Khalid - Young Dumb & Broke (Official Video)
Mục lục:
- Ô tô đua sản xuất ô tô thương mại ngày nay họ là gì
- Một chiến lược tương tự đang được sử dụng cho máy bay không người lái tự trị
Amazon đang biến sự phát triển của những chiếc xe tự lái hiệu quả thành một môn thể thao. Vào thứ Tư, công ty đã thông báo trong hội nghị AWS re: Invent rằng họ sẽ tổ chức giải đua xe tự trị toàn cầu đầu tiên trên thế giới vào năm 2019, được đặt tên là DeepRacer League, hay còn gọi là DRL.
Sáng kiến này sẽ tổ chức cả các sự kiện trực tiếp và ảo, trong đó các lập trình viên đào tạo các thuật toán học máy của họ với nhau bằng ô tô đồ chơi. Cuộc thi đấu bắt đầu vào đầu năm tới.
Mẫu xe tỷ lệ 1/18 đi kèm bộ vi xử lý Intel, 4 megapixel, nhiều cổng USB và thời lượng pin 2 giờ.DeepRacer hiện có sẵn để đặt hàng trước với giá $ 249 và sẽ được phát hành vào tháng 3 năm 2019 với giá $ 399.
Amazon sẽ tổ chức các sự kiện đua xe trực tiếp tại London, Tokyo, Sydney, Singapore, New York, cũng như trực tuyến trong suốt cả năm. Mười đối thủ cạnh tranh hàng đầu trên bảng xếp hạng sẽ tiến tới AWS DeepRacer Championship Cup nơi A.I. nhanh nhất, hiệu quả nhất. sẽ đối mặt Mục tiêu là tạo ra một hệ thống có thể được sử dụng để vận hành những chiếc xe tự trị ngoài đời thực.
Ô tô đua sản xuất ô tô thương mại ngày nay họ là gì
Đổi mới ô tô trong quá khứ cho thấy rằng việc biến cuộc đua hướng tới những chiếc xe tự lái thành một cuộc cạnh tranh nguồn mở có thể mang lại một số kết quả đầy hứa hẹn. Đua xe ô tô là động lực của sự đổi mới kỹ thuật trong nửa đầu thế kỷ 20 nếu Amazon SINH thành công, các cuộc đua xe đồ chơi có thể là chất xúc tác của công nghệ tự lái trong tương lai.
Phanh đĩa được tìm thấy trong hầu hết các xe thương mại hiện nay. Một trong những người dùng đầu tiên của họ là Jaguar C-Type đã giành được giải thưởng Le Mans năm 1953 với những loại phanh này. Hai năm sau, Citroën DS là chiếc xe được sản xuất hàng loạt đầu tiên áp dụng chúng.
Giảm xóc dẫn đến hệ thống treo hiện đại được sử dụng lần đầu tiên vào năm 1901 trong chiếc xe chiến thắng của cuộc đua từ Paris đến Berlin. Chiếc xe đầu tiên trên thế giới với thiết kế động cơ trục cam kép phổ biến hiện nay đã giành giải Grand Prix của Pháp năm 1912.
Amazon hy vọng sẽ làm điều tương tự bằng cách biến việc phát triển xe hơi tự lái thành một dự án có sự tham gia của công chúng, chứ không chỉ thành lập những người khổng lồ ở Thung lũng Silicon như Waymo, mà tách ra khỏi Google, Tesla, Apple, Uber và những người khác. Có lẽ trong 100 năm, chúng ta sẽ nhìn lại những thước phim về những chiếc xe nhỏ đang quay vòng trên đường đua đồ chơi như tiền thân của những chiếc xe tự trị.
Một chiến lược tương tự đang được sử dụng cho máy bay không người lái tự trị
Drone Racing League và Lockheed Martin cũng hợp tác để tạo ra Thử thách đổi mới AlphaPilot. Giải đấu này sẽ giúp các phi công lái máy bay không người lái tốt nhất League League chống lại A.I. cung cấp năng lượng, máy bay không người lái.
Chúng tôi rất vui mừng và vui mừng thông báo AWS DeepRacer và AWS DeepRacer League. Học tăng cường mới học dịch vụ AWS và xe đua ML chạy đua. #reInvent pic.twitter.com/9Qmmqj4Ebw
- AWS re: Invent (@AWSreInvent) ngày 28 tháng 11 năm 2018
Sáng kiến này nhằm mục đích mang lại một hệ thống tự bay có thể được sử dụng để chống cháy rừng hoặc khám phá không gian sâu mà không cần phi công của con người. Giống như Amazon Liên minh DeepRacer League, các thí sinh sẽ sử dụng máy bay không người lái được tiêu chuẩn hóa để cạnh tranh giải thưởng trị giá 2 triệu đô la.
Công nghệ có thể thay đổi qua nhiều năm, nhưng cạnh tranh thân thiện dường như vẫn là phương pháp lựa chọn mang lại sự đổi mới vượt trội.
Xem thêm hình ảnh của Amazon AWS DeepRacer: