảng cách giữa việc thể hiện lời hứa công nghệ - và thực sự thực hiện nó - đặc biệt lớn.

Tuy nhiên, các gian hàng CES này là bằng chứng cho thấy các nhà sản xuất ô tô, công ty công nghệ và công ty giải trí đang ngày càng tất cả các trên cùng một trang: Xu hướng giải trí gia đình ngày càng có ý nghĩa trong xe hơi.

Nhiều ý tưởng trong số này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng nó có vẻ tốt để chơi game bên trong chiếc SUV tương lai của bạn. Cho đến lúc đó, các tài xế Tesla có thể cảm nhận được tương lai bằng cách chơi các trò chơi Atari trong khi họ đã đậu trong Model 3 của họ

$config[ads_kvadrat] not found