В UBER больше нет SELECT+.Скидки пассажирам за счёт водителей
Uber sẽ không còn sử dụng các cụm từ trong quảng cáo của mình như đi xe an toàn nhất trên đường Road hay mô tả kiểm tra lý lịch của họ là tiêu chuẩn vàng, theo sau một thỏa thuận trị giá 10 triệu đô la giữa công ty chia sẻ chuyến đi và Luật sư quận San Francisco và Los Angeles.
Thỏa thuận giải quyết kiểm tra công ty về quảng cáo gây hiểu lầm mà công ty đã lưu hành liên quan đến sự an toàn của các chuyến đi cũng như các hoạt động của họ xung quanh các sân bay California.
Trong khi Uber vẫn chào hàng các tiêu chuẩn an toàn của mình, quảng cáo hyperbolic hoặc phồng tuyên bố công ty vượt trội về an toàn hơn nhiều so với những kinh nghiệm trong quá khứ sẽ đề xuất.
Công ty chia sẻ chuyến đi đã chống lại việc thực hiện phương pháp kiểm tra lý lịch bằng vân tay, vốn được yêu cầu đối với hầu hết các tài xế taxi ở Hoa Kỳ, thay vào đó chọn cách kiểm tra lý lịch trùng khớp với tên tài xế với hồ sơ tòa án.
Vào tháng Hai, những kiểm tra này đã được đưa vào thử nghiệm khi cảnh sát ở Kalamazoo, Michigan, bắt giữ và kết án Jason Brian Dalton, người đã bắn chết sáu người trong khi đón khách cho công ty. Joe Sullivan, giám đốc an ninh của Uber, nói rằng tiêu chuẩn taxi về kiểm tra lý lịch sẽ ngăn chặn sự cố này vì Dalton không có tiền sử tội phạm.
Tôi không nghĩ rằng chúng tôi sẽ thay đổi quy trình sàng lọc đối với các đối tác tài xế mới trên tàu do hậu quả của sự cố này, ông Sullivan nói với các phóng viên sau vụ giết người hồi tháng Hai. Không có quá trình kiểm tra lý lịch nào được gắn cờ hoặc lường trước tình huống này, vì vậy tôi không nghĩ rằng chúng tôi sẽ dự tính một sự thay đổi ở đó.
Tuy nhiên, Uber thừa nhận rằng dịch vụ của họ không bao giờ có thể đảm bảo an toàn.
Không có phương tiện giao thông nào có thể an toàn 100%, kể từ khi Uber Uber viết. Tai nạn và sự cố xảy ra. Đó là lý do tại sao chúng ta cần đảm bảo rằng ngôn ngữ được sử dụng để mô tả sự an toàn tại Uber là rõ ràng và chính xác.
Công ty cũng đã thỏa thuận với các quận chỉ hoạt động tại các sân bay được phê duyệt sau đây ở California: Sân bay Quốc tế San Francisco, Sân bay Quốc tế Los Angeles, Sân bay Bob Hope, Sân bay Quốc tế San Diego, Sân bay Quốc tế Oakland, Sân bay Quốc tế San Jose, Sân bay John Wayne, Sân bay Vùng Monterey, Sân bay Quốc tế Sacramento, Sân bay Thành phố Santa Barbara và Sân bay Hạt Modesto City.
Các điều khoản của một vụ kiện tập thể được giải quyết vào tháng 11 sẽ đưa ra mức phí phù hợp cho người tiêu dùng.
Vào thứ năm, công ty chia sẻ đi xe Lyft đã không đảm bảo các điều khoản của một thỏa thuận liên quan đến tình trạng nhân viên hợp đồng của các tài xế thuê. Uber phải đối mặt với một vụ kiện tương tự, với một phiên tòa bắt đầu vào tháng Sáu.
Tòa án Tối cao California đã đồng ý với các điều khoản của Uber, hôm thứ Năm, công ty đã trả 10 triệu đô la cho các quận Los Angeles và San Francisco trong 60 ngày tới và sẽ yêu cầu thêm 15 triệu đô la nếu công ty không tuân thủ trong vòng hai năm.
Chúng tôi hài lòng rằng Uber đã đồng ý tuân thủ luật pháp của người tiêu dùng nhà nước, Luật sư của quận Reny Lacey nói trong một tuyên bố. Với giải quyết này, công ty trình chiếu đã cam kết trao đổi trung thực về kiểm tra lý lịch lái xe và lệ phí sân bay, các bước quan trọng để bảo vệ cư dân của California.