Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk
Điều duy nhất quan trọng với Elon Musk hơn là đảm bảo cưỡi Tesla rất thú vị là đảm bảo nó an toàn. Vào thứ Sáu, Musk đã chia sẻ một số ý tưởng cho nửa đầu của phương trình, nói rằng bản cập nhật phần mềm sắp tới sẽ bao gồm một loạt các trò chơi mới và một cái gì đó gọi là chế độ lãng mạn. Sau đó vào cuối tuần, Musk đã ám chỉ đến các bản cập nhật phần mềm sắp xảy ra có thể khiến các phương tiện thậm chí an toàn hơn so với trước đây.
Đây là tất cả theo một số tweet mà Musk đưa ra để phản hồi các báo cáo tin tức về một DUI nơi Tesla autopilot có thể đã tham gia. Theo một chi nhánh ABC địa phương, các nhà chức trách đã có thể khiến một chiếc xe bị nghi ngờ đang hoạt động trên chế độ lái tự động để vượt lên trong khi tài xế bị bất tỉnh khi lái chiếc xe cảnh sát của họ ở phía trước Tesla và sau đó giảm tốc độ.Một người dùng Twitter và người hâm mộ tự xưng của Musk sau đó đã suy nghĩ liệu có thể tạo ra một chức năng hay không, nếu lái tự động nhận ra rằng một người lái xe đã bất tỉnh, nó sẽ kéo qua, bật đèn báo nguy hiểm và gọi cảnh sát.
Chính tại thời điểm này, Musk đã theo đuổi một số bối cảnh về cách thức lái tự động hoạt động trong những tình huống này và cách an toàn của lái xe tự động có thể được cải thiện trong các bản cập nhật phần mềm sắp tới.
Hành vi của Autopilot mặc định, nếu không có đầu vào của tài xế, sẽ chậm dần đến mức dừng và bật đèn nguy hiểm, theo lời của Musk Musk. Dịch vụ Tesla sau đó liên lạc với chủ sở hữu.
Chính xác. Hành vi Autopilot mặc định, nếu không có đầu vào trình điều khiển, sẽ chậm dần đến mức dừng và bật đèn nguy hiểm. Dịch vụ Tesla sau đó liên lạc với chủ sở hữu. Nhìn vào những gì đã xảy ra ở đây.
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 3 tháng 12 năm 2018
Điều đó tự nhiên khiến mọi người tự hỏi liệu Tesla hay lái tự động có khả năng phân biệt giữa các phương tiện phản ứng khẩn cấp và những người khác hay không. Có lẽ, một ngày nào đó, những chiếc xe tự trị sẽ sớm có thể nhận ra còi báo động (hoặc phần mềm tương lai của chúng.) Nếu xe cứu thương kéo lên phía sau một chiếc xe tự hành trên một làn đường, nó sẽ cần một số cơ chế để biết nó phải thoát ra về cách (mặc dù, về mặt lý thuyết, phương tiện tự động bay * http: //www.inverse.com/article/50515-nasa-says-fending-cars-will-revolutionize-cities-as-population-soar-by- 2050) sẽ giải quyết rất nhiều vấn đề này.)
Trong khi đó, Musk nói rằng Tesla đã giải quyết được nửa đầu của vấn đề đó, bằng cách dạy mạng lưới thần kinh để có thể nhận ra xe cảnh sát, xe cứu thương và xe cứu hỏa. Trên Twitter, ông nói rằng khả năng này sẽ được thêm vào mạng thần kinh trong những tháng tới.
Chúng tôi đã thêm xe cảnh sát, xe cứu hỏa và xe cứu thương vào mạng lưới thần kinh Tesla trong những tháng tới
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 3 tháng 12 năm 2018
Một số nâng cấp gia tăng khác đang được triển khai với mục tiêu cuối cùng là giúp Tesla tự động sẵn sàng cho các chuyến đi xuyên lục địa trong vòng vài năm tới. Nếu điều đó có vẻ tham vọng, hãy nhớ rằng trước đây, Musk đã chỉ ra rằng Tesla autopilot sẽ sẵn sàng cho các chuyến đi từ bờ biển đến bờ biển vào đầu năm 2017. Tháng 10 năm ngoái, sau đó ông thừa nhận rằng đã tìm ra cách tạo ra một phiên bản lái tự động mà ở đó hoạt động tốt ở mọi nơi Anh đã tỏ ra khó nắm bắt hơn anh nghĩ.
Ngẫu nhiên, biến lái tự động thành một người lái xe có thể lái xe an toàn và có thể lái xe từ bờ biển này sang bờ biển khác có thể yêu cầu dạy nó trở thành một người lái xe tích cực hơn nhiều. Nhiều người sử dụng sớm đã phàn nàn rằng tính năng này quá nhút nhát trên đường cao tốc, đặc biệt là khi lái xe trong giao thông đông đúc. Họ đã đề xuất một bản nâng cấp đặc biệt để giúp nó sẵn sàng hợp nhất vào các làn đường có sẵn trong các lỗ nhỏ hơn.
Video liên quan: Xem Trình điều khiển Tesla Nạp tiền cho Model 3 của anh ấy mà không cần sử dụng bộ sạc