Điều gì tiếp theo cho Aquila, Drone của Solar-Powered?

$config[ads_kvadrat] not found

BTS RM, SUGA, j-hope 'DDAENG (땡)' Lyrics

BTS RM, SUGA, j-hope 'DDAENG (땡)' Lyrics
Anonim

Facebook muốn bắn chùm tia laser internet vào các máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời để kết nối hai tỷ người cuối cùng mà không cần truy cập internet vào World Wide Web. Giống như nhiều ý tưởng công nghệ khái niệm cao, nghe có vẻ giống như một cuốn tiểu thuyết khoa học viễn tưởng, nhưng Facebook thực sự đã thực hiện nó: máy bay không người lái Aquila chạy bằng năng lượng mặt trời đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trong tuần này.

Nó có những thứ ấn tượng, chủ yếu là vì máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời vẫn là một ý tưởng khá mới. Bertrand Piccard đã hoàn thành chuyến bay năng lượng mặt trời xuyên Đại Tây Dương đầu tiên vào tháng 6, nhưng chỉ mất bốn ngày. Facebook muốn các máy bay của mình ở trên không tháng. Nó đã thiết kế một chiếc máy bay để làm điều đó, và nó đã không rơi ra khỏi bầu trời trong chuyến bay đầu tiên của mình, vì vậy mà đầy hứa hẹn.

Trong số dân số toàn cầu khoảng 7 tỷ, Facebook ước tính khoảng 4 tỷ người không trực tuyến. Đối với mạng xã hội lớn nhất thế giới, đó là một vấn đề mà họ muốn giải quyết. Lý do của họ khác nhau (nếu nhiều người trực tuyến hơn, nhiều người hơn có thể sử dụng Facebook), nhưng khoảng 1,6 tỷ người trong số họ sống ở các khu vực không có cơ sở hạ tầng internet. Không có sợi quang, không có dịch vụ điện thoại, không có gì. Ngay cả khi họ muốn và có đủ khả năng, họ có thể tải lên GIF ảnh mèo vào giờ nghỉ trưa.

Aquila muốn giải quyết điều này bằng cách chiếu internet, máy bay lên máy bay, bằng laser. Các máy bay chạy bằng năng lượng mặt trời siêu nhẹ sẽ ở trong không khí trong nhiều tháng, di chuyển với tốc độ chậm, với mỗi chiếc bao phủ một khu vực dài 60 dặm. Mặc dù vậy, Facebook sắp sửa tiếp quản truyền thông toàn cầu. Khi nó trưởng thành, công nghệ sẽ được cấp phép hoặc bán cho các nhà khai thác địa phương.

Voi Nó không phải là thứ mà bạn nhất thiết mong đợi Facebook sẽ làm, bởi vì chúng tôi không phải là một công ty hàng không vũ trụ, người sáng lập Mark Zuckerberg nói trong một cuộc phỏng vấn với The Verge. Nhưng tôi đoán chúng tôi đã trở thành một.

Chuyến bay thử nghiệm Aquila xông chỉ là một chiếc máy bay quay vòng trong vòng chưa đầy hai giờ. Mục tiêu cuối cùng của Zuckerberg, là có toàn bộ những thứ này, bay xung quanh ở độ cao 60.000 feet, ở trên không trung tới 90 ngày. Thật tuyệt vời khi Aquila vượt qua bài kiểm tra - chuyến bay đầu tiên có nghĩa là kéo dài 30 phút, và nó đã duy trì gấp ba lần - nhưng thử thách chỉ mới bắt đầu.

Phân tích của chúng tôi từ chuyến bay đầu tiên sẽ giúp chúng tôi bay Aquila cao hơn, nhanh hơn và dài hơn trong những tháng tới, và cuối cùng chúng tôi sẽ thêm pin mặt trời, thiết bị và tải trọng tất cả sẽ yêu cầu thiết kế và kỹ thuật sáng tạo hơn nữa, Schroepfer, giám đốc công nghệ của Facebook, đã viết trong một bài đăng trên Facebook.

Đầu tiên, nhóm cần làm cho nó nhẹ hơn. Ngay bây giờ, Aquila nặng dưới 1.000 pounds nhờ cấu trúc sợi carbon, nhưng bất kỳ tiết kiệm trọng lượng nào cũng sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Nhóm nghiên cứu đã nói rằng việc lái một chiếc máy bay lớn, nhẹ ở tốc độ thấp có thể dẫn đến một số điều kỳ lạ về khí động học thú vị, nhưng cho đến nay Aquila đã thực hiện như mô phỏng dự kiến.

Sau đó, có sức mạnh. Nếu nó chạy bằng năng lượng mặt trời, nó sẽ thức đêm như thế nào? Facebook cần đảm bảo máy bay có thể lưu trữ năng lượng và năng lượng dư thừa một cách nhất quán. Có một sự đánh đổi giữa kích thước, trọng lượng và sức mạnh của pin, vì vậy nhóm sẽ cần nghiên cứu cách tận dụng tối đa pin mật độ cao.

Mối quan tâm thứ tư là chi phí bảo trì. Nếu Facebook sẽ chuyển giao những thứ này cho bên thứ ba, tăng vọt bầu trời ở những nơi xa nhất của hành tinh, họ cần biết rằng một ốc vít dự phòng sẽ phá vỡ ngân hàng.

Đây là tất cả các mục tiêu dài hạn, mặc dù. Trong những tháng tới, nhóm sẽ đạt được tiến bộ bằng cách thực hiện nhiều chuyến bay hơn và lấy thêm dữ liệu và phép đo. Nhóm nghiên cứu thậm chí còn gợi ý rằng họ có thể thử nghiệm các thiết kế mới nhằm mục đích giảm trọng lượng hơn nữa.

Vẫn còn rất nhiều dấu hỏi xung quanh dự án. Nó có giá bao nhiêu? Truy cập internet sẽ có giá cả phải chăng? Điều gì xảy ra nếu một sự cố? Họ là những câu hỏi lớn và không ai trong số họ có câu trả lời dễ dàng, nhưng Facebook vẫn có một bước tiến lớn trong việc đưa GIF mèo đến mọi người trên thế giới.

$config[ads_kvadrat] not found