Язык Си для начинающих / #1 - Введение в язык Си
Bạn đã bao giờ tự hỏi những gì bên trong một tế bào pin Tesla?
Chà, don lồng làm những gì anh chàng này đã làm trong một cặp video từ ARIES RC. Mở pin lithium-ion là một công việc nhảm nhí. Chúng có chứa chất gây ung thư, axit caustic và các hóa chất dễ cháy nên không được xử lý mà không cần găng tay. Nhưng bất cứ điều gì làm hỏng máy chủ video có thể đã gây ra cho sức khỏe của chính anh ta, thì không có hại gì cho chúng tôi khi xem.
Trong video đầu tiên, quý ông bẻ khóa mở pin 18650, loại mà Tesla và Panasonic cùng phát triển cho Model S và X. Như một số nhà bình luận phẫn nộ lưu ý, đây không phải là một phân tích khoa học, vì chủ nhà của chúng tôi hiển thị ít hiểu biết về hóa học, điện, hoặc hệ thống số liệu. Nó chỉ là một giọt nước mắt thô ráp và sẵn sàng, cho vui.
Mặt trong của một tế bào pin hình trụ bao gồm ba tấm vật liệu mỏng được cuộn lại trong cái mà kỹ thuật được gọi là cuộn thạch thạch. Một cực dương và cực âm là hai điện cực giữa các electron chạy qua. Một dải phân cách giữa cực dương và cực âm ngăn chúng chạm vào nhau, đồng thời cho phép các ion đi qua.
Ba tấm này trông không giống nhau nhiều - một mảnh giấy bạc bẩn thỉu, một mảnh vụn đen giòn (trên thực tế, một hỗn hợp lithium carbonate trên một tấm nhôm mỏng), và những gì máy chủ thể loại của chúng tôi mô tả là một bọc nhựa đơn giản Tuy nhiên, họ là bất cứ điều gì nhưng đơn giản. Trên thực tế, những chiếc lá mỏng này có thể đại diện cho một số vật liệu phức tạp và kỹ thuật cao nhất từng được nhân loại nghĩ ra. Có toàn bộ các công ty chỉ chuyên sản xuất các thiết bị phân tách và các nhà khoa học đã dành toàn bộ sự nghiệp để điều chỉnh các hóa chất của cực dương và cực âm, để tạo ra hiệu suất cao hơn một chút, chi phí thấp hơn và an toàn cao hơn.
Các tế bào Tesla, thường được mô tả trên báo chí là pin máy tính xách tay, và trên thực tế, Roadster đã sử dụng các tế bào ngoài kệ. Tuy nhiên, bắt đầu từ năm 2010, Tesla và Panasonic đã hợp tác để tối ưu hóa các tế bào hình trụ của họ cho các yêu cầu về độ tin cậy và an toàn cao hơn của các ứng dụng ô tô.
Như JB Straubel đã giải thích một cách rõ ràng trong một cuộc phỏng vấn năm 2013, 18650 tế bào được sử dụng trong Mô hình S và X là duy nhất. Cược chúng tôi hoàn toàn tùy chỉnh thiết kế mà tế bào làm việc cùng với Panasonic để tạo ra một tế bào ô tô, được thử nghiệm theo tiêu chuẩn ô tô.
Đối với Model 3, Tesla và Panasonic đã phát triển một tế bào mới, lớn hơn một chút, 2170 (các tế bào được đặt tên theo kích thước của chúng - 18650 có đường kính 18 mm, trong khi 2170 là 21 mm). Một cách khác, đó là một chức năng hình khối, vì vậy nó thực sự kết thúc, từ quan điểm hình học, có thể là một phần ba năng lượng trên mỗi tế bào, theo Elon Musk giải thích. Hóa học cũng đã được thay đổi, mang lại mật độ năng lượng lớn hơn, do đó tổng công suất của mỗi tế bào cao hơn đáng kể. Đương nhiên, Tesla hasn Tiết lộ bất kỳ chi tiết nào về những thay đổi mà nó đã tạo ra, nhưng nó đã giả định rộng rãi rằng nó đã thêm nhiều silicon vào cực dương.
Trong một video gần đây, người bạn của chúng tôi từ ARIES RC đã mở một trong số 2170 tế bào mới (lần này anh ấy đeo găng tay). Đương nhiên, chúng tôi tìm thấy thiết kế cuộn thạch cơ bản giống nhau, nhưng có một số khác biệt - chỉ có một nhà khoa học có thể giải thích những gì chúng ngụ ý, nhưng thật đơn giản rằng Tesla đã thực hiện một số thay đổi đáng kể đối với thiết kế tế bào. Một điều khác mà rõ ràng ngay cả đối với giáo dân, ở cả hai định dạng tế bào, là độ chính xác đáng kinh ngạc của kỹ thuật. Từ hàn tab được sử dụng trên các điện cực đến các lỗ thông hơi nhỏ ở đỉnh xi lanh, đây là công nghệ cao nhất.
Bài báo được xuất bản lần đầu trên evannex.com bởi Charles Morris. EVANNEX cung cấp các phụ kiện, bộ phận và thiết bị hậu mãi cho chủ sở hữu Tesla. Công ty có trụ sở tại Florida cũng duy trì một blog hàng ngày về tin tức mới nhất của Tesla.