Chiến dá»ch thất bại của quân Äá»i Australia trÆ°á»c Äà n Äà Äiá»u nÄm 1932
Hạn chót để đưa ra các bản tóm tắt thiết kế sơ bộ cho các khoang hành khách của Hyperloop đã đến và đi vào thứ Sáu tuần trước, ngày 13 tháng 11, khi các kỹ sư gửi kế hoạch của họ về cách biến một thành phần quan trọng của ý tưởng vận chuyển siêu nhanh Elon Musk trộm thành hiện thực.
Cuộc thi HyperXop Pod chính thức của SpaceX, đã công bố vào tháng 6 với mục tiêu các khoang hành khách được thử nghiệm tại đường thử Hyperloop vào mùa hè năm 2016, được hướng tới các sinh viên đại học và các nhóm kỹ sư độc lập.
Anthony Cirillo là một trong những học sinh đó. Một sinh viên năm cuối tại Đại học California, Irvine, anh đã làm việc trong một dự án Hyperloop cùng với 20 sinh viên khác và 9 cố vấn giảng viên kể từ tháng Chín.
Đã có những thách thức, cụ thể là những hạn chế về tài chính, làm cho con đường trở nên vững chắc hơn Cirillo sẽ thích: Hiện tại ngân sách của chúng tôi lên tới 80.000 đô la và đối với một dự án đại học, họ chỉ có thể tài trợ cho điều đó. Vì vậy, chúng tôi đã chuyển sự chú ý của mình sang tài trợ, anh ấy nói Nghịch đảo.
Bất kỳ trở ngại nào có thể khắc phục nhiều tiền hơn, một câu hỏi khác có thể vượt trội hơn bởi một câu hỏi khác: Bạn làm thế nào để bạn có được thứ gì đó để di chuyển với tốc độ 700 dặm / giờ.
Câu trả lời cho câu hỏi 700 dặm / giờ được tìm thấy trong kỹ thuật, trong đó Cirillo và nhóm của anh ta, được gọi là HyperXite, nghĩ rằng họ đã tạo ra thứ gì đó sẽ mang về chiến thắng, khi các nhóm thử nghiệm mô hình tỷ lệ 1: 2 của nó dọc theo một -mile track ở Hawthorne, California vào tháng 6 năm 2016.
Công nghệ Hyperloop luôn nhấn mạnh rằng loại phao nổi (của nguyên tắc cơ bản giống như một bảng khúc côn cầu trên không khí mà Musk Musk đã viết lại vào năm 2013), và Cirillo nói rằng nhóm của ông muốn giữ đúng với khái niệm ban đầu đó và tránh hoàn toàn các phương pháp điện từ:
Chúng tôi quyết định sử dụng một hệ thống xe tăng sẽ cung cấp một tấn áp lực trong khoảng 10 phút và giữ cho chúng tôi được duy trì trong suốt thời gian của cuộc thi, anh nói.
Nhóm đã đặt tên cho dự án là HyperXite của họ và đảm bảo rằng pod của nó không chạm vào các cạnh của ống bằng cách sử dụng vòng bi không khí nằm ngang sẽ đẩy vào đường ray, đặt ở giữa ống để ổn định và lực kéo.
Vào tối thứ Sáu, họ đã gửi bản tóm tắt thiết kế sơ bộ:
Các gói thiết kế cuối cùng sẽ được tổ chức vào ngày 13 tháng 1, diễn ra vài tuần trước khi diễn ra Cuối tuần Thiết kế, một sự kiện trực tiếp tại Texas A & M vào ngày 29-30 tháng 1.
Sau đó, vào mùa hè tới, các nhóm hàng đầu sẽ cạnh tranh trên đường thử. Chúng tôi đã liên lạc với các quan chức của SpaceX để hỏi họ đã nhận được bao nhiêu bản tóm tắt thiết kế sơ bộ và chúng tôi sẽ cập nhật khi chúng tôi nghe lại.