THEO-D MAMAELA
Polestar, một thương hiệu tập trung vào xe điện trong Tập đoàn xe hơi Volvo, đang chuẩn bị ra mắt chiếc xe đầu tiên của mình. Nhóm nghiên cứu đã phát hành một cuộn video vào thứ năm của phiên bản plug-in hybrid Polestar 1 xé nát đường đua, trước kế hoạch của nó để đạt đến giai đoạn sẵn sàng sản xuất vào giữa năm tới. Nó được thiết lập để gây ấn tượng, với một người bình luận trên YouTube tuyên bố rằng tôi sẽ bán nội tạng của mình để có được chiếc xe này.
Mục đích là để gây ấn tượng với người tiêu dùng bằng việc ra mắt thị trường mạnh mẽ: Người điều khiển thử nghiệm chính của Polestar Joakim Rydholm nói trong một tuyên bố rằng khi lái chiếc xe, bạn sẽ cảm thấy như mình đang điều khiển và chiếc xe đã sẵn sàng đáp ứng đầu vào của bạn, không có vấn đề gì bạn muốn làm. Tập trung hiện tại vào việc hoàn thiện cảm giác của ổ đĩa bằng cách điều chỉnh độ nhạy của tay lái và hiệu chỉnh vectơ mô-men xoắn. Các thử nghiệm được tổ chức tại Hällered Proving Ground ở Thụy Điển, với độ lạnh 42 độ và lượng mưa 0,3 inch. Nhóm nghiên cứu đã gửi một nguyên mẫu xung quanh đường đua tốc độ cao 3,9 dặm với tốc độ 136 dặm / giờ với phần nghiêng 45 độ, trước khi gửi nó ra đường đua xử lý 1,9 dặm với tốc độ 80 dặm / giờ.
Xem thêm: Tại đây, cách thức Polestar 1 so sánh với Tesla Model 3
Trong khi chiếc xe đầu tiên cần xăng, tất cả các phương tiện trong tương lai được thiết lập để sử dụng một thiết lập hoàn toàn bằng điện. Thương hiệu đã không giấu giếm về kế hoạch tiếp nhận Tesla, tuyên bố trực tiếp rằng Polestar 2 sẽ tham gia cuộc thi xung quanh Tesla Model 3. chuông The Polestar 1 là bước đầu tiên hướng tới mục tiêu này, với phạm vi chỉ dùng điện 93 dặm rằng những tuyên bố đội là xa nhất của bất kỳ lai như trên thế giới.
Polestar 1 sẽ cung cấp 600 mã lực và mô-men xoắn 1.000 mét Newton. Tuy nhiên, việc chạm tay vào Polestar 1 có thể tỏ ra khó khăn, vì công ty dự định chỉ sản xuất 500 chiếc xe trước khi chuyển sang xe thứ hai và thứ ba - chiếc thứ hai sẽ đối đầu với Tesla Model X trong khu vực xe thể thao đa dụng. Các xe Polestar sẽ là một phần của mô hình đăng ký, có thời hạn cố định từ hai đến ba năm.
Những chiếc xe đầu tiên được thiết lập để đưa vào sản xuất sau giai đoạn tạo mẫu cuối cùng, dự kiến vào đầu năm tới tại nhà máy của công ty Thành Đô ở Trung Quốc.
Video liên quan: Giới thiệu Polestar 1