Ниссан, Фольксваген, Мерседес, БМВ, Тесла и Гелик. Новая Битва Кроссоверов 2020 или Перезаезд GLE
Volkswagen đang tiếp quản Tesla trong không gian xe điện của Mỹ, với kế hoạch sản xuất một chiếc xe mới tại nhà máy của hãng ở Chattanooga, Tennessee. Kế hoạch, được công bố tại Triển lãm ô tô Detroit vào thứ Hai, sẽ chứng kiến khoản đầu tư 800 triệu đô la vào các công nghệ mới sẽ tạo ra hơn 1.000 việc làm mới. Công ty cũng nhắc lại một số kế hoạch của mình cho các phương tiện điện trong tương lai, bao gồm một kế hoạch dựa trên khái niệm hippie van quay đầu với thiết kế tương lai của nó.
Nhà máy ô tô là một doanh nghiệp nghiêm túc ở Tennessee, thống đốc bang Bill Billlam nói với khán giả, trước khi phác thảo lịch sử 10 năm làm việc của công ty với nhà nước. Khi họ bắt đầu nói về xe điện và nơi nó có thể được sản xuất, rõ ràng chúng tôi rất hy vọng họ sẽ chọn Tennessee.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện đang tăng cường tại Hoa Kỳ. Tesla Model 3, chiếc xe điện rẻ nhất từ trước đến nay của hãng được sản xuất tại Mỹ, mang lại doanh thu cao nhất cho một chiếc xe trong cả năm và được xếp hạng là chiếc xe bán chạy thứ năm trong nửa cuối năm 2018 với hơn 110.000 chiếc bán hàng. Tesla hiện được xếp hạng là nhà sản xuất ô tô có giá trị thứ tư trên thế giới. Trong tháng 9, Tesla đã chiếm cả ba vị trí hàng đầu về doanh số bán xe điện khi Nissan Leaf chiến đấu với Chevrolet Bolt cho vị trí thứ tư. Thị trường ô tô điện của Mỹ được thiết lập để nhảy từ hai phần trăm của thị trường ô tô tổng thể vào năm 2018 lên 14 phần trăm của thị trường vào năm 2025.
Volkswagen hy vọng chiếc xe điện đầu tiên của họ sẽ ra khỏi cơ sở Chattanooga vào năm 2022. Đây là một phần của sự chuyển đổi rộng hơn sang điện khí hóa cho công ty, nhắm đến 150.000 xe điện được bán trên toàn cầu vào năm 2020 và một triệu vào năm 2025. cơ sở sản xuất điện, có trụ sở tại thị trấn Zwickau ở Đức, sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối năm nay.
Cơ sở sẽ sản xuất ô tô sử dụng khung công cụ điện mô-đun, một nền tảng sẽ được sử dụng trên toàn công ty. Nó không rõ ràng ở giai đoạn này, chiếc xe mà Volkswagen sẽ sản xuất tại các cơ sở Chattanooga của mình, nhưng nó có một số kế hoạch lớn cho những chiếc xe sẽ sử dụng nền tảng này. Chiếc xe đầu tiên sử dụng nó sẽ là phiên bản sản xuất của ID Crozz, một mẫu xe ý tưởng được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ năm ngoái:
Chiếc xe cuối cùng, công ty tuyên bố, sẽ có không gian của một chiếc SUV hạng trung trong một chiếc xe chiếm không gian của một chiếc SUV nhỏ gọn. Volkswagen cũng đang lên kế hoạch cho một chiếc xe dựa trên chiếc xe ý tưởng ID Buzz, lần đầu tiên ra mắt tại triển lãm Detroit hai năm trước.
Liệu một số trong những chiếc xe ý tưởng này có nhiều tính năng kỳ lạ hơn sẽ làm cho vết cắt vẫn được nhìn thấy. Khái niệm ID Buzz, mà sử dụng một pin 111kWh để đạt được một loạt các 270 dặm, cho phép tài xế nhấn vào vô lăng để nhập vào một chế độ lái xe hoàn toàn tự trị.
Volkswagen dự kiến sẽ bắt đầu bán ID Crozz cho người tiêu dùng Mỹ vào năm 2020. Liệu nó có đủ sức chống đỡ Tesla hay không, dự kiến cũng sẽ tiết lộ một chiếc SUV nhỏ gọn Model Y vào tháng 3, vẫn còn được nhìn thấy.
Video liên quan: Volkswagen trình làng mẫu crossover EV Concept