Một con người lấy bánh xe từ máy tính và đâm xe. Những gì bây giờ?

$config[ads_kvadrat] not found

SIÊU XE NHÀ GIÀU VS Ô TÔ ĐỒ CHƠI NHÀ NGHÈO - Con Nhà Giàu Chắc Gì Đã Sướng??

SIÊU XE NHÀ GIÀU VS Ô TÔ ĐỒ CHƠI NHÀ NGHÈO - Con Nhà Giàu Chắc Gì Đã Sướng??
Anonim

Khi một máy tính trao quyền điều khiển chiếc Nissan Leaf cho con người, người lái xe còn sống đã chùn bước và đâm chiếc Lá vào chiếc Prius không có người, báo cáo Tạp chí phố Wall. Báo cáo về vụ tai nạn ngày 8 tháng 1, diễn ra tại San Francisco, là thông tin chi tiết về lý do tại sao chắn bùn bị cong. Nhưng WSJ làm dấy lên nỗi ám ảnh về ý tưởng rằng vụ chuyển nhượng - không gian khó xử đó trong vài giây có thể nói, thực sự, nếu con người hay máy móc cai trị chiếc xe định mệnh - có thể góp phần vào vụ va chạm.

Nếu vậy, điều này làm nổi bật một vấn đề cốt lõi của các hệ thống chuyển đổi giữa tự động lái và hướng dẫn của con người. Các kỹ sư của Google, nhận thức được rằng thời điểm khó khăn nhất của cuộc đua tiếp sức là bàn giao dùi cui, đã cố gắng khắc phục vấn đề bằng cách sử dụng máy tính toàn diện (tiết kiệm cho một nút hoảng loạn được triển khai trong những thời điểm rất quan tâm). Nhưng công nghệ cho phép những chiếc xe tự trị hoàn toàn có khả năng vượt xa những ý tưởng chúng ta có về trách nhiệm của con người và quy tắc của con đường. Trong khi đó, chúng ta sẽ thấy nhiều vụ va chạm hơn khi xe tự động từ bỏ trình điều khiển của họ và buộc mọi người và / hoặc Jesus phải cầm lấy bánh xe?

Một câu trả lời cho câu hỏi đó là nhận ra có một con đường thứ ba: Thay vì tự chủ hoàn toàn hoặc hệ thống xác thịt nhị phân, nó tạo ra một động lực trong đó điều khiển chảy đến hoặc từ trình điều khiển trong bất kỳ kịch bản cụ thể nào. Nó có những gì mà Viện Công nghệ Massachusetts Massachusetts David Mindell gọi là hoàn hảo.

Nếu bạn có thể tưởng tượng rằng một chiếc xe điều khiển bằng máy tính có thể nằm trong thang điểm từ 0 (Model Ts của bạn, nói) đến 10 (tất cả tự chủ, em bé, mọi lúc) thì 5 cây hoàn hảo của nó nằm ngay giữa. Điều làm cho hệ thống này trở nên hoàn hảo, đó là vì nó không linh hoạt. Nó không phải là nửa người, nửa không. Điều đó khiến người lái mất hoặc nhường quyền kiểm soát khi điều kiện giao thông cho phép. Theo giả thuyết, bạn có thể hình dung rằng điều này có thể trông giống như để máy tính đưa bạn qua đường cao tốc sa mạc tối, vì vậy bạn có thể tập trung vào cơn gió mát trên tóc, nhưng bạn sẽ ra lệnh nơi bạn muốn chiếc xe đỗ vào khi bạn kéo vào khách sạn.

Một bàn giao 5 hoàn hảo trông như thế nào? Một cái gì đó mà không phải là một công tắc mà là một quay số. Có lẽ sự thay đổi hoạt động theo cách mà trong vài giây đầu tiên, con người nghĩ rằng anh ta hoặc cô ta đang kiểm soát - nhưng, giống như một nút đóng thang máy mà thực sự chỉ ở đó để xoa dịu bộ não bò sát của bạn. Máy tính có thể điều chỉnh hệ thống phanh với một cú chạm nhẹ của người hướng dẫn lái xe bằng thuật toán, chế nhạo chế độ giảm nhẹ tùy chọn.

$config[ads_kvadrat] not found