Mega Coaster: Get Ready for the Drop (360 Video)
Điện thoại thông minh bạn kiểm tra cứ năm phút một lần có thể là chìa khóa để phát triển những chiếc xe tự trị hoàn toàn. Đây là theo các nhà nghiên cứu tại Viện nghiên cứu Điện tử và Viễn thông (ETRI) của nhà sản xuất xe điện Hàn Quốc, người gần đây đã trình diễn một phiên bản thông minh hơn đáng kể của tính năng Tesla Summon. Phần mềm của họ sử dụng ứng dụng nhận dạng giọng nói để gọi xe đến địa điểm điện thoại.
Nghiên cứu này dựa trên cách các tài xế Tesla có thể di chuyển phương tiện của họ lên tới 39 feet theo đường thẳng bằng ứng dụng di động xe hơi. Nhờ công nghệ lập bản đồ tinh tế hơn, phần mềm tự lái ETRI lề có thể tự động chuyển làn đường, rẽ và dừng cho người đi bộ. Điều này một ngày nào đó có thể cho phép bạn, nói, đỗ xe trong một bãi đậu xe của trung tâm mua sắm đông đúc và để xe của bạn an toàn kéo bạn đến khi bạn đã mua sắm xong. Sự phát triển này gần với cái được gọi là tự động hóa cấp 4.
Đọc thêm: Làm thế nào Elon Musk muốn tăng cường triệu hồi Tesla
Hiệp hội kỹ sư tự động hóa (SAE) đã thành lập năm cấp độ tự động hóa xe hơi tự động. Cấp 0 mô tả một chiếc xe không có khả năng tự lái (thậm chí không điều khiển hành trình) và cấp 5 đề cập đến một chiếc xe có khả năng tự làm mọi thứ mà một chiếc xe tự lái có thể tự mình làm được. Một thông cáo báo chí của ETRI nói rằng công nghệ được ra mắt đã rơi vào giữa cấp 3 và cấp 4, hoặc có điều kiện để tự động hóa cao. Một chiếc xe với các mức độ tự động hóa này không có sẵn trên thị trường, đó là chính xác những gì làm cho loại nghiên cứu này cần thiết.
Chương trình ETRI sườn sử dụng công nghệ lập bản đồ có khả năng tạo bản đồ chính xác khi đang di chuyển. Điều đó có nghĩa là thay vì chỉ đơn giản là sử dụng bản đồ GPS, chiếc xe sử dụng các cảm biến để phát hiện đèn giao thông, cột đèn, cột mốc và các tín hiệu khác. Đây là những gì cho phép chiếc xe dừng lại ở lối đi dành cho người đi bộ và thực hiện các lượt chính xác được thực hiện trong video được thấy ở trên.
Với thử nghiệm thành công này được thực hiện dưới vành đai của họ, ETRI có kế hoạch tinh chỉnh thuật toán của nó với hy vọng đạt được tự động hóa mức 5. Nhóm dự định chia sẻ dữ liệu mà nó biên soạn với các nhà phát triển khác để giúp thúc đẩy tiến trình hướng tới một tương lai xe tự lái.
Một phần năm các vụ tai nạn nói chung diễn ra trong bãi đậu xe. Đó chính xác là những gì tạo ra các ứng dụng như Summon - tập trung cụ thể vào vài phút đầu tiên của ổ đĩa - một bước đệm quan trọng như vậy. Với sự tiến bộ kết hợp của không chỉ ETRI và Tesla, mà tất cả các nguồn lực tập thể của ngành công nghiệp, những chiếc xe tự lái hoàn toàn dường như ngày càng giống như họ ở ngay gần đó.